Oldsmobile Silhouette - Pontiac TransSport - Chevrolet Lumina APV

описание работы клапанов EGR разных модификаций установленных на моторах GM.на двс 3.8 93 года установлены Цифровые клапаны EGR их три штуки в одном корпусе.http://www.forumimage.ru/uploads/201011 ... 006525.jpg
http://vwts.ru/forum/68296

когда я снял свой ЕГР то обнаружил странную вещь. Клапан ЕГР меньше гнезда в коллекторе. Если более точнее то клапан круглой формы, а гнездо трапециобразное. кто знает, так должно или чего не хватает?

на прокладку посмотри, вопросы отпадут

скорее всего ее и нет. Она поранитовая, металлическая или другого материала

вроде паронитовая, чуть больше миллиметра

валера писал(а):скорее всего ее и нет. Она поранитовая, металлическая или другого материала

вот такая

Спасибо всем. Вчера вновь снял и рассмотрел клапан. Думал, что он должен закрывать отверстие в коллекторе, а он запирается внутри корпуса клапана ЕГР. Прокладку вырезал но без двух маленьких дырочек.

Скажите у кого нибудь есть нерабочий клапан EGR. Нужна нижняя часть.
Стал менять прокладку (прогорела) два винта уже были обломаны, голову у третьего срубил зубильцем я. Винты высверлил, стал нарезать резьбу и тут случилось самое "интересное", метчик сломался. На процедуру выколачивания железка приказала "долго жить".

Фото железяки не удаётся отправить. Так как

Достигнут максимальный общий размер ваших вложений.
Ваше сообщение слишком короткое.

Машина 94 года дв.3.8. Можно ли купить этот клапан?
http://www.ebay.com/itm/EGR-Valve-Genui ... e7&vxp=mtr

А у меня другой клапан стоит. Я себе тут в Москве заказал, через недельку уже наверно получать.

артур234 писал(а):Машина 94 года дв.3.8. Можно ли купить этот клапан?
http://www.ebay.com/itm/EGR-Valve-Genui ... e7&vxp=mtr

ебстественно можно купить эта-ж амэрика http://www.rockauto.com/catalog/moreinf ... cc=1261763
отсюда http://www.rockauto.com/catalog/x,carco ... ttype,4968
вставляем номберок в негросайт и вот результат http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=12578042
он же http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=+EG10023
тоже самое http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=19240985
вердикт прост покупайте весчи и запчасти на ебее точка ком.

Насамом деле клапан егр нужен для понижегия температуры камеры сгорания вследствии чего понижается концетрация выхлопных газов(СО и СН). Все что написано выше ерунда и бред не знающего человека. Если хочешь чтобы машина была шустрей то смело глуши егр, он напросто просто душит мотор( выхлопными газами в камеру сгорания), то есть экологический класс. Если его глушишь то расход меньше и мотор дышит лучьше. Я сам лично уже почти пять лет езжу с заглушенным и мотор не дурит как пишут выше.

а мы нику - йа не знали, йоптэ просветил,рахмет брат тебе за инфу,как говорят во франции.а не подскажите в 92 году какой егр ставили трубчатый или сильфонный в котором шарик повёрнут на бок?

а где этот клапан стоит?фото клапана на форуме видел а вот место на двигателе не нашел такого