Стук в 3.8???

[Vit]

у меня звук был на холостых и после 2500 оборотов. дальше 2000, 1500 и постоянно..... в итоге гнутый шатун
снятие, точение колена, правка шатуна... 10 000 полет нормуль....

[Иван]

нестандартный алгоритм, хотя сам по себе гнутый без причин шатун, тоже нетипично... или это всё из-за той же тряпки?

[legioner]

А лучше что, пребывать в неведении? Или гадать на удачу: пронесет не пронесет? Стук в моторе, это нехарактерный звук для ДВС! Значит его надо классифицировать, найти и устранить причину! Далее -большие затраты...

[Иван]

звиняюсь за недоразумение

[legioner]

Иван, а я отвечал PEVу, пока писал-тут и вы отметились.

[Vit]

нестандартный алгоритм, хотя сам по себе гнутый без причин шатун, тоже нетипично... или это всё из-за той же тряпки?

переборка началась из за головы (треснула) шатуны были в норме. тряпка сделала свое дело.... пришлось второй раз мотор капиталить, теперь до 6000 кручу легко.... моторчик резвый, но все забирает коробка

[rtfm]

ЭЭЭмн. Вы сейчас смеяться будите.
Я когда снимал впуск - оторвал заклепку термоэкрана с переднего выпускного коллектора, звук точно такой же, с той же симптоматикой.
Термоэкран предохраняет на 3.1 свечные провода, датчики и воздушный фильтр от перегрева. Он бьётся о коллектор именно на холостых, и холодном моторе.
Посмотри, вдруг я угадал.

Вот как раз фоту удачную нашел, тов. с фридома,
они тут тоже оторваны:

[Vit]

и у нас есть такие фотки

[rtfm]

Винчензо, радуйся чаще!
Я ее тут и нашел.

[Vit]

нравятся мне люди у которых олдс, только зачем его в понти превращать

[SamSON]

интерсно камера так искажает или разница между 3.1 и 3.8. но у меня звук двигла другой, ближе к гудению (не знаю как объяснить). и вот ещё что: выхлопная, у меня за задним правым колесом сразу за брызговиком в бок выходит, тут же подругому...

[INVIRTO]

интерсно камера так искажает или разница между 3.1 и 3.8. но у меня звук двигла другой, ближе к гудению (не знаю как объяснить). и вот ещё что: выхлопная, у меня за задним правым колесом сразу за брызговиком в бок выходит, тут же подругому...

конечно другой звук! у нас и двиг по другому устроен.. а выхлопная в бок это я уже где-то видел... у andreyrf1977 тоже в бок.. у него тоже 3,1 и даже год по моему как у тебя...

[legioner]

КОРОЧЕ. СТУК ОПРЕДЕЛЕН!
Прослушал сегодня этот мотор вживую.
Есть подстукивание двух компенсаторов внутренней головы. Характер звука - стакан плунжера. Далее по диагностики на разных оборотах звук проявляет себя прям как по книге.
На 1000-1100 еле передергивается.
На 1100-1500 стремится к затуханию.
Выше 1500 пропадает.
Более того, при заводе на холодной машине звука нет вообще. Появляется с прогревом масла - снижение вязкости и увеличение текучести приводит к выдавливанию масла из плунжерной пары. Здесь возможны два пути. Либо замена просажанной пары стакан-плунжер в сборе, либо разбирать гидрик и пытаться восстановить клапан плунжера.
Вообщем ездить можно, стук не сильный, но при нарастании вскрытие незамедлительно!

[Vit]

неееее только замена! прикинь если не выйдет починить как представишь что опять все назад разбирать

[legioner]

Согласен - кисло!
Если есть на что - то да, менять и не париться. Потом снятое, дома на кухне под пивко... Проходили!
А вот, если менять неначто - тогда ремонт...