помогите с ЛЮМИНОЙ APV

[Slaveg]

Так я не затем) То коробас менял, то подрамник латал

[олег старый]

сделал раскоксовку поршневой
поменял клапан XX
заварил глушитель
поддымливает намного,по ходу сальники клапанов нужно поменять
машина-сказка
по ходовой и коробке никаких претензий
всем спасибо за советы и участие
если нужно помощь- помогу чем смогу !
ПОКА !!!

[олег старый]

кондиционер приведу в порядок
какой то "варвар" трубку отровал с "мясом"
поставлю холодильник в салон, телевизор
и буду радоваться жизни
поездки на море каждые выходные
до моря всего - ничего, 100 км !

[олег старый]

ну началось !!!
завалила люмина меня ошибками
22,34,36,56

[Edisson]

ну началось !!!
завалила люмина меня ошибками
22,34,36,56

92-93 3.8L VIN L CHEVROLET Lumina APV
22 Throttle position (TP) sensor -voltage low Wiring open circuit/short circuit to ground, TP sensor, ECM
22 Датчик положения дроссельной заслонки (TP) -Напряжение низкий
Электропроводка открытая цепь / короткое замыкание на землю, датчика положения дроссельной заслонки, ECM
34 Manifold absolute pressure (MAP) sensor -voltage low Wiring open circuit/short circuit to ground, MAP sensor, ECM
34 Датчик (MAP) Абсолютное давление в коллекторе -Напряжение низкий подключения разомкнутой цепи / короткое замыкание на землю, датчик MAP, ECM
36 Shift solenoids (SS) Wiring open circuit/short circuit to ground, 55
36 Сдвиг соленоидов (SS) Подключение разомкнутой цепи / короткое замыкание на землю, 55
56 Engine control module (ECM), quad driver/ output driver -circuit malfunction Wiring, ECM controlled components, ECM IE
56 Модуль управления двигателем (ЭСУД), четырехъядерный Водитель / Водитель выход-схеме неисправность проводки, ECM контролируется компоненты, ECM IE
смотреть остальное здесь http://www.troublecodes.net/GM/gm-92-93-3-8l-vin-l/

[олег старый]

Edisson
Спасибо за помощь и поддержку !

[Slaveg]

Правотка шоле? Либо коса верхняя на моторе, либо массы... Ну как обычно канеша)))

[олег старый]

постояла 5 дней и со стартера перестала заводится
стартер вообще не крутит, АКБ заряжен
вот тварь америкосовская !

[BETEPAH_CCCP]

стартер вообще не крутит

Купи себе новый автос, с гарантией 100 тыс/км., или 3 гоад..!!
И каждые три года или через 100 тыс/км., повторяй процедуру..

[Александр]

В первую очередь проверь массы между АКБ-ДВС-Кузов. Было как раз именно так, все работает, а стартер нет. провод на мотор закис. После чистки вот уже сколько времени проблем нет. Еще имей в виду, заводить надо в положении Р.

[олег старый]

так и она крутила только в положение "Р"
в положении "N" ни фига
вот тварь,
но разберусь все равно !!!

[Алексей Колосов]

так и она крутила только в положение "Р"
в положении "N" ни фига
вот тварь,
но разберусь все равно !!!

Это не тварь, а датчик селектора АКПП у тебя сдох. Поменяй его и будет тебе счастье.

[Edisson]

так и она крутила только в положение "Р"
в положении "N" ни фига
вот тварь,
но разберусь все равно !!!

Это не тварь, а датчик селектора АКПП у тебя сдох. Поменяй его и будет тебе счастье.

если машина после сырости большой,то эти косяки повылазиют один за другим,рекомендую,всё в проводке прозвонить по схеме своего года.там закисло,здесь прикисло.надо всё смотреть и разбирать.по идее инженеров джиэм,стартер должен крутить двс на паркинге и нейтрали.прозвонил бы все важные места в косах и по степенно всё остальное а по ходу дела в книге каждую тему почитаешь и вникнешь в суть а не по верхностно.

[XXL]

так и она крутила только в положение "Р"
в положении "N" ни фига
вот тварь,
но разберусь все равно !!!

Это не тварь, а датчик селектора АКПП у тебя сдох. Поменяй его и будет тебе счастье.

если машина после сырости большой,то эти косяки повылазиют один за другим,рекомендую,всё в проводке прозвонить по схеме своего года.там закисло,здесь прикисло.надо всё смотреть и разбирать.по идее инженеров джиэм,стартер должен крутить двс на паркинге и нейтрали.прозвонил бы все важные места в косах и по степенно всё остальное а по ходу дела в книге каждую тему почитаешь и вникнешь в суть а не по верхностно.

да... как ни крути но всё упирается в капитальную выемку моторной косы и её ремонт... )

[олег старый]

да с прорводкой все "нормуль"
меня сразу насторожило что в режиме "N" стартер не крутит
а где находится этот селектор ? на рулевой колонке или на коробке ?