Oldsmobile Silhouette - Pontiac TransSport - Chevrolet Lumina APV

Подскажите ! Как устанавливаются новые поршни на шатуны+палец нов.)) и есть ли в шатунах втулки под палец и нужно ли их менять при установке новых поршней??? :write:

Спасибо

На днище поршня есть метка, стрелка либо выемка - это перед, т.е. в сторону шкива коленвала..
На шатуне есть отверстие для масла, чуть выше нижней головки куда вставляется вкладыш, оно должно смотреть вправо, т.е. на задние цилиндры, если смотреть на двигатель сверху как он стоит на авто. Еще как правило, замки вкладышей на шатуне должны находиться на противоположной стороне замков коренных опор блока, но точней было бы заметить это при разборке..
Зазор пальца и шатуна надо измерять, возможно достаточно просто новых пальцев, без замены втулки, либо расточки шатуна под втулку при ее отсутствии.
Если палец входит, и не болтается, то все Ок..
Если есть хоть немного люфт, то однозначно ремонт шатуна...
Это насухую, без масла

Иван всё так ! Поршни с пальцами новые - их нужно поставить на старые шатуны - вопрос в том как демонтировать старые и установить новые * метод* *способ* - выпрессовка ? выпрессовка на горячую ? прессом ? оправкой? или как ещё ? и есть ли втулки под палец в этих шатунах ? и при установки новых поршней с пальцами может стоит и нов втулки под палец поставить? Извини за каламбур - винегрет ! :sorry:

Спасибо

выпрессовка и установка только прессом

Вот спасибо мил человек :good:

Втулок нет, если внатяг палец запрессовывается..
Я выбивал пальцы нахолодную, запрессовывал нагорячую с оправкой без пресса... Греется шатун, и слегка поршень, палец влетает от руки