Oldsmobile Silhouette - Pontiac TransSport - Chevrolet Lumina APV

Доброго времени суток всем.
Готовлюсь к СВАПУ двигателя 3,8 super Chardger c Pontiac Bonneville 1993г вместо двигателя 3,1 на Shevrolet LUMINA APV.
Донор имеется в виде целого автомобиля.
Хотелось бы услышать любые напутствия, советы, тех кто в теме!

Захар6891 писал(а):Доброго времени суток всем.
Готовлюсь к СВАПУ двигателя 3,8 super Chardger c Pontiac Bonneville 1993г вместо двигателя 3,1 на Shevrolet LUMINA APV.
Донор имеется в виде целого автомобиля.
Хотелось бы услышать любые напутствия, советы, тех кто в теме!

Тяжко тебе придётся! Тем более с суперчарджером! Хоть в этом мире нет ничего невозможного, но моё "любое" напутствие будет: "вешайся!!!".
Проводка лумины и понтика — разные, даже среди нащих минивэнов! А уж тем более, лумины с боней.. ПересыпАть нужно будет ВСЁ!!! Уже не говорю, что года различаются...
Насколько помню, много лет назад, один форумчанин апгрейдил 3.8 атмосферник до суперчарджера, и то, на 100% у него не получилось, несмотря на всю мозго...ку...
Если б донором был наш же понтик, только с другим двиглом — было бы много проще и дешевле. Независимо от года. А здесь ты себе гемора нашёл на много лет вперёд...
Впрочем, "дорогу осилит идущий"...

Есть об этом тема - ищи читай, там фсё подробно и про проводкк и про масляный фильтр и прл то что сказал Ярик - в смысле "вешайся!"

З.Ы. ...а так - думаю к концу лета появицо в продаже два трупа вен и боня...

К сожалению донора в виде понтия Транс спорта в живом состоянии найти не удалось - либо слишком далеко находятся, либо убитые в хлам (проще говоря трупы).

Павел писал(а):Есть об этом тема - ищи читай, там фсё подробно и про проводкк и про масляный фильтр и прл то что сказал Ярик - в смысле "вешайся!"

З.Ы. ...а так - думаю к концу лета появицо в продаже два трупа вен и боня...

Если с самой установкой движка особых вопросов не возникает, то вот с проводкой конечно беда.....

Захар6891 писал(а):Хотелось бы услышать любые напутствия, советы, тех кто в теме!

А чего напутствовать то? читай: http://www.auto-olds.ru/forum/viewtopic.php?f=32&t=801

Захар6891 писал(а):Если с самой установкой движка особых вопросов не возникает, то вот с проводкой конечно беда.....

Ой не говори так про установку, если все по уму делать по моему посложнее чем электрика будет... (говорю тебе как электрик )
Если есть время место и желание делай, прочти всю тему и не совершай подобных ошибок. Рассмотри вариант установки силового агрегата на боневском подрамнике. По поводу проводки, не надо адаптировать две разные системы в одну, прикинь вариант переноса с бони на наше авто всей проводки (ну понятно с наращиванием проводов где нужно, говорю теоретически ибо нужно разбираться по схемам, а возможно ли это вообще).
Ну где то так...

Боня совсем плох? Не жалко его пилить?
Я иногда у жены беру Боню поездить - хорошая машина, только садиться и вылезать неудобно).
93 год - 205 л.с., в поздних поболее будет -223 и 242, может, те поискать?

pev писал(а):

Захар6891 писал(а):Хотелось бы услышать любые напутствия, советы, тех кто в теме!

А чего напутствовать то? читай: http://www.auto-olds.ru/forum/viewtopic.php?f=32&t=801

Захар6891 писал(а):Если с самой установкой движка особых вопросов не возникает, то вот с проводкой конечно беда.....

Ой не говори так про установку, если все по уму делать по моему посложнее чем электрика будет... (говорю тебе как электрик )
Если есть время место и желание делай, прочти всю тему и не совершай подобных ошибок. Рассмотри вариант установки силового агрегата на боневском подрамнике. По поводу проводки, не надо адаптировать две разные системы в одну, прикинь вариант переноса с бони на наше авто всей проводки (ну понятно с наращиванием проводов где нужно, говорю теоретически ибо нужно разбираться по схемам, а возможно ли это вообще).
Ну где то так...

Спасибо за комментарий.
Действительно, то же думал, что проще наверное всю проводку от бонника проложить, с наращиванием где-надо, тех элементов, что присущи только для минивена.
По поводу подрамника - думаешь точки крепежа подрамника бонневилля и люмины идентичны??!

