Oldsmobile Silhouette - Pontiac TransSport - Chevrolet Lumina APV

Датчик холла тогда придётся http://www.exist.ru/price.aspx?pid=AAB09662&sr=-8 General Motors10470197 ставить. Как считаете?
Тот который не подошел AMD.SEN11 если не секрет, не подходит по сопротивлению или по крепежу.
Помню одному другу на мерена датчик полностью перематывал. В шуруповёрте кнопка потом ремонтировалась да и бабыха тонкого ещё Советского провода помогла. Машина потом в Питер уехала.
Сегодня поеду прозвоню проводку, особенно с 4х контактного пина D, что относительно корпуса не звонится, подтяну малость болты на коммутаторе. Если все контакты в норме и ничего не изменится, то будем заказывать зип.

lmy писал(а):Датчик холла тогда придётся http://www.exist.ru/price.aspx?pid=AAB09662&sr=-8 General Motors10470197 ставить. Как считаете?

Сомневаюсь, что подойдет.

lmy писал(а): Тот который не подошел AMD.SEN11 если не секрет, не подходит по сопротивлению или по крепежу.

По конструкции.

Спасибо за информацию. На улице погода испортилась сплошные дожди. Пришлось в частном секторе ремонтом дома заниматься, а машина под дождём стояла. Как распогодится обязательно прозвоню провода с трамблёра и высоковольтные тоже, хотя они у меня без графитовые внутри, переделанные на медные и обрыва там или большого сопротивления быть не может. Свечи проверю и их зазор. Если всё в норме тогда заказываем и подкидываем. Просто интересно почему именно с прогревом, неужели внутри коммутатора контакт плохой. Такое у меня было, но с датчиком маф. Не прозванивался даже на высоких сопротивлениях один из пинов. При вскрытие через прозрачный герметик, что внутри была замечена плохая сварка. Тонким жалом припаял и катаюсь на нём уже 5 лет.
Позже отпишусь о проделанной работе. Всем спасибо, что откликнулись.

lmy писал(а):без графитовые внутри, переделанные на медные

такое нельзя ставить. такие провода очень сильные помехи дают.

На что эти помехи влияют?

На радиво

Странно Даже за городом гАмнитола принимает радиоволны на УРА.

А будет со звуком бзззззззззз

на fm радио не влияют. могут влиять на работу компа и датчиков.

А мне кажется что это всего маркетинговый ход, для частой продажи авто комплектующих. Мозги экранированы датчики с резьбой в корпус тоже. Сами провода из специального толстого диэлектрика. В телевизоре на 2й анод кинескопа подаётся 25000 вольт с умнажителя ( дугой высокого напряжения можно подкурить сигарету) и провод там в разы тоньше. Даже среди мастеров существует диэлектрик для этих проводов (солофановый пакет, а потом изолента) если уж приходилось их разрезать и паять. Однако на приём волн, работу дистанционного управления, данных сервисных настроек вшитых в пзу - современных тв на элт (электронно лучевых трубках ) Это не влияет.
Моё мнение - это маркетинг частых продаж. Бизнес и ничего лишнего.
Всё. Можете кидать помидоры в меня.

принимай помидоры. я как-то на жигулях экспериментировал - купил провод высоковольтный с медной жилой метражом, обжал на него соединители со старого провода - и вуаля! при нажатии педали газа машина глохла, потому что комп зависал. провода поменял - эффект исчез.

Под цельно медную жилу в проводах надо другие свечи подбирать.

Пришел после 9 го мая домой в МУ. В теме нет желания писать, так как голова не соображает и всё двоится. С праздником всех.
Чтоб автомобили не подводили вас. https://www.youtube.com/watch?v=nZZPalUHlxc

Всем спасибо за помощь. Дело было в не затянутых болтах коммутатора. Прошманал провода, свечи, прочистил крышку трамблёра и за одно решил проверить затяжку болтов. Наверно со временем и от встряски они расслабли. Катаюсь третий день, пока нормально.
Ещё раз всем спасибо.

Эх давно не заходил на форум. Забыл отписаться, что коммутатор таки пришлось заменить. после длительных поездок ошибка больше не высвечивалась, хоть через месяц, хоть через два. При вскрытии старого коммутатора обнаружились 2 или 3 кольцевых непропая. Время, перепады температур и тряска пагубно влияют на легкоплавкий припой. Вскрыл, запаял и залил воском. Лежит как запасной.