гудящий ступичный

[Иван]

а кардан?

[maslek]

а кардан?

В рулевой колонке? А что бывают проблемы? Скорее исключение чем правило.

[Иван]

ну хрен знает, столько лет... не может же он быть вечным, как и всё остальное в этой жизни...

[gryazi]

По поводу щелчков в рулевой рейке, или при вывороте руля. У меня появилась анологичная хрень, но только при начале поворота рулевого колеса, а не когда уже вывернуты до упора. При повороте на 10-20% в любую сторону от прямолинейного движения. Если есть какие нибудь соображения по этому поводу ПЛИЗ, ХЭЛП МИ!!!!!!!

прошлой зимой тоже было так, причем, чем холоднее, тем трудней руль повернуть было, поездишь, вроде переставало. Весной перебирал все это хозяйство и обнаружил в том месте, где регулировочная гайка прижимает победитовую не знаю как назвать хрень, по которой скользит рейка, выработку в сотые доли мм, причем выработка была как отпечаток этой хрени ровно на середине хода. Отдал токарю, он шлифанул, подработал края этой хрени, чтобы не врезались в рейку и проблема решилась. Не знаю, получится ее достать, не снимая всего рулевого

[Александр]

На чертеже показать сможешь, что за хрень и где полировать надо?

[gryazi]

стрелкой - место, где полировал, а хрень это №13

[maslek]

gryazi привет. Откуда схемы берёшь? Дай ссылку, если они есть в электронном виде. Очень нуна.

[gryazi]

так это каталог, скачанный отсюда: http://rutracker.org/forum/viewtopic.php?t=1237323

[maslek]

Спасибо за ссылку Ща качать буду

[ventaxm]

Были у меня щелчки... Покупал машину разобранную и тянули из Минска где то около 350 км... и тогда никто и подумать не мог что при определенных обстоятельствах можно было просто потерять связь с передними колесами... и угодить под фуру... а тянули около 110 км/ч... естественно тогда на разные щелчки внимание не обращалось... хотя под одну фуру чуть и не попали... но это он пошел на обгон не посмотря в зеркало - не увидя что его уже обгоняет сцепка... конечно торможения... перестроения фалу порвали... ну не в этом суть...
приехали домой... начался сбор и все такое... решили люфт посмотреть в наконечниках... руль крутим - свободный ход норма, наконечники норм, но каждый поворот сопровождался достаточно громким щелчком...
искали в первый день - так и не нашли что щелкает... на второй день чисто случайно решили посмотреть кардан - определили что щелкает он 100%... думали крестовина... ОДНАКО!!! когда начали разбирать!!! оказалось что предыдущий хозяин этот кардан не до конца собрал и не зажал вал (состоит из двух половинок)оставалось где то 3 мм до полного выскакивания а чтоб это на скорости 110 кмч...
так-что по щелку смотрите этот вал и крестовину... она не вечная