гудящий ступичный

[ветшишка]

После поездки на 350км с порваным опорным подшипником стало гудеть спереди справо. Пра повороте вправо гул пропадает. Ступица не греется, люфта нет.
Может он загудеть от этого, там же развал уходит? Может ли он не греться и не люфтитть и чем это чревато? за 2500км гул не изменился. Думаю переставить колесо назад, может покрышка загудела

[Иван]

а щёлкать на поворотах перестало, но это вчера... но загудело, но это сегодня...
я ж писал про щёлканье чей это предшественник...
гудит подшипник ступицы, на повороте меняется нагрузка, снимается с гавкнутого подшипника (там их два) и гудеть перестаёт...
колёса можешь не переставлять, резина вдруг загудеть не может.
про то что спрашиваешь, всё может...

[ветшишка]

Щелкает все-таки рулевая рейка, но к этому я пока не готов.

[gryazi]

А вот со щелкающей рейкой я бы не катался, у меня уже шар выскакивал, хорошо скорость была маленькая

[Иван]

какой шар??? рулевая тяга из рейки??? да она там не щёлкает, там стучит конкретно и машину приходиться ловить всё время на дороге...
вы что, до такого нельзя доводить!!!

[Vit]

тож не понял, что там вылетело. когда начинает рейка люфтить, то очень сложно ловить авто на дороге

[gryazi]

У меня самопал стоял, но недоделанный. Тягу, которая шарнирная сделали разборной, но когда затягивали, видимо смазка внутри не дала затянуть, и гайки прихватили сваркой, вот одна сварка лопнула и все это хозяйство разобралось. Теперь понимаю, почему машину приходилось чуток подлавливать. А перед этим событием был отпуск и 5000 км.

[Иван]

опасно, однако...
когда появляется люфт в шаровом шарнире рулевой тяги, то при раскачивании руля туда-сюда отчётливо слышен стук от рейки.

[gryazi]

Так в том то и дело нигде не щелкало, единственно приходилось подлавливать машину, но это скорей из-за не удачно установленного поршнегого кольца в рейке(ставили до меня), когда снял было видно, что его растянули и при установке "лишний" кусок срубило

[Андрей 6007]

После поездки на 350км с порваным опорным подшипником стало гудеть спереди справо. Пра повороте вправо гул пропадает. Ступица не греется, люфта нет.
Может он загудеть от этого, там же развал уходит? Может ли он не греться и не люфтитть и чем это чревато? за 2500км гул не изменился. Думаю переставить колесо назад, может покрышка загудела

Сто процентов подшипкик. У меня такая ситуация была, колесо не греется и проездил я на таком подшипнике 18000 км, можно было и ещё кататся но гул был настолько сильный что становилось страшно. Весь парадокс в том что ступица лежала в багажнике, но вот чтобы её поменять руки не доходили. Но зато теперь знаю сколько примерно можно проехать на гудящем подшипнике.

[Александр]

[quote="Андрей 6007 Сто процентов подшипкик. У меня такая ситуация была, колесо не греется и проездил я на таком подшипнике 18000 км, можно было и ещё кататся но гул был настолько сильный что становилось страшно. Весь парадокс в том что ступица лежала в багажнике, но вот чтобы её поменять руки не доходили. Но зато теперь знаю сколько примерно можно проехать на гудящем подшипнике.[/quote]
С гудящим подшипником ездить нельзя, чревато заклиниванием оного. Описывать что может произойти из за этого, да еще и на скорости думаю нет смысла. всем понятно. 18000 гудящей езды могу расценить как невероятное везение.

А вот про щелчки в рулевой рейке это более интересная тема. У меня в почти крайних положениях при выкручивании руля на месте слышны именно в рейке небольшие щелчки, похожие на щелканье какойто жестянки. Затруднений в руле не проявляется, люфтов в тягах и пальцах нет, все новое. Развал норма. манина на дороге послушна и управляема на все 100%. Вот думаю разбирать рейку для ревизии и ремонта или не надо.

[Иван]

не мешай машине работать...

[ar_n]

в почти крайних положениях при выкручивании руля на месте слышны именно в рейке небольшие щелчки, похожие на щелканье какойто жестянки
это сделано специально, люфт осутствует только в среднем положении рейки

[николай]

У меня такие же щелчки,по моему в ГУРе думаю от того что насос работает с максимальной нагрузкой именно в крайних положениях руля,однако они пропадают после прогрева двигателя и соответственно жидкости ГУРа,так что полагаю ,что просто насосу тяжело.Поэтому сам не газую в крайних положениях руля ,использую холостые или малые обороты.С уважением Николай.

[ветшишка]

Съезжу во вторник к Олегу, пусть глянет и руль и ступичный. Кстати, вроде, поменьше гудит. Может, привык?