Передняя ходовая

[INVIRTO]

Полностью переделана передняя ходовая! Поменяна на оригинал от Mersedes W124! Наконечники, рул тяги, шаровые..
фото скоро выложу, про подробности лучше наверно у Игоря спрашивать, он видел, думаю сможет обьяснить...
я пока в этом не бум-бум.=)

[Vit]

ого! мы с ним только что водку пили , а он не слова! давай подробности.

[agv200079]

А смысл то в этом есть? Она крепче что ль?

[INVIRTO]

ну думаю покрепче будет... да кстати и на дороге по другому себя ведёт ..

[Serjo83]

Насчёт на дороге себя по другому ведёт - не знаю не пробовал, но думаю что так и есть.
А по поводу ресурса родной ходовой - только одни хорошие впечатления. У меня машина уже 60 т. км. Когда купил - поменял шаровые, на неоригинал, и подложил по резинке под саилентблоки поперечины. Всё. К этому времени шаровые стучат, но всё остальное по подвеске гуд.
Предыдущий хозяин вообще ничего в ней не делал.
По живучести ей 5 баллов.

[Vit]

2 года подвеска живая. шарики оригинал, ну и все остальное новое. 4 раза Москва-астрахань ( это жесть, друг у которого новая мазда сказал, Я НА НЕЙ НЕ ДОЕХАЛ БЫ). славный город Королев, у нас вообще как после бомбёжки всегда (Игорь подтвердит, дорог нет). ну и всякие дебри вроде дачи. все выдержал олдс! КРОМЕ ОКОвских ПРУЖИН (менял два раза). у меня и мотор по тяжелее с коробкой. Мне кажется что в то время когда делали наши авто, америкосы думали о войне , если на мину налетишь, чтоб можно было добраться. пластик может тоже радарами не виден и в мотор всякое говно лить, чтоб доехал. а сидения... передние чтоб в полном боевом комплекте залезть, задние чтоб при подрыве на мине твою жопу не разорвало и можно было за пару минут устроить конференц зал, с мягкими отдельными креслами внешний вид напоминает электричку скоростную, это чтоб врага запутать (гражданские едут). то что фары не светят это тоже задумка военных!, могут враги засечь, а у водителя прибор ночного видения ..... а 2.3 это- вдруг враги увидят что машина супер и захотят такуюже захватить, вот они и дали им "машины", но америкосы знали что европейцы не смогут на них воевать

P.S я не хочу обидеть владельцев 2.3. пробрало что то...

[Михаил]

Блииин мне б такую травку

[INVIRTO]

нафоткал, только незнаю увидите вы что нибудь...
(я даже не знаю, где тут что и как называется)...

[INVIRTO]

с какого ракурса фоткать?

[Serjo83]

Снизу, чтоб рычаги было видно

[Alex-W]

И этих фоток достаточно, чтобы опознать нашу оригинальную подвеску, безо всяких наворотов (в нашем мануале с стр. 263)
А у W124 мерса подвеска совсем подругому выглядит Там амо не внутри пружины, а пружина отдельно, ближе к кузову
Подвеска W124 выглядит так:

и в разрезе

Да и шаровая 124-го совсем по другому к рычагу крепится

[игорь]

Да,да.У Андрея передние шаровые стоят от 124 мерина.Рычаги переверены-GM уже не воткнешь.Причем ,насколько я знаю,на мерсе она вставляется в рычаг сверху,а снизу прикручивается большим кольцом(я же говорю-фашисты).правда ныжно отдать должное-ни люфта ,них.я.А ведь Андрюха всю дорогу до питера раздолбил ,как нам то туда теперь ехать???У нас же обычные шаровые стоят!!! Да и еще наконечники хитровы.....е тоже от мерседеса гнутые такие

[Alex-W]

Ой-ёёёё! Шаровая это расходный материал.... Приварить её конечно жутко умный ход Вес рыла 124 мерина однозначно меньше, чем нашего вэна с V6, как-бы вскорости Андрею не пришлось выкладывать бабки за новые (б/у) рычаги + новые шаровые
В чём "прелесть" кривых наконечкивов непонятно, скорее всего "я его слепила из того, что было" Главное чтоб эта кривизна не ломала рейку
Теперь понятно, почему трасса МСК - СПб такая раздолбанная

[INVIRTO]

на счёт веса морды не соглашусь, есть 124 кузов с двигателем 4,2 (8 горшков) честно сильно сомневаюсь, что она легче...

[Андрей]

У меня друг болел 126-ми мерсами. Земля ему пухом! Так вот его 126-ой весил 2200 кг. Помоему наш вен рядом даже не стоит по массе!