Oldsmobile Silhouette - Pontiac TransSport - Chevrolet Lumina APV

gryazi писал(а):1994 год, но думаю, они мало отличаются

Спасибо, но.... помогло не сильно...

В воскресенье завел машину, погрел немного, заглушил.
Через 5-10 минут завести не смог.
Скрепка показала ошибку 34 - MAP датчик.
Сегодня опять пришел в гараж и на холодную машина завелась.
Потом опять не заводится и ошибка 34.
Посмотрел данные, что снимал ALDLDroid'ом (когда машина завелась неделей раньше) - напряжение с МАР датчика вроде в пределах нормы (~1,5 В), но далее в табличке столбец с ошибкой 34 MAP Low заполнен ERRORами..

Значит все-таки МАР мозги ипет...
На каникулах займусь более тщательно.

PS: и обороты показывает от 950 до 1000 на холостом ходу...при норме до 900...

Maks74 писал(а):.Сегодня опять пришел в гараж и на холодную машина завелась.
Потом опять не заводится и ошибка 34.

Посмотри проводку на МАР, по моему где то, что то не контачит...

pev писал(а):

Maks74 писал(а):.Сегодня опять пришел в гараж и на холодную машина завелась.
Потом опять не заводится и ошибка 34.

Посмотри проводку на МАР, по моему где то, что то не контачит...

Да, очень на это надеюсь...
Как говорится: Электроника - это наука о плохих контактах :)

34 ошибка говорит, что низкое напряжение с датчика. Или датчик накрылся, или провод закорочен на землю. Чем меньше с него напряжение, тем меньше подача топлива.
Тут http://www.robietherobot.com/storm/mapsensor.htm есть параметры для проверки датчика.

Всем счастья в новом году!

64 Лямбда-зонд (правая сторона) Постоянно низкое напряжение (менее 200мВ - бедная смесь), проверьте зонд.
65 Лямбда-зонд (правая сторона) Постоянно высокое напряжение (более 700мВ - богатая смесь), проверьте зонд.

Что я должен видеть на графике лямбды в тюнер про? При нормальной смеси имеется ввиду и при исправной лямбде?

Возможно ли настроить ГБО 2 поколения по показаниям с ДК подключив тюнер про? (а то я насмотрелся видео по настройке по широкополосной лямбде, а она сука дорогая)

Синусоиду, ну или около того. Форсунка (мозги) работает так: обогощает смесь до тех пор пока смесь не станет слишком обогощенной, потом обедняет... и так по кругу, по идее исправная лямбда должна давать что то типа синусойды с частотой 0.2-2 герца, ну или импульс в пределах от 0.5 до 2-3 секунд. Уставшая лямбда дает импульс в пределах 5-10 секунд

У меня на бензине синусоида, а когда переключаюсь на газ то на установившемся режиме работы двигателя идет по прямой в зависимости от того как винт чувствительности на редукторе закручу. Закручу сильно - 0,2, если открутил то и больше 1В быть может.

мало чем тебе это на газу поможет - вот эта вот вся стехиометрическая смесь нужна не для работы мотора (мотор на ней хуже работает, на самом деле), а для катализатора. а на газу используют более богатую смесь.

Урсул писал(а):У меня на бензине синусоида, а когда переключаюсь на газ то на установившемся режиме работы двигателя идет по прямой в зависимости от того как винт чувствительности на редукторе закручу. Закручу сильно - 0,2, если открутил то и больше 1В быть может.

На бензине блок управляет подачей бензина. А на газу некому крутить этот винт.

Apex писал(а):На бензине блок управляет подачей бензина. А на газу некому крутить этот винт.

Ну да, мозгам проводки к форсункам отрезали , но я же могу остановиться и покрутить. Получается подключаю ноут, поехал покатался, посмотрел на показания, закрутил либо открутил винт? Можно так настроить, и в каких пределах должен быть вольтаж 0,5? Вокруг этой цифры плясать должен?

Я так понимаю, что на газу раздражает лампа неисправности. Чтобы она не включалась ставят эмулятор и он обманывает блок.
Что бы подружить датчик кислорода с газовым оборудованием 2-ого поколения, надо поставить Stag.

Урсул писал(а):По лябда газу пока только вникаю, газовщики хают, не хотят связыватся т.к. клиенты потом зае.. с регулировками, работать некогда будет. Им же дела нет ни до моих клапанов, ни до расхода. Разговаривал со знакомым, ему на Додж поставили, пока сам не разобрался к газовщикам катался через день. Сейчас оч. доволен. Если интересно почитай, там правда про Таврию, но прицип тот же. http://tavria.org.ua/forum/showthread.php?t=16362

Или внедрять 4-ое поколение.

да никак ты не настроишь. у тебя газовая смесь не регулируется в реальном времени по принципу бедная - богатая. есть 4 варианта:
- Забить на лампочку
- поставить эмулятор лямбды и настроить газ по средним показателям (делай чтоб газа кушала на 10-15% больше чем бензина и не имей мозг)
- поставить спец клапан на регулировку газовой смеси и доп блок
- поставить газовое 4 поколения.
Все 4 варианта разобраны, разжеваны, перетерты и выплюнуты уже давно в соответствующей ветке.

pev писал(а):Вот комплект для подключения к планшету
Для подключения к ноуту кабелек OTG не нужен.
Драйвер для компа находится здесь https://yadi.sk/d/fQWzi8PS3PU35f
Файлы для авто:
для 2.3 файлы А203, А222 с паузами https://yadi.sk/d/BsnGpHO63PU4nY
для 3.1 файлы А103, А136 https://yadi.sk/d/6qjuYkfC3PU4qr
для 3.8 файлы А205, А221, 5B_V5 это тот же А221, с паузами https://yadi.sk/d/559nlGa63PU4zD

Доброго времени суток
TTL FT232RL конвертер как передает данные по отг или блютуз на ANDROID?
С Новым Годом и Рождеством Христовым!

По OTG