Я вчера попал (генератор, дворники и др)

[Иван]

Алекс124, варил полуавтоматом с обратной полярностью? и давай фото внутри гены, у Бобса68 уже есть 2 вида мостов, а то боюсь у тебя вылетели все диоды, а менять все от 2110 очень уж геморойно, проще купить мост.
а АлексуВВ надо нарисовать схему как заработали дворники от сварочника если плюс подали на массу двигателя, а минус на изолированный от массы корпус моторчика дворников... а то он так и не поймёт.

[Alex124]

Алекс124, варил полуавтоматом с обратной полярностью? и давай фото внутри гены, у Бобса68 уже есть 2 вида мостов, а то боюсь у тебя вылетели все диоды, а менять все от 2110 очень уж геморойно, проще купить мост.
а АлексуВВ надо нарисовать схему как заработали дворники от сварочника если плюс подали на массу двигателя, а минус на изолированный от массы корпус моторчика дворников, и всё это пошло через гену по плюсу... а то он так и не поймёт.

Нет полярность прямая. "-" (варил в углекислотной среде)
Как могло пойти через гену, если я его отключил полностью? АКБ также совсем снял.

Быстрый вариант для меня это все же мост 2110. Пойду куплю. (может конечно и не понадобится)

Дворники меня сейчас не очень волнуют, сами понимаете. Подключу их в любом случае.

По поводу проверки генератора на авто. Проследите пожалуйста и поправьте что надо.
1.Подаю напряжение напрямую ор "+" АКБ на клемму "BAT" (проверяю целостность родного провода)
2. Подаю "+" на канал "L" какой-то из 3-х проводов на колодке генератора. Какой, я еще не знаю. (буду благодарен на наводку) Это на возбуждение, как я понимаю.
Надо ли в цепь ставить доп резистор, не знаю.

3. Завожу авто. от заряженного АКБ.

4. Промеряю напругу на клемах АКБ. Смотрю разницу по напряжению. Ее наличие. Под нагрузкой (фары включены) также.

Все правильно?

[Иван]

вообще-то в углекислоте обратная полярность должна быть, + на проволке, - на земле... но с прямой тоже варит.
забыл что ты отключил гену перед сваркой, в таком случае моё мнение, не там копаешь, если гена отключен был, с ним ничего не может быть. у тебя ток пошёл (огромный) через массу движка и далее на кронштейн дворника, через массу моторчика дворников. надо смотреть цепь от массы двигателя к массе моторчика дворников, может на ней что-нибудь ещё висит, наверняка она не прямая, а через какую-нибудь другую цепь, в том числе и фишки которая на гену одевается, от неё же резистр и лампочка идёт... на приборке всё горит, показывает? попробуй пойти от моторчика дворников, в смысле от его массы навстречу массе движка, вдруг 2-х зайцев убъёшь, дворники починешь и зарядка появится.

[Alex124]

вообще-то в углекислоте обратная полярность должна быть, + на проволке, - на земле... но с прямой тоже варит.
забыл что ты отключил гену перед сваркой, в таком случае моё мнение, не там копаешь, если гена отключен был, с ним ничего не может быть. у тебя ток пошёл (огромный) через массу движка и далее на кронштейн дворника, через массу моторчика дворников. надо смотреть цепь от массы двигателя к массе моторчика дворников, может на ней что-нибудь ещё висит, наверняка она не прямая, а через какую-нибудь другую цепь, в том числе и фишки которая на гену одевается, от неё же резистр и лампочка идёт... на приборке всё горит, показывает? попробуй пойти от моторчика дворников, в смысле от его массы навстречу массе движка, вдруг 2-х зайцев убъёшь, дворники починешь и зарядка появится.

Иван, попробую и как ты говоришь. Но сейчас всеже лучше генератор напрямую подключить и смотреть работает или нет.
Есть еще такое опасение. Клема "bat", как говорил, провернута. Контакт был не плотный, слегка болталась. Так я проехал энное расстояние.

Может из-за плохого контакта выбило реле регулятор?

По поводу полуавтомата. Так там полярность менять надо когда порошковой проволокой варишь, т.е. без газа.

По приборке.
Лампы у меня на Олсе вроде нету. По крайней мере никогда ее не видел (даже перед запуском включив зажигание). Может конечно и перегорела. Прибор (вольтметр) работает.

[Alex124]

Ребята, где на моем гене вывод "L"? Ломаю мозг. Знает кто расклемовку разъема?

И фото кладу , как обещал.

[Alex124]

[Alex124]

[Alex124]

Фиксация щеток перед сборкой


Внутри.

[Alex124]

Ой!

Удалите предпоследний. Дубль получился.

[bobs68]

по креплениям у нас такой же, вот бы внутрь заглянуть...

У нас , хотя если взглянуть со стороны должен подойти.

на 3,1

У нас на 2,3 или это с 3,8 ?

Может если поменять переднюю крышку то можно по пробывать.
Надо все сфоткать или сложить вместе и будет видно.

[Иван]

Бобс68, на твоей верхней схеме видно что у нас не 180 градусов.
Алекс124, диодный мост и остальное похоже такие же как у нас на 2.3, есть отличия не принципиальные по компановке элементов моста, но по крепежу очень похожи...

[Александр]

Если не изменяет мне мемори, то у нас 150 градусов. В описаниях как правило указывается.

[bobs68]

Бобс68, на твоей верхней схеме видно что у нас не 180 градусов.
Алекс124, диодный мост и остальное похоже такие же как у нас на 2.3, есть отличия не принципиальные по компановке элементов моста, но по крепежу очень похожи...

Да я тоже это заметил. Но тогда на третьем рисунке чье? Инфа была ,что это наше 2,3

[Иван]

значит не наше... по крайней мере передняя крышка.
мне где-то попадалась инфа что гены на 2.3 и на 3.1 одинаковые, только там не уточнялось на каком именно 3.1, поэтому я и хочу сравнить их.

[Alex124]

значит не наше... по крайней мере передняя крышка.
мне где-то попадалась инфа что гены на 2.3 и на 3.1 одинаковые, только там не уточнялось на каком именно 3.1, поэтому я и хочу сравнить их.

Сегодня возможно разбирать еще раз. Попробую сделать обмеры и шаблон по крепежным.