Oldsmobile Silhouette - Pontiac TransSport - Chevrolet Lumina APV

Поездил по жаре с пустым баком...Накрылся бензонасос, создаваемого им давления едва хватает на ХХ. Можно ли сняв фишки с 2х форсунок, немного увеличив этим действом давление в рампе, и распыл оставшихся 4х форсунок, доехать до гаража?

Tunster писал(а): Можно ли сняв фишки с 2х форсунок, немного увеличив этим действом давление в рампе

Нет!
Замени бензонасос.

Так я и хочу заменить, добравшись до гаража. Просто 6 форсунок распыл необеспечивают, на 4 бы бенз лучше смешивался с воздухом. На бедной смеси бы дотянул 10км.

без давления и на одной не поедет

Tunster писал(а):добравшись до гаража. На бедной смеси бы дотянул 10км.

А на тросе не судьба добраться..??

чёт куня какая-то происходит в вашем сером веществе,ты скажи а пензин скатываться примерно куда? в глушак,так йопонёт не по детски,в поддон с маслом и тем самым разбавит масло и задерёт вкладыши или может как? да ни как,на галстук его и вперёд...
.........................завязывай с экспериментами такого плана.................и всё будет зайеб ОК!

а вот и не хера, тема для экспериментов интересная. а че, если поедет.

Vit писал(а):а вот и не хера, тема для экспериментов интересная. а че, если поедет.

тогда наборы прокладок и прочие запчасти очень будут популярны или проще поотрезать две форсунки,два поршня или коленвал разрезать и сварить под 4 шатуна а в двух пустых горшках ключи складывать,идейа оккуенна,если он на ХэХэ не хочет трындеть,то торг мозгами уместен...

Tunster писал(а):Так я и хочу заменить, добравшись до гаража. Просто 6 форсунок распыл необеспечивают, на 4 бы бенз лучше смешивался с воздухом. На бедной смеси бы дотянул 10км.

хреново, но доедешь, я на одной(моновпрыск) 70км проехал

Свечи никто отключать не собирался.
Смысл в том, чтобы улучшить смесеобразование на низком давлении в рампе.
Наверное, в какой-то степени, разрежение во впуске тоже поможет.
Это как на семерку карб от оки поставить.

На 6ти горшковых мерсах есть такой режим, мозг отключает пару форсунок, но там для экономии.. Некоторые современные ECU таким образом работают с пропусками зажигания, чтобы не "бабахнуло" как раз..

Tunster писал(а):Так я и хочу заменить, добравшись до гаража. Просто 6 форсунок распыл необеспечивают, на 4 бы бенз лучше смешивался с воздухом. На бедной смеси бы дотянул 10км.

Ты что тв чистом поле стоишь, или в дремучем лесу? Снимай бак и меняй БН ( можно на ВАЗ 2110), я его на обочине автотрасы менял в одиночку поддомкратив заднее колесо.

Попробовал отключить 2 форсы, ничего не изменилось, хх не держит, подключил назад. Доехал кое-как, раз 10 заглох. Поменял насос, почистил датчик уровня . Грязи, песка или чего-то подобного в баке не обнаружил, только на сетке рыжий налет. Выяснил, почему лампочка низкого уровня бензина живет у всех своей жизнью, а именно - на обоих концах переменного проволочного резистора под проволокой с сантиметр медной фольги, так вот, эта фольга покрылась слоем коричневой грязи и больше не пропускала ток, отсюда у всех повально датчик врал в большую сторону и лампочка загоралась время -от времени, при более или менее появившемся контакте. Отмотал проволоку, зачистил нулевкой фольгу, отмотанный участок проволоки тоже прошелся нулевкой. Стрелка уровня заняла корректное положение, лампочка загорелась при пустом баке и потухла, когда влил 15 литров бенза.

создай темку по ремонту, мы ее с верху прилепим

Tunster писал(а):Поездил по жаре с пустым баком...Накрылся бензонасос,

Теперь цену знаешь. Летом 20 в баке оставляй..!!

да я давно думаю, отключить 4 котла нах экономия, экологичность и все дела