Oldsmobile Silhouette - Pontiac TransSport - Chevrolet Lumina APV

Добрый день дамы и господа. Имеем боню 93 года выпуска с мотором 92 года выпуска, но с мозгами 93. Так по порядку.

1. Датчик детонации на 93 стоит спереди (как я понял) на 92 он расположен сзади. Как его переместить вперед кто подскажет? и куда его спереди приспособить? и имеет ли смысл?
2. Т.к мотор без ЕГР, а мозг об этом не знает и ЕГР висит на косе примотанный к ДВС...кто в славном городе Петербурге поможет решить данный вопрос прошивкой, естественно не за бесплатно?

Ну и еще возможно чего до я не знаю про этот горе свап, ибо досталась машина такой, где не спрашивал давали волшебного пинка к вам

Заранее благодарен

93 сзади
92 спереди
починить мозг может фрол, только фрол и ни кто кроме фрола. так что молись чтоб у фрола было настроение и желание.
тебе крупно повезло, фрол в питере.

Да я знаю уже где они расположены, вопрос в том нужно ли его перемещать... и как?)

я с бонями наигрался,с 92 по 98 года,пиши ещё по теме 8 сообщений,откроется личка и там может и спишемся,но Viт тебе точную инфу подогнал.
датчикам детонации пох где стоять,они работают от вибрации а свойство и что в нутри этих датчиков,найдёшь в описаниях в инете,только запомните одно,датчикми детонации на L27 и L64 разные,потому как там маслонасос в поддоне а не в передней крышке как на эль 27,остаётся понять с каким блоком у тебя мотор собран и какой есм.
92 и 93 год есм одинаковый, а вот с 94 другой есм и чипы,95-96-97 другие в чипах прошивки.
ищи Евгения Фрола.

limberrus писал(а):Да я знаю уже где они расположены, вопрос в том нужно ли его перемещать... и как?)

чукча писатель? или читатель?
ты моторы по датчику определил? или нам предлагаешь его определить?
читай что ты написал, потом что я исправил, так какой у тебя год-мотор?
а 27 у тебя? ты уверен?

67 был 92 г.в? Где маркировку в таком случае посмотреть мотора?) да чукча такой чукча любознательный) чукча механиком не рождался)

так зачем тебе все это?

Что б довести до ума, и быть душевно спокойным. + пока есть время и средства и сервис и инструменты для занятия этим. В общем нравится это, если устроит такой простой невыдуманный ответ.

так что ты чинить пытаешься?
что сделать хочешь?
на фридоме ты совсем другое спрашиваешь

На фридуме кто то что то может ответить по 3.8? По моему нет, до этого меня по этому пихлу отправили сюда. Спустя 8 страниц я дошёл все таки до сюда, перед этим попытался найти ответы тут правда. На фридуме изначально тема для другого была. Пытаюсь понять нужно ли перенести датчик детонации, и с егр решить опрос. По моему на фридуме этот вопрос ранее я задавал, уж извольте что не засрал ваши умы сдесь теми вопросами, хотите могу и сдесь начать.

П.с пишу , тела за рулём) ) могу чаво нелогично написать)

А если вообще про все за все, то мотор перестаёт тянуть как нагреется просто до 60 не разогнать сегодня было такое... отстыла поехала снова хорошо. Изначально с этой бедой вооюю.

По моему мнению, вряд-ли, ДД от нагрева или от его расположения может на что-то кардинально влиять. Эд прав, работа ДД от вибрации, а вообще темный лес, смотреть надо все..., а так, аборт по телефону.

Johnnik писал(а):По моему мнению, вряд-ли, ДД от нагрева или от его расположения может на что-то кардинально влиять. Эд прав, работа ДД от вибрации, а вообще темный лес, смотреть надо все..., а так, аборт по телефону.

Ну значит от ДД я все таки отстану, просто до этого 1 юзверь люминовод сказал мне как его машина, после такой же переделки, перестала ехать, вот я и пытался докопаться до истины. Самое смешное он и сходу задал вопрос, машина тянет или едет как волга? и что б начала ехать нужно ДД переместить вперед)))) Вот такие дела

Что такое аборт по телефону?

Johnnik писал(а):По моему мнению, вряд-ли, ДД от нагрева или от его расположения может на что-то кардинально влиять.

Может, но не сам ДД.
Менял как-то масло, года 2 назад, пошевелил разъём ДД. Загорелась ошибка ДД, Машина начала тупить, минут 5, пока не нагреется, потом контакт восстанавливался, чек гас и машина пёрла.
Воткнул разъём и всё прошло.

limberrus писал(а):Ну значит от ДД я все таки отстану, просто до этого 1 юзверь люминовод сказал мне как его машина, после такой же переделки, перестала ехать, вот я и пытался докопаться до истины. Самое смешное он и сходу задал вопрос, машина тянет или едет как волга? и что б начала ехать нужно ДД переместить вперед)))) Вот такие дела

Что такое аборт по телефону?

датчик детонации исправно работает даже если его положить на мотор с верху.
начни с простого,
промыть форсунки,проверить их на наличие распыла,правильного распыла.
проверить на давление бензонасос,сменить фильтра,снять показания с датчиков маф,датчика дросельной заслонки.
может ему просто не хватает топлива.
потом какие симптомы у двс,скрежетание при нагреве,прочие шумы,кто его ковырял до тебя,где гарантия,что там все метки на своих местах,где гарантия,что распредвал не прикипел во вкладыше и не пилит блок,где гарантия,что там умельцы не поставили кольца на 0.25 в распиленный стандартный размер,подточив колечки с торцов,где гарантия давления масла маслонасосом,может у двс происходит масло голодание.
аборт по телефону,это то-же самое как звездочёт кухарке расказывает по телефону расположение звёзд,про созвездия и как они мерцают.
купи книгу,будет счастье.
на вот читай http://easyautodiagnostics.com/gm/3.8L/ ... articles-1 переводи и вникай,там все ответы по датчикам.
тебе попался не люминавод а пользователь...