Oldsmobile Silhouette - Pontiac TransSport - Chevrolet Lumina APV

такойже автомат стоит и на опеле кадете. мне так скозал мастер.. сейчас колхозит мою каробку ...но на какой еще надо разобрался...

EDUARD писал(а):такойже автомат стоит и на опеле кадете. мне так скозал мастер.. сейчас колхозит мою каробку ...но на какой еще надо разобрался...

а мы то и не знали

EDUARD писал(а):такойже автомат стоит и на опеле кадете. мне так скозал мастер.. сейчас колхозит мою каробку ...но на какой еще надо разобрался...

ты не русский что ли? хоть включи проверку орфографии на компьютере...

да, такой же. кадет 86г, понти с 90г.
спроси у мастера, какие отличия в 125с .
чтоб точно знать правильно тебе собрали акпп, забери все!!!!! запчасти (в том числе и колечки-резинки)
есть детали в акпп которые без спец инструмента не сделать. это черевато переборкой еще раз, а потом еще раз и так до бесконечности....

Vit писал(а):да, такой же. кадет 86г, понти с 90г.
спроси у мастера, какие отличия в 125с ...

Не переубеждай Если чела не смущает разница в тонну + 2 горшка, то пусть ставит от Кадета

алекс они правда одинаковые. есть отличия в том, что надо разогнать 900кг или 1600кг.

Разница, и большая, в гидротрансформаторе и главной паре диффа. На Кадет нашу - запросто, а, вот наоборот - не советую! Ну, да будет услышан мой глас....

legioner писал(а):Разница, и большая, в гидротрансформторе и главной паре диффа. На Кадет нашу - запросто, а, вот наоборот - не советую! Ну, да будет услышан мой глас....

ну транс не проблема поставить другой,
да ГП тоже , у меня кстати есть их

гарантирую потом проблему при первом запуске.
все можно поставить, как говорят, семь раз отмерь, один отреж. я выложил мануал на 125, вы хоть картинки посмотрите.

legioner писал(а):Разница, и большая, в гидротрансформторе и главной паре диффа...

А чо пакеты фрикционов одинаковые? Или гидромозГ на 100% тот-же?

ИМХО что-бы представить разницу, на какие нагрузки рассчитаны эти (с виду идентичные) АКПП нужно сравнить (рядом положить) привода... и сразу станет очевидное наглядным

одинаковые

Vit писал(а):гарантирую потом проблему при первом запуске.
все можно поставить, как говорят, семь раз отмерь, один отреж. я выложил мануал на 125, вы хоть картинки посмотрите.

у меня акпп после ремонта - я просто чиста теоретически высказался

Alex-W писал(а):

legioner писал(а):Разница, и большая, в гидротрансформторе и главной паре диффа...

А чо пакеты фрикционов одинаковые? Или гидромозГ на 100% тот же? ...

До безобразия идентичны... Как под копирку! А коробки разные!

legioner писал(а):

Alex-W писал(а):

legioner писал(а):Разница, и большая, в гидротрансформторе и главной паре диффа...

А чо пакеты фрикционов одинаковые? Или гидромозГ на 100% тот же? ...

До безобразия идентичны... Как под копирку! А коробки разные!

суслика видишь ? нет . а он там есть

+1