опять холостые!!

[валера]

не понятно, а какая связь от грязи под радиатором и датчиком МАР ?

[gryazi]

:pardon: не понятно, а какая связь от грязи под радиатором и датчиком МАР ?

там не про грязь , а про "землю", есть такое электрическое понятие . Под радиатором болт с массой от всех датчиков.

[tantie]

если бы было так все просто. зачистил всю массу, кинул пару доп проводов. ничего не изменилось(

[tantie]

P.S. Ты тож от туда Isuzu&Opel 4x4 Club ?

Да, когда был трупер сидел там. сейчас не актуально, да и уезжал на какой-то период жизни, было не до форума.

скорее всего тебе сможет помочь "VIT" его координаты есть на форуме. обратись к нему когда найдешь ник. Он почти в каждой теме засвечивается.

Не могу найти как написать в личные сообщения. Видимо, пока не наберу нужное колличество постов, они у меня не появятся (

[Vit]

(925) 5O6 O4 73

[валера]

Попробуй разбери их. Если массу называть землей сложно сразу понять о чем чел. пишет

[tantie]

Попробуй разбери их. Если массу называть землей сложно сразу понять о чем чел. пишет

Все провода, что шли на корпус или к минусу аккумулятора, зачистил, пару силовых, продублировал. К некоторым специально кидал при заведенном двигателе дополнительный провод, ничего не происходило. Дело где-то еще. У меня слишком много колхоза, чтобы даже по схемам понять, что куда должно идти.

Так яснее выразился?

[валера]

проверь провода ВН и крышку трамблера. Крышка может треснуть. Если начинать изначально то я бы заглянул на метки коленвала и распредвала. Неизвестно что делали с машиной до продажи. На форуме еще сообщали, что при неправильной регулировке клапанов движек может чудить по черному. Засучивай рукава и проверяй все подряд или пытай продавца о всех произведенных действиях

[bazelin]

Приветствую всех. Приобрел на днях сей автомобиль и тоже мучаюсь с холостыми и тд.

Двигатель работает в аварийном режиме. После подключения датчика расхода воздуха, троит и глохнет. С отключеным, более-менее, подтраивает и иногда глохнет на светофоре, плюс жрет много бензина, но хотя бы работает. Купил новый расходометр и лямбду, ситуация не изменилась, совсем. Форсунки чистил, моновпрыск промывал.

Хотел бы попросить помощи, а именно, если у кого-то будет возможность и время, подъехал бы и посмотрел как подключены трубки и провода. У меня просто много колхоза, хотелось бы вернуть все к оригиналу, но нужно посмотреть как устроенно у живого и рабочего экзепляра. Либо, готов подъехать к тому, кто смог бы разобраться с колхозом. Мотор 3.1 моновпрыск.

Заранее спасибо.

Добрый день...
...такая же ситуация, как у Вас.
Нашли причину, что было?
С уважением...

[tantie]

Добрый день...
...такая же ситуация, как у Вас.
Нашли причину, что было?
С уважением...

увы некогда заняться, езжу в аварийном режиме. 27 ралли мск-монако, готовим 80 машин не до чемодана если честно. Если оживлю, отпишусь обязательно.

[bazelin]

...понятно, удачных Вам ралли, буду ждать...
Пока ковыряюсь потихоньку, проверяю озвученные варианты, мож чаво и найду...
С уважением....