Oldsmobile Silhouette - Pontiac TransSport - Chevrolet Lumina APV

А.В.Панкратов писал(а):На СТО где я обслуживаюсь, ...мастера ими не пользовались, хотя я им это не раз предлагал. Может, им это и не особо нужно. За указания на разъёмы и контакты большая благодарность!

Может просто мастера не грамотные, читать не умеют и в схемах не разбираются... Как то на аборт по телефону похоже, я смотрю в схему, озвучиваю номера контактов, ТС передает это электрикам, те лезут в авто и проверяют, так или нет... а типа самим посмотреть в книгу вера не позволяет...
ТС-у удачи в ремонте (без иронии)...

Helgird писал(а):можно и за замену лампочки или предохранителя 1500 отдать.

Отдал 2300 за ремонт приборки (с её разборкой и потом сборкой, заменой перегоревших лампочек и т.п.), восстановление света в ДХО (есть у меня такие) и замену датчика температуры двигателя.

Снятие приборка 15 минут. Саму пранель для замены ламп разбирать не надо. Восстановление света в дхо ну может пол часа. А что такое т.п.?
А вообще я все это к то у что ОЧЕНЬ уж много вы отдали за работу которая по сути пустяковая. А почитали бы матчасть сэкономили б 2300.

А.В.Панкратов писал(а):Отдал 2300 за ремонт приборки

не хило!

Helgird писал(а): А что такое т.п.?

тому подобное

Helgird писал(а): А вообще я все это к то у что ОЧЕНЬ уж много вы отдали за работу которая по сути пустяковая. А почитали бы матчасть сэкономили б 2300.

Хозяин - барин.

Helgird писал(а):А что такое т.п.?

Ну вот например стрелка указателя переключения передач у меня не точно указывала на нужные буквы, можно было запутаться, причём даже с риском для жизни. Теперь стрелка точно указывает на нужные обозначения.

пипец, для этого точно надо денег отдать

gryazi писал(а):пипец, для этого точно надо денег отдать

Особенно, если посмотришь на сложность процедуры

М-да, умение читать все же экономит деньги. Хорошо, что умею.

А.В.Панкратов писал(а):

Helgird писал(а):А что такое т.п.?

Ну вот например стрелка указателя переключения передач у меня не точно указывала на нужные буквы, можно было запутаться, причём даже с риском для жизни. Теперь стрелка точно указывает на нужные обозначения.

Стрелка регулируется скобой с трости ком на рулевой колонке. Сомневаюсь что они регулировали ее там потому что наврядли добрались туда. Регулировали скорее всего на кронштейне который держит этот тросик под панелью. И хорошо если они что то туда подсадили а не подпилили. От всей души вам советую, учите мат часть, много денег сэкономите. Лучше эти деньги на детей потратите, они куда важнее машины.

А.В.Панкратов писал(а):Ну вот например стрелка указателя переключения передач у меня не точно указывала на нужные буквы, можно было запутаться, причём даже с риском для жизни. Теперь стрелка точно указывает на нужные обозначения.

Оч. серьезный ремонт, скрепку чуток передвинуть на селекторе КПП снизу. 1 мин. работы с закрытыми глазами.

Урсул писал(а):1 мин. работы с закрытыми глазами.

Уважаемые господа, если бы Вы находились где-то рядом со мной и как следует доводили бы мою машину до ума, уверяю Вас, платил бы Вам ещё больше, чем тем, кому плачу теперь:)

Денег много - и хочешь нормальный результат езжай на фирменную станцию GM, но не по опелям, а именно по ЮСА авто. Потом расскажешь.

Урсул писал(а):езжай на фирменную станцию GM

В Великом Новгороде такой нет. И денег не много кстати.

Почитайте форум, еще раз напишу и повторюсь, тут информации столько что можно не разбираясь в машине в принципе перебрать ее почти всю. Правда ж сэкономите и денег будет больше. Прислушайтесь к мнению людей, тем более искренне советуют а не просто так.

Helgird писал(а):тут информации столько что можно не разбираясь в машине в принципе перебрать ее почти всю

У меня нет такого количества свободного времени. И перебрать нужно ещё уметь. А это явно не про меня, я по жизни скорее гуманитарий:)

А.В.Панкратов писал(а):

Helgird писал(а):тут информации столько что можно не разбираясь в машине в принципе перебрать ее почти всю

У меня нет такого количества свободного времени. И перебрать нужно ещё уметь. А это явно не про меня, я по жизни скорее гуманитарий:)

Ну я вот тоже по образованию историк и археолог) по профессии учитель истории) однако наши карыто в прямом смысле до винтика разбирал, и даже скажу больше, собирал обратно и даже без лишних деталек и даже все работало) а по началу был дуб дубом, да и сейчас тоже во многом не разбираюсь, но бессонные ночи и чтение форума( причем не только этого но и забугорных) сделало свое дело. Вы как гуманитарий должны знать что теория многое значит. Да и опять же просто начните, принцип глаза бояться а руки делают никто не отменял.