Какой должен быть генератор

[bobs68]

всем рулит закон Ома .
без шуток .

[Иван]

я это уже давно написал, но смотрю страсти не утихают... собираются подать 50 ампер на аккум... да хоть 100 подайте, только где вы их возьмёте, Ом ясно же написал что ток зависит от сопротивления нагрузки, разряженный аккум может принять порядка 30 ампер от гены (а гены у нас больше 100 ампер выдать могут), и то на очень короткое время, т.к. от такого тока подзарядится моментально и его внутреннее сопротивление возрастёт, ток уменьшится, а напряжение благодаря реле-регулятору будет неизменным, ну или будет в пределах 1 вольта колебаться из-за несложной схемы реле-регулятора, достаточной для нормальной работы в авто... а если посложней воткнуть, то будет держать ровно столько вольт, сколько зададим. в этом плане внешние зарядные устройства более совершенны и лучше для жизни акб, т.к. мы можем переключателем ограничивать ток заряда, либо это делает встроенная электроника.
а гена может быть рассчитан на отдачу и в 1000 ампер, только аккум возьмёт ровно столько, сколько ему нужно, так что подать на него 50 ампер или ещё больше никак не получится, Ом сказал что не позволит это сделать так же как и любой другой потребитель, будь то лампочка или муфта компрессора.

[docent]

Иван

[Alex-W]

...а гена может быть рассчитан на отдачу и в 1000 ампер, только аккум возьмёт ровно столько, сколько ему нужно...

"Истинная правда"(с) С поправочкой - если сам гена исправен встречал экземпляры (именно на мериканомобилях) что 17 - 18 В выдавали легко, даже на оборотах ХХ Тут для визуального контроля вольтметр в приборке самое оно

[Иван]

если реле-регулятор накрылся, это сразу заметно на глаз будет, в темноте отчётливо будет увеличиваться яркость фар при увеличении оборотов с ХХ, да и запашок кипящего аккума будет в салоне... а по нашим вольтметрам, честно говоря, хрен что увидешь, разве что отсутствие зарядки когда стрелка внизу...
базарили, базарили про эти гены, щас домой ехал, а он СЦУКА накрылся, зарядка пропала, вышел, стал дёргать провода на нём, а он горячий, плюнул на него - шипит, видимо мост накоротке и греется здорово, или обмотку коротнуло, х.з. и запах изоляции под капотом, но не сильный, не так как при прямом КЗ.

[bobs68]

встречал экземпляры (именно на мериканомобилях) что 17 - 18 В выдавали легко, даже на оборотах ХХ Тут для визуального контроля вольтметр в приборке самое оно

реле регулятор не исправен либо где то переходное сопротивление

вот еще вспомнил. Это еще может быть из за пробитого одного из диодов. переменная составляющая влияя на регулятор задирает напряжение регулятора.

[Alex-W]

всем рулит закон Ома .
без шуток .

В качестве флуда - "баловался" со схемами, на Качере Бровена, так там Закон Ома не рулит НИРАЗУ

[bobs68]

на Качере Бровена, так там Закон Ома не рулит НИРАЗУ

это высшая материя и еще н7е познанная ,только практика

[николай]

AlexW! аккумулятор кипит либо при не исправности реле регулятора либо неисправность самого аккума. Уж поверьте.Ваши энциклопедические знания поражают. но радиолюбителя с паяльником убедить сложнее. практика. сам собирал электронные реле регуляторы в место электромеханических реле регуляторов которые регулировали ток заряда ,а современные регулируют напряжение и больше 14.2 Вольт не должны давать.нежели иначе то требуется заменить(неисправно). вот так!

ПЛЮС 1000.... дело ещё в том ,что нельзя приводить цифру 50 А,Алекс сразу закипает, раньше АКБ под таким током, в следующий раз приведу в качестве примера другую цифру а ПОТОМ УТВЕРЖДЕНИЕ ,ЧТО акб САМ возьмёт сколько надо мне кажется спорным....Вот откуда у моего союзника взялась цифра 14.2 в..Так вот я не упоминал напряжение,а говорил о токе...и 30 и 50 Ампер МОГУТ проходить через АКБ,как Иван выше упоминал, в течение небольшого промежутка времени,обычно минута- две.... Хочется посоветовать сначала поставить конкретные вопросы и на них отвечать...а то говорим ,а о чём с 3 стр уже непонятно....Уважаемые модераторы ,уберите всё что Вам не нравится в этой перепалке....Наливай!!!!!!!!!!!!!

[XXL]

народ, а 200 амперного гену на 3,8 поставить, это нормально или ...?

[BETEPAH_CCCP]

народ, а 200 амперного гену на 3,8 поставить, это нормально или ...?

А зачем..??

[XXL]

халява. почти новый. по дыркам вродь подходит.

[Александр]

Если пилить ненадо, то можно поставить, эенергии всегда будет достаточно. Можно пару 150-х и больше АКБ в багажнике возить для питания супер музыки, кофеварки и микроволновки.

[Шен]

халява. почти новый. по дыркам вродь подходит.

а от кого?

[Шен]

Если пилить ненадо, то можно поставить, эенергии всегда будет достаточно. Можно пару 150-х и больше АКБ в багажнике возить для питания супер музыки, кофеварки и микроволновки.

люстру на крышу можно поставить