Ar61 писал(а):Боня совсем плох? Не жалко его пилить?
Я иногда у жены беру Боню поездить - хорошая машина, только садиться и вылезать неудобно).
93 год - 205 л.с., в поздних поболее будет -223 и 242, может, те поискать?

Кузов бонника не то что бы ушатанный, но требует ремонта: как то порогов, да и по всему периметру.
У меня был выбор - взять чисто движок с коробкой, без проводки и мозгов за 60т.р, или взять целую машину(к сожалению транс спорта найти не удалось).
Я выбрал второй вариант - по крайней мере все необходимое есть - ничего искать по разборкам не надо!
С другой стороны, немножко конечно жалко дербанить комплектный авто, но что делать.....!
Предлагаешь его продать и ожидать понтиак транс спорт??!

Захар6891 писал(а):По поводу подрамника - думаешь точки крепежа подрамника бонневилля и люмины идентичны??!

Да ты смеешься что ли? Конечно нет, у бони 6 точек у нас 4. Там думать не передумать как все сделать правильно...

Захар6891 писал(а):Предлагаешь его продать и ожидать понтиак транс спорт??!

Так можно до китайской пасхи ждать. Такое авто в хорошем состоянии уже ни кто продавать не будет в здравом уме... Если только наследники...
По поводу переделки если все же надумаешь с Edisson-ом посоветуйся здесь и найди его на драйве, посмотри его машины, как он мастерил, он парень рукастый, подскажет чего либо.

Захар6891 писал(а):С другой стороны, немножко конечно жалко дербанить комплектный авто, но что делать.....!
Предлагаешь его продать и ожидать понтиак транс спорт??!

1. Попытаться найти уже переделанную Люмину из ссылки выше. Что-то мне кажется, что она так и не ездит, ведь в ней разобраться может только один человек на форуме).
2. Есть пошустрее минивэны, Хонда Одиссей с 3,5 л, боковые электродвери, задние сидения регулируются, в отличие от наших. https://www.avito.ru/kazan/avtomobili/h ... 1348440771
3. Забить, оставить Боню и отжигать на нём).

pev писал(а):

Захар6891 писал(а):По поводу подрамника - думаешь точки крепежа подрамника бонневилля и люмины идентичны??!

Да ты смеешься что ли? Конечно нет, у бони 6 точек у нас 4. Там думать не передумать как все сделать правильно...

Захар6891 писал(а):Предлагаешь его продать и ожидать понтиак транс спорт??!

Так можно до китайской пасхи ждать. Такое авто в хорошем состоянии уже ни кто продавать не будет в здравом уме... Если только наследники...
По поводу переделки если все же надумаешь с Edisson-ом посоветуйся здесь и найди его на драйве, посмотри его машины, как он мастерил, он парень рукастый, подскажет чего либо.

Уже общался с Эдиссоном - он меня как раз и сюда перенаправил.

Ar61 писал(а):

Захар6891 писал(а):С другой стороны, немножко конечно жалко дербанить комплектный авто, но что делать.....!
Предлагаешь его продать и ожидать понтиак транс спорт??!

1. Попытаться найти уже переделанную Люмину из ссылки выше. Что-то мне кажется, что она так и не ездит, ведь в ней разобраться может только один человек на форуме).
2. Есть пошустрее минивэны, Хонда Одиссей с 3,5 л, боковые электродвери, задние сидения регулируются, в отличие от наших. https://www.avito.ru/kazan/avtomobili/h ... 1348440771
3. Забить, оставить Боню и отжигать на нём).

1) переделанную. люмину уже нашел - но вот пообщаться с ее владельце не получается из-за правил сайта (редко видите ли появляюсь)
2) Нет, одисей хоть и хорошая машина, но совсем не то! Наши минивены мне больше нравятся, хоть и устарели технически, но все равно, по прежнему притягивают к себе внимание. Сомневаюсь, что эти хонда одисей через 2 десятка лет сможет привлечь к себе внимание - скорее уж полностью проржавеет и развалится.
3) Оставлять нет смысла - итак уже на парковке возле дома 3 машины стоит - платить за них всех денег не хватит.
Да и потом не особо люблю легковушки

Владельца Люмины искать нужно через предыдущих.
На Боне задние фонари в каком состоянии? Домкрат родной? Салон, Руль? Фото бы подробное.
Это я удочки на распил закидываю)

У него ещё и сиденья должны быть классные)