Oldsmobile Silhouette - Pontiac TransSport - Chevrolet Lumina APV

Давно обещал отписаться …..сорри
Восстановление тросика переключения 1 и 2 передач (тот который с крючком)

Пропала 1 и 2 передачи …выяснилось что порвался трос …примерно в 15 миллиметрах от крючка
Фотографий нет так что попробую объяснить на словах…ммм будет трудновато…но попробую
1.Родной трос состоит из проволоки диаметром примерно 0,8-1 мм…вокруг типа троссика плюс металлическая оплетка прикаленная
Замеряем длину от штанг…получится примерно 1290 мм…(плюс по 20-23 мм на каждую сторону под обжим) для замены используем проволоку …желательно 65Г….прикаленную!!! диаметром 1.2 -1.5 больше не прокатит(ставил диаметром 2.2 ….клинит) потому как при установке идет изгиб и будут проблемы …..я использовал совковый многожильный трос диаметром 2.1 мм
2 В штангах на заводе на элекроэрозионном участке выжигал отверстия диаметром 2,3-2,5 мм на глубину 25 мм…
2. делаются 2 приспособы для обжима штанг …..берутся 2 железяки 25*25*50 на месте стыка сверлим 2 отверстия на 5,0 и 4,7 соответствено и обжимаем….стягиваем кончик троссика медной проволокой и опаиваем …зачищаем напильком и обжимаем
3. Придется развальцевать одну часть крепления …. так как просто буржуи сделали так что разбору не подлежит…..втягиваем трос …можно закачать немного смазки …не помешает…обжимаем по меткам …..после придется капнуть сварки на стыки …лучше на контактной ….но после каждой точки охлаждать водой ибо внутри всю пластмассу спалишь …точки 3-4 нужно
по-хорошему можно и гараже сделать ....но так надежней будет
если что не так объяснил сорри ....может по-другому понятней получится 322-669-577

А у меня другой порвался, вторую с нейтралки воткнул без проблем, а на нейтралку ни как.
Вот трос от Toyota - Camry 1992-1997 (ни чего не напоминает?)
http://www.carmanz.com/toyota/camry-1992-1997/54273-toca19929-3.html
http://www.automn.ru/toyota-camry-92/toyota-21938-10.m_id-2333.html
toyota corolla
http://toyota-omg.ru/40_avtomaticheskaya_korobka_peredach/tros_richaga_pereklyucheniya_peredach_akp/zamena.html

Похоже и очень похоже На Авторынок и мерить!

Глянул на ценик таетовского тросика, чуть дешевле нашего, но тож кусается. Кто нить воочию видел его, или это так разговор для поддержания темы? Сранить надо, посмотреть много ли колхозить.

Пропала пара 5-R. Оказалось вырвалась оплетка троса с крьчком.


Распплел маленечко натянул на трубку и затянул маленьким хомутом. Работает.

Точно также ремонтировал конец этого троса который на КПП крепится, уже в работе 3 года.
Весь роемонт занял один час с разборкой консоли и поиском хомута в магазине.

эт наверно хрен восстановишь... менять тока.

Менять буду конечно , но после лечения пока едет, передачи включаются.

если хомут держит, то можно с кислотой пропаять оплётку к трубке той, понадёжней будет... но всё-равно очко будет играть если на дальняк ехать...

Вань, как раз передний конец обпаял и через какоето время он оборвался вновь. Тогда и пришла мысль затянуть его хомутом. Как уже выше писал три года полет нормальный. Сегодня специально посмотрел и после удовлетворения, что все держится не раздумывая полшел в магазин за хомутом для ремонта второго конца. Новый трос куплю и положу прозапас.

какие-то хомуты у тебя термоядерные..

Спасибо Александр! Такая же ботва с тросом. Пропала 5 и задняя. Только я еще развальцевал аккуратно кусачками кончик трубчатого корпуса наружу и после затяжки загнул на хомут концы оплетки. Думаю не сорвет.

А у меня вот так.
Думаю что,что про это я забуду на вечно(если со стороны коробки не вырвет)

Со стороны короба такую штучку некуда прилепить, а то точно на века вечнеые было бы.

Где же купить этот самый трос..на продольную переключалку??( умер бауден в следствие чего порвался родной трос,вставил проволоку 3ку сначало было нормально но в том месте где порвался бауден оно гнется и не включаются 2,4,задняя...

http://ebaytoday.ru/catalog/search/?que ... category=0

это он?