При плюсе все нормально, при минусе 3,1 умерает...

[borisow85]

Короче, такая хрень, когда на улице плюсовая температура, все отлично, когда минус - ноль, начал от простого, свечи, провода, бегун, крышка... эффект тот же, полез дальше, искра есть, а вот импульс на форсунки не приходит, перетрес проводку от распределителя до мозга, и от мозга до форсунок, обрывов нет, кто че подскажет...

[Alex-W]

ИМХО копать отсюда
Проверка и замена индуктивного датчика (для двигателей 3,1 л)

[borisow85]

Проверил, и для надежности прозвонил два опелевских, сопротивление одинаковое, да и искра есть...

[Иван]

и массу доп. пробовал кинуть на движок?

[valrom]

Если б датчик, то и искры бы не было. Попробуй ЭБУ двигателя нагреть дома и потом на улице поставить в авто и заводить.

[borisow85]

и массу доп. пробовал кинуть на движок?

Да пробывал, искра то есть

[borisow85]

Если б датчик, то и искры бы не было. Попробуй ЭБУ двигателя нагреть дома и потом на улице поставить в авто и заводить.

Снял, грею, тоже об этом подумал...

[Иван]

и массу доп. пробовал кинуть на движок?

Да пробывал, искра то есть

так она и будет, для неё не главное контакт, главное что бы проводники были рядом. и потом на наших авто везде и всюду отдельная масса, в том числе и на форсунки.

[сергей390]

Короче, такая хрень, когда на улице плюсовая температура, все отлично, когда минус - ноль, начал от простого, свечи, провода, бегун, крышка... эффект тот же, полез дальше, искра есть, а вот импульс на форсунки не приходит, перетрес проводку от распределителя до мозга, и от мозга до форсунок, обрывов нет, кто че подскажет...

Возможно не герметичность форсунок.

[borisow85]

и массу доп. пробовал кинуть на движок?

Да пробывал, искра то есть

так она и будет, для неё не главное контакт, главное что бы проводники были рядом. и потом на наших авто везде и всюду отдельная масса, в том числе и на форсунки.

Выдергиваешь распределитель, прокручиваешь его искры нет, ложишь его на двиг, крутишь, искра есть, соответственно, масса есть...

[borisow85]

Короче, такая хрень, когда на улице плюсовая температура, все отлично, когда минус - ноль, начал от простого, свечи, провода, бегун, крышка... эффект тот же, полез дальше, искра есть, а вот импульс на форсунки не приходит, перетрес проводку от распределителя до мозга, и от мозга до форсунок, обрывов нет, кто че подскажет...

Возможно не герметичность форсунок.

Всмысле???

[borisow85]

Нагел мозг, занес в гараж, поставил, завелась, но потраивает... Попробую через пару часов завести, пусть толком остынет...

[сергей390]

При малейшем минусе температуры форсунки могут просто лить(то есть теряют герметичность) и при пуске приходится долго раскручивать стартером что бы завелась.

[borisow85]

При малейшем минусе температуры форсунки могут просто лить(то есть теряют герметичность) и при пуске приходится долго раскручивать стартером что бы завелась.

Да нет, не в этом дело, на них просто тупо не приходит импульс...

[сергей390]

При малейшем минусе температуры форсунки могут просто лить(то есть теряют герметичность) и при пуске приходится долго раскручивать стартером что бы завелась.

Да нет, не в этом дело, на них просто тупо не приходит импульс...

Тогда другое дело...