Oldsmobile Silhouette - Pontiac TransSport - Chevrolet Lumina APV

В программе не русского,и с этим пытаются бороться все.Но до сих пор результатов нет.Главное не получается перевести аббревиатуры.То что надо цеплять к разъёму это что то типа ELM,но не он.Читайте внимательно тему.Вы многое пропустили.Здесь пытаются порешать эти проблемы и помочь друг-другу.

кстати, законнектил aldldroid с 3.1 используя файл a040.adx (переконвертировал из .ads через tunerpro) и адаптер VAG-COM, который я немного модифицировал: добавил диод с +5В с разъёма usb на вывод +12В разъёма OBD. главное тут -- не перепутать полярность :) к диагностическому разъёму цеплял двумя проводами - масса и выход диагностики.

ender11 писал(а):кстати, законнектил aldldroid с 3.1 используя файл a040.adx

Твой файл А103

Пожалуйста дайте ктонить правильный файлик на 2,3/93г.Уже полгода прошу,неужели ни у кого не работает?

Armen_33 писал(а):Пожалуйста дайте ктонить правильный файлик на 2,3/93г.Уже полгода прошу,неужели ни у кого не работает?

У меня 2.3 93 год через тюнер про подключается с файлом А203.

А у меня дроид не хочет правильные показания давать

Apex писал(а):Твой файл А103

спасибо, надо попробовать. хотя а040 довольно вменяемо показывал:

A040
LL2 88-93(TRUCKS), LG6 89(TRUCKS)
160 BAUD, PIN E

а вот такой фичи нет ли у нас -- на каких-то ЭБУ включается резистор 10кОм между пинами A и B диагностического разъёма, и это переключает ЭБУ с режима 160 бод в 8192 бод?

ender11 писал(а):а вот такой фичи нет ли у нас -- на каких-то ЭБУ включается резистор 10кОм между пинами A и B диагностического разъёма, и это переключает ЭБУ с режима 160 бод в 8192 бод?

Есть такое дело с резистором 10 кОм, но только он принудительно заставляет ЭБУ слать информацию, а не скорость потока меняет...

Как купить? Скока стоит комплект если возможно без планшета) для двигателя 3.8 авто 1995 глд Люмина Апв

На 96 году, имел дело с прогой ScanXL и сканмастер елм. Первая лаж ошибки абс показывала. На планшете кардоктор вроде хвалят, но пробывать уже неначем

Arcane писал(а):На 96 году, имел дело с прогой ScanXL и сканмастер елм. Первая лаж ошибки абс показывала. На планшете кардоктор вроде хвалят, но пробывать уже неначем

...продолжу: Сканматик, Мотор-тестер, Torque, Hobdrive, Opendiag, usb_d, VAGCOM ,и т.д, и т.п. Только к нашим машинам они никаким боком.

нарыл немного. но это неточно. вроде как, на 3.1 есть режим "ALDL mode", который включается резистором 10кОм на землю. в этом режиме отключается всякое обогащение смеси и двигатель принудительно работает на стехиометрической смеси. но это не точно. это на 3.1 такое.
а ещё там один режим есть, "backup mode", это вход diag на землю через резистор 3,9кОм. хз что он делает, надо разбираться. - пишут, что этот режим отключает микропроцессор от управления топливом и зажиганием, включается аварийный режим, где аналоговое устройство в эбу управляет топливом с помощью группы резисторов. и это всё в добавок в обычному замыканию скрепкой.

А кто нибудь сталкивался с таким: цеплялся раньше телефоном и стареньким буком, через провод. Как то так вышло, бук сдох и телефон сменил.
На новый тел поставил aldldroid, и как бы все сломалось. Пишет "чексум эррор", и данные по нулям. Отключаешь проверку "чексума" - данные "скачут".
Буком проверить не могу проверить не могу, по причине описанной выше :(

Все порешалось с тех пор. Оказался глючный шнурок.

Вопрос следующий теперь: в ALDLdroid красное значение какого либо параметра. Этот значит он не в правильном диапазоне?
Что то хелпа по программе найти не могу.
В частности значение по MAF красное. Ошибки на него не кажет.

andreich писал(а):Вопрос следующий теперь: в ALDLdroid красное значение какого либо параметра. Этот значит он не в правильном диапазоне?
Что то хелпа по программе найти не могу.
В частности значение по MAF красное. Ошибки на него не кажет.

В настройках индикатора параметра не выбран этот цвет?