Oldsmobile Silhouette - Pontiac TransSport - Chevrolet Lumina APV

Всем здравия!
Ни с того ни с сего начал мотор (3.8 94г.) после запуска стучать, пердеть и неехать. Однако, если через 2-3 минуты (немного прогрелся) задавить газ - мотор видать как-то "просерается" и начинает работать нормально. Предпосылок вроде не было, ну разве что несколько дней назад масло поменял на мобил 5w50. Но мне кажется, вряд ли из-за бОльшей вязкости, такая канитель. Масло на щупе на вид норм.
Мож было у кого такое и решилось?

Проверь катушки, провода и свечи.

Александр писал(а):Проверь катушки, провода и свечи.

Катушки свечи провода вроде норм, в темноте не пробивает, свечи ок.
Кстати забыл сказать, что с утра всегда нормально машина себя ведет, т.е. постучит несколько секунд и замолкает. А вот если днем куда поедешь или вечером с работы домой - вот тогда пердит пока не прогреется и газ не дашь.
Если бы проблема была в проводах/свечах/катушках - она бы всегда вылезала одинаково, мне так кажется...

MontyForester писал(а):......... Предпосылок вроде не было, ну разве что несколько дней назад масло поменял на мобил 5w50............

Эммм... Каг-бэээ....
Доктор (производитель) прописал 10w30 (на крышке горловины написано). Ну, у вас для зимой 10 — маловато будет (а ты 5 налил), но зима уже прошла. Но вот, вместо 30 — 50 впердолить... Угадай, как себя будут гидрики чуйствовать... Ты бы ещё нигролу туда налил...
В общем, перекрестись (чтоб не "казалось" ) и меняй масло взад! Хотя бы на 10w40... Неплохо бы ещё и промыть движок, чтобы гавно оттуда вычистить...

Yarik писал(а):

MontyForester писал(а):......... Предпосылок вроде не было, ну разве что несколько дней назад масло поменял на мобил 5w50............

Эммм... Каг-бэээ....
Доктор (производитель) прописал 10w30 (на крышке горловины написано). Ну, у вас для зимой 10 — маловато будет (а ты 5 налил), но зима уже прошла. Но вот, вместо 30 — 50 впердолить... Угадай, как себя будут гидрики чуйствовать... Ты бы ещё нигролу туда налил...
В общем, перекрестись (чтоб не "казалось" ) и меняй масло взад! Хотя бы на 10w40... Неплохо бы ещё и промыть движок, чтобы гавно оттуда вычистить...

Чёт мне казалось, что там на крышке 10-40 написано...
Вообще странно как-то... такой нежный мотор чтоль? Я, помнится, в тоёту 10-60 заливал и хоть бы что.
з.ы. зима у нас еще не прошла, кстати минус и снег идет периодически

10w30 у нас масло, Серег. Лей по мануалу. На зиму я 5w30 лью.

из- за масла такого не будет . попробуй, как пердеть будет , разъем MAF снять и одеть , какая реакция будет

У меня тоже стучал и так совпало, что с заменой масла, катушек, проводов и свечей, шаровые, рулевые и подушки не в счет. И звук стука явно не из недр мотора доносился, но после прогазовки пропадал. Оказалось, что кронштейн крепления компрессора кондиционера лопнул и компрессорный агрегат чутка перекашивало и возникали неприятнейшие звуки, после прогазовки вертался в свое законное положение и все пропадало. Временно поставил короткий ремень в обход компрессора и нервы мои раздражать теперь нечему.

С вязкостью масла это вы конечно загнули, господа...

Александр писал(а):У меня тоже стучал и так совпало, что с заменой масла, катушек, проводов и свечей, шаровые, рулевые и подушки не в счет. И звук стука явно не из недр мотора доносился, но после прогазовки пропадал. Оказалось, что кронштейн крепления компрессора кондиционера лопнул и компрессорный агрегат чутка перекашивало и возникали неприятнейшие звуки, после прогазовки вертался в свое законное положение и все пропадало. Временно поставил короткий ремень в обход компрессора и нервы мои раздражать теперь нечему.

Интересный случай, но явно не моя ситуация, ибо у меня звуки прямо вот как будто из центра мотора + из выхлопнухи тоже. Ну а перегазовка помогает только когда мотор немного прогреется. Плюс машина при этом неедет совсем - газ жмеш - толку ноль, только звуки еще больше.

Может датчик положения дросельной заслонки дурит?

После перегазовки машина едет?

А бензонасос и фильтры смотрел?

Александр писал(а):Может датчик положения дросельной заслонки дурит?

Вот тоже про него подумал.

Иван писал(а):После перегазовки машина едет?

Если сразу прогазоваться, на холодную, то либо ничего не поменяется, либо чуть-чуть лучше станет, но всё равно не фонтан. А вот если мотор немного прогрелся (стрелка пошла) - тогда после прогазовки всё нормально становится. Либо без прогазовки всё становится нормально, но только когда совсем мотор прогрелся.