Oldsmobile Silhouette - Pontiac TransSport - Chevrolet Lumina APV

Диагностика прошла успешно! Жаль не смогли подсоединиться к 3,1.

Vit писал(а):Общими усилиями, ТОЧНЕЕ УСИЛИЯМИ INVIRTO ДИАГНОСТИКА ЗАРАБОТАЛА!!!!!!!!!!!!!!!!!! сегодня тестили 2.3 и 3.8 работает! сейчас проводок к 3.1 слабзаем и будет все счастье!
INVIRTу передаем огромный респект!

Пздрям! Я почти был уверен, что проблемма в настройке дров USB2COM, там нуна назначить COM (точнее прерывание и адреса) + зачастую бывают проблеммы со скоростью байтаперекачки...
Каким ПО пользовался для диагностики?

Vit писал(а):протрезвели :shock:

НЕ просто ноутбук спиртом протерли, и на клемму дыхнули, все сразу заработало, лишь бы отстали

на самом деле вот, что было:
1) надо было присвоить значение СОМ-порта - 1
2) при запуске программы диагностики, всплывало окно информации о клавиатурных значениях (по-русски говоря какую кнопку на клавиатуре надо нажать, чтобы что-то произошло)
3) там всё на ломаном английском написано, плюс сокращения, плюс то, что это окно всплывало поверх программы так, что не сразу было понятно что это (там всё в трёх цветах, по этому где окно, а где программа нельзя было отличить)
ну и дальше методом научного тыка было выяснено, что для запуска диагностики надо было просто нажать клавишу PgDn (Page Down)
и всё заработало!!!
для того, чтобы просмотреть ошибки, надо нажать клавишу TAB

что бы понимать значения, которые он выдаёт непосредственно при самой диагностики вооружаемся словарём, бутылкой водки и вперёд!=)

кстати тут где-то выложен словарь авто-сокращений...

Я где-то тут вылаживал ссылку на программу диагностики двигателя 2.3, вроде достаточно удобная, можно диаграммы посмотреть, да ошибки стирать.
Буду скорее всего 9 мая в Москве, точнее в Лобне, если кому надо, то можно будет попробовать поключится.

Serjo, а ты сам подключался ? У тебя без проблем? Прога под COM или под USB?

Подключался сам, прога под com, проблем вроде нет, работает нормально.
Проверял на нескольких машинах.

Serjo83 писал(а):Я где-то тут вылаживал ссылку на программу диагностики двигателя 2.3, вроде достаточно удобная, можно диаграммы посмотреть, да ошибки стирать.
Буду скорее всего 9 мая в Москве, точнее в Лобне, если кому надо, то можно будет попробовать поключится.

В Лобне????????????? это круто! я сам из Лобни=) так что WELCOME!

Vit писал(а):Общими усилиями, ТОЧНЕЕ УСИЛИЯМИ INVIRTO ДИАГНОСТИКА ЗАРАБОТАЛА!!!!!!!!!!!!!!!!!! сегодня тестили 2.3 и 3.8 работает! сейчас проводок к 3.1 слабзаем и будет все счастье!
INVIRTу передаем огромный респект!

Ну это немыслимо! Вот это да! Я же говорил : ГИГАНТЫ !! Подключусь к любым предложениям!

МАР датчик- где он находится???????????

На впускном коллекторе. От него шланчик к коллектору подходит.

Кто подскажет сколько вольт на него должно приходить??????

Контрольное напряжение на всех датчиках должно быть 5 В

Если не трудно, можно как-то это всё обобщить, неплохо было бы в отдельной теме, по какой схеме удалось подключиться, интерфейс и ещё что там понадобилось...
У меня есть тоже прога OBD1, может кому интересно попробовать её, не знаю как здесь файл выложить можно.

на сайте в скором времени будет выложена инфа по этому всему