Задние аммо с подкачкой

[valrom]

Подскажите, пожалуйста, номера задних аммо неоригинал (к-т с трубками).Проблема такая: лет 5 назад ставил такой к-т(вроде АС Delco), так вот трубки родные не подошли(штуцера другие), пришлось менять. Сейчас эти трубки перетёрлись и отдельно их не купить.Или может есть способ восстановить трубки?

[Иван]

трубки пластик? дай диаметр наружный.

[valrom]

Я дома на больничном. По памяти 1.5-2 мм.

[Иван]

какие-то больно тонкие...

[valrom]

Я ж говорю-неоригинал.

[Иван]

ты померь поточней.... просто есть трубки, может подойдут.

[Alex-W]

...Сейчас эти трубки перетёрлись и отдельно их не купить.Или может есть способ восстановить трубки?

Рекомендую посетить магазины/фирмачки типа "всё для сварки" - найдёшь массу всяких армированных шлангов, соединителей, обжимок, хомутов ...

[Иван]

может термоусадкой, штуки 3-4 друг на друга?

[valrom]

Чтобы её (термоусадку) одеть, нужно отрезать трубку( имеется боковая протёртость)- на концах большие штуцера.Да и давление большое, не для этого она.

[Иван]

какое там давление? 2-3 атм от силы, как в колесе, пальцем удержать можно...
1. лентой из ткани (стеклоткани) пропитанной клеем обмотать вокруг в 2-3 слоя.
2. разрезать, нагреть и одеть на трубочку подходящего размера, на иглу от щприца например, если она такая тонкая...

[valrom]

["Иван" писал]какое там давление? 2-3 атм от силы, как в колесе, пальцем удержать можно...

А 5 атм. не хочешь? Вставь манометр в клапан для накачки колёс и посмотри.

[Vit]

["Иван" писал]какое там давление? 2-3 атм от силы, как в колесе, пальцем удержать можно...

А 5 атм. не хочешь? Вставь манометр в клапан для накачки колёс и посмотри.

+1

[Александр]

Мужики, не знаю как у всех, но у меня под капотом пневмотрубки соеденены такими маленькими муфточками сантиметров по 3-5. Я такие в магазине автозапчастей както видел они специально для соединения трубок и бывают от1 до 20 мм. Вырезаешь протертый кусок и соединяешь этой муфточкой. Держит давление

[gryazi]

на воздушные трубки есть фитинги любых диаметров, лучше использовать металлические, лучше держат. А насчет термоусадки, если хорошо обезжирить и подобрать впритык по диаметру, то нормально выдержит, в КИПе на фабрике работал когда, иногда порывы так восстанавливали, а там 6 очков давление было, лишь бы участок был без изгибов

[valrom]

Мужики, не знаю как у всех, но у меня под капотом пневмотрубки соеденены такими маленькими муфточками сантиметров по 3-5. Я такие в магазине автозапчастей както видел они специально для соединения трубок и бывают от1 до 20 мм. Вырезаешь протертый кусок и соединяешь этой муфточкой. Держит давление

Подскажите, точно бывают муфты на 3 мм ( у меня именно 3)? Сегодня объездил весь Великий Новгород, меньше 4 мм не слышал никто.