4T60E - пока хорошо не прогреешь, не включается

[Frol]

Снял, масло грязное старое. Фильтр грязный. В поддоне стружки нет ни силумина ни стали. В фильтре нашел остатки какой то пластиковой шайбы грязножелтого цвета.
Будем посмотреть как завтра включится утром. Что за шайба развалилась интересно однако.

у кого-то на форуме такое было,именно желто грязный кусок.где-то про это писали уже.акпп точно не поехала...желтый кусок...по схеме посмотри на что это похоже и поймёшь от куда отвалилось. http://akpp-inform.ru/remont_info/17-4t ... 4t65e.html

да я бы это оценил как шайбу дистанционную. Я хорошо знаю коробки полно- заднеприводных амеров. Эта не знакома. Тянет именно на упорно-дистанционную шайбу. Если бы развалился сепаратор обгонки то вообще бы не ехала уже. Ща мануал курну может там найду.
В том то вся и фишка АКПП пашет идеально. stall test на ура проходит.

Ну да THRUST WASHER это у них в мануале вопрос какой из них осыпался

[Frol]

В обчем ситуация прежняя... Ничего со сменой фильтра и масла не изменилось. Запуск прогазовка и поехали. Иначе хрен. Будем перебирать. Ближе к весне думаю. У нас там в системе охлаждения никаких обратных клапанов часом нет?
А вообще надо давление промерять для начала системное.

[Frol]

Буду сам с собой общаться. Есть в системе охлаждения обратный клапан, как минимум по мануалу. Думаю стоит его проверить. На днях гляну его и системное давление. Так же проверю работу модулятора.

[Frol]

Продолжим монолог. Гидроблок реально снять не снимая коробку? Точнее даже не так.. Реально конечно.. вопрос на сколько это запарно?
Раскурил гидросхемы коробки.. и мои шаловливые руки хотят видеть гидроблок...

[Vit]

реально. делал как то раз, но больше это в жизнь делать не буду.
если ты понимаешь в коробках, то чего ерунду спрашиваешь.

[BETEPAH_CCCP]

Я хорошо знаю коробки полно- заднеприводных амеров. Эта не знакома. Тянет именно на упорно-дистанционную шайбу.

Сфоткал бы шайбу, мож кто бы её и признал..!!
Ну и вообще бы фотоотчёт был бы интересен...!

[Frol]

Да шайба это точно. их несколько таких на схеме. По симптомам у меня не растет системное давление пока не прогазуешь. То на чем я до этого ездил гидроблок снимался за 30 минут в сборе. Даже без подъемника. В принципе все что может давать такой эффект в гидроблоке находится. ну исключая обратный клапан охлаждения. Я так посмотрел места там маловато для спокойного снятия. Вот и интересуюсь.. Ну его нафиг тогда. подождем до весны. В принципе ездить не мешает. И к стати конструкция коробки такова, что прри отказе магистрали охлаждения коробка сгорит без смазки... Тот же косяк что и у джиповских.. японцы в этом вопросе умнее...

[Frol]

Итак, промерял системное. Все как по букварю.Модулятор пашет. Оставил манометр вкрученным проверю утром показания когда не включается АКПП. облазал всю систему охлаждения коробки ничего похожего на обратный клапан не нашел. А по мануалу он есть... Может не ставили его на наши авто?

[Vit]

на выходе из коробки стоит

[Frol]

на выходе из коробки стоит

В корпусе?

[Vit]

я думаю с утра просто давления не будет. но не факт, может и по пути к фрикам пропадает. шайба думаю 4 передачи

[Vit]

на выходе из коробки стоит

В корпусе?

из корпуса , куда трубки вкручиваются

[Frol]

на выходе из коробки стоит

В корпусе?

из корпуса , куда трубки вкручиваются

Не сообразил свою зафоткать. 2 трубки стальные вкручены в корпус АКПП штуцера обычные без намеков на что то. Идут до кронштейна и там на них шланги на хомутах. Клапан там может жить быть только в корпусе АКПП. Но такого я не видел и откручивать не стал. да и видок у них трогать очково. у тебя фото нет как это должно быть? Мож у меня колхоз?

[Frol]

я думаю с утра просто давления не будет. но не факт, может и по пути к фрикам пропадает. шайба думаю 4 передачи

вопрос где его искать давление то... Что то пока пазл у меня не очень складывается. ... Я понимаю насос бы дурил... Изношенный был например... А я манометр оставил доехал до дома показания на горячей коробке 1 в 1 как и на холодной... Пока не очень понимаю куда рыть. Ну вот обратный клапан пока только виню.

[Vit]

ты схему давления масла видел?