Как провести провода из подкапотья в салон?

[aborigen]

Всем привет!
Как правильно провести провода из под капота в салон?
Купил силовое реле для отключения "-" аккумулятора. Управляется 2-умя кнопками на длинных проводах. Проблема сейчас в том, что проводка где-то слегка коротит и заряд аккума за неделю стояния машины уходит совсем. Посему езжу каждый день, хотя порой было бы полезней и дешевле пешком.
Есть ли какая-нибудь резервная дыра , что б провода прокинуть?
Или заразервированные свободные контакты на больших разъемах, тех,что слева-справа?

[docent]

я проводил через штатную дырку с водительской стороны за стаканом стойки.
зы. мож аккуму просто пора на пенсию?..

[ветшишка]

Или на кладбище?

[aborigen]

То-то и оно, что аккум купил полгода назад.
А электрика в машине глючит постоянно и разнообразно. С радостью заменилбы все, но не знаю к кому обратиться, а самому боязно так глобально машину обновлять.
Дыра-то находится легко?
Если можно, приблизительно размеры, вверху-внизу, закрыта-не закрыта?
И откуда лучше искать - под капотом или из салона?
Простите, за дурацкие вопросы. Просто темно уже сегодня и искать пойду завтра.

[Alex-W]

...Посему езжу каждый день...

Делай проще - если есть БУ АКБ, то заряжай его и периодически через прикуриватель включай на несколько часов - штатный АКБ будет подзаряжаться Например ночью доп.АКБ на зарядке, утром выходя из дома ставь в ноги переднего пассажира и втыкай в прикуриватель, вечером снова на зарядку - и ездить каждый день не надо

[aborigen]

Да я и штатный могу домой унести, а машину на ключ закрыть. Но зовут-то меня не Сизиф...

[Alex-W]

Да я и штатный могу домой унести...

А ты попробуй Сперва на морозе снять бочок с незамерзайкой, потом открутить "укосину" ... помому Сизифу было проще - такого геморроя не было

...а машину на ключ закрыть...

Тогда сними любую клему и без надобности не накручивай

[aborigen]

Дык релюха уже куплена, лежит, ждет. Релюха специально для аккума, с управлением, держит 100А нагрузки.
Зачем лазить под капот и крутить там че-то каждый вечер? Это ж вызывает подозрения у жильцов соседних домов.

Не вытерпел. Ходил сейчас дыру искать с фонарем. Не нашел пока...

[Vit]

ты знаешь как горит наше авто?

[aborigen]

Еще нет...
А какая связь?

[Alex-W]

...Ходил сейчас дыру искать с фонарем. Не нашел пока...

Далека она... (_|_) ... Левее и чуть ниже бублика вакуумного усилителя тормозов ... чтоб залезть и просунуть через резинку провод нужно либо снизу под рулём всё разобрать, а сверху с переду ... (_|_) ... надеюсь символ ЖОПА понят

[Vit]

прямая.
чини проводку и ху... не занимайся.

[Alex-W]

...чини проводку и ху... не занимайся.

Вот ТУТ Виталий ПРАВ Если есть такая утечка, то нуна прежде не реле на массу колхозить, а найти "потребителя" тока А то стоя с реле массы разрыв, а на ходу ... (_|_)

[aborigen]

чини проводку и ху... не занимайся.

Просто все случающиеся глюки - ненавязчивые "шалости" машины.
К тому же то появляются, то пропадают. Как партизаны - не понятно с чем и кем бороться.
Вдруг пропадает салонный свет. На следующий день опять есть.
То сигналка открывает машину с 20-ти метров, а то приходится аж к торпеде ее прислонять. Потом опять издалека нормально работает.
Едешь ночью - вдруг вырубается весь свет, потому что перегрелся тепловой предохранитель в блоке кнопок включения фар. Но это тут на форуме уже разбирали - собираюсь поставить разгрузочные реле.
И еще куча всяких мелочей.
Оно не очень парит. И не все сразу. Так и езжу.
А вот когда утром после недели без езды выбегаешь в надежде уехать, а аккум сдох - тут уже начинаешь шевелиться.
Надеюсь, эта доп. релюха только улучшит пожаробезопасность автомобиля.

[PoliGraFF]

Шалости... Прошлой зимой поехал на работу, вдрух печка вырубилась, шалость, на работу приехал, за провода к карлсону печки взялся, а они в труху осыпались, а ведь они там тооолстые, а вокруг там резинки всякия, тряпочки, пластик, интересно успел бы до багажника к огнетушителю.... а так шалость...