Oldsmobile Silhouette - Pontiac TransSport - Chevrolet Lumina APV

юрец писал(а):обезжиривателем или средством для мойки моторов??

эти двое точно сожрут надписи

Возможно будут проблемы по электрике. Я думаю, что невозможно будет прочитать ошибки скрепкой, только сканер. Кто то на форуме писал, что хотел поменять приборку с "европейца" ( а у тебя донор европеец) на "американца" ( европеец - километры вверху, мили внизу, "американец" - вверху мили ) , то ничего не вышло- горел предохранитель. Моё мнение я озвучил: проще и быстрее поменять косу в коробке, чем потом искать косяки по электрике. Нету прокладки боковой крышки - герметик в помощь. Датчик температуры ( моё мнение) нафиг не нужен- ставим допрадиатор на АКПП.

Про прибору и обд разъем не знал...за это спасибо, значит с донора сниму прибору и проводку....

кто может сказать про моменты затяжек... В мануале есть цифры, но там непонятка, есть значения просто цифры, а есть дюймо-фунтов, например Болты крепления выпускного коллектора к головке цилиндров ---- 38, а Болты и гайки крепления впускного коллектора к головке цилиндров--88 дюймо-фунтов, и Гайки и болты крепления крышки клапанов -----88 дюймо-фунтов. 88 Дюйм-фунтов равно 9.942665 Ньютон-метров, а 38 Дюйм-фунтов равно 4.293424 Ньютон-метра. 4,3 ньютона я от руки сильнее зажму болт пальцами.... Что за ересь??????? или указаны два значения в ньютонах и фунтах????? Зажал клапанные крышки 15 ньютонов, а выпуск 25.. Выпуск ладно это норма в большенстве авто, но вот клапанные крышки, не хотелось бы ушатать прокладки новые...

124 фунта на квадратный дюйм = 85.494993 ньютонов на квадратный сантиметр, как это понять????????
Болты крепления масляного картера ----------------124 дюймо-фунта, что за ересь???????? 85 ньютонов, да там максимум болты на 8 их при 40 ньютонов рвать начинает......

Могу фотки двух страниц из сервис мануала с моментами по 3,8 сбросить на ватсап. Пиши номер.