Увеличение клиренса - проставки

[Иван]

тады

[Alex-W]

тады

К сожелению у V6 тоже есть минусы - ВЕС!!!!

[Николаич]

А вообще, судя по этой фотке с новыми пружинами действительно никакие проставки не нужны. У кого так?

У меня примерно так ,можа на сантиметр ниже, а может и нет Но это когда пустой, если нагрузить по полной и народа посадить полную коробку, то на гузло припадает, бывает даже, что задние арки, колеса закрывают сантиметра на два. Дык, настока груженым ездишь изредка, в основном вся поклажа семья 3 чел., собака, да барахла килограм 20-30 ничего не проседает(покрайней мере визуально не видно). По поводу клиренса наших машин, мне кажеться он вполне достаточным. У меня была Celica в обвесе, там от нижнего среза передней юбки до земли сантиметров 10 было не больше и харя полтора метра длинной, вот там действительно к каждому лежачему полицейскому подъезжаешь шепотом и думаешь, оторвешь или нет. Короче, хочешь вседозволенности - чтоб колдобины пофиг и грузить три тонны, покупаешь ЗИЛ (комфорт и внешний вид соответствующиие). Ну или ставим пневмо балоны спереди и сзади и меняем клиренс в зависимости от дорожных условий

[INVIRTO]

Игорь решил эту проблему вот таким образом: viewtopic.php?f=14&t=299&start=0&hilit=пневмоподвеска
разницу можно разглядеть на фото:



обратите внимание на сколько приподнята машина, учитавая, что у него ещё пороги установлены!
но правда это сильно дороже..

[Николаич]

Игорь решил эту проблему вот таким образом

Вот, это тюнинг и полноценное решение проблемы, а все достоинства проставок заключаются в цене их изготовления.... Решая одну проблему, наживаешь кучу других.

[BETEPAH_CCCP]

Но это когда пустой, если нагрузить по полной и народа посадить полную коробку, то на гузло припадает, бывает даже, что задние арки, колеса закрывают сантиметра на два.

Что бы задок не просидал гружёным, для этого америкосы придумали амортизаторы с подкачкой.....
У кого они не работают: - востановите неисправность...

[Николаич]

Что бы задок не просидал гружёным, для этого америкосы придумали амортизаторы с подкачкой.....

Придумать-то, они придумали, да вот поставили далеко не всем.... Пневмо на задке это опция, которая устанавливалась по желанию заказчика. Покупатель моего авто эту опцию не захотел, но может оно и к лучшему, без пневмоподвески гемора хватает.... У моего знакомого Рейндж Ровер 98 года, за 4 года в содержание пневмодвески вложил сумму сравнимую со стоимостью машины. Сейчас избавился от нее (я имею ввиду пневмоподвеску, поставил пружины), гоняет на своем Рендже не меняя клиренса и счастлив как ребенок. А раньше каждую неделю в сервисе, то харя завалиться, то зад, то ваще как нибудь по диагонали перекосоежит (правда о надежности Рейндж Роверов ходят легенды, может у нас пневма годами о себе не дает знать...).

[Vit]

пневма работает десятилетиями

[Николаич]

пневма работает десятилетиями

Тады жаль, что первый покупатель моей машины оказался жмотом и не заказал себе пневмо..........

[Volk_]

Гоша, я так понял у тебя колёсики стоят 215/75/15 , а диски какие(параметры)? На родные, не литые такая резина встанет без проблем?
...проставки не ставил, передние стйки и пружины,просевшие, задние пружины оковскими не усиливал.

[ветшишка]

А это не выход?
http://www.rockauto.com/catalog/moreinfo.php?pk=1394693

[Alex-W]

А это не выход?
http://www.rockauto.com/catalog/moreinfo.php?pk=1394693

Это

[Иван]

А это не выход?
http://www.rockauto.com/catalog/moreinfo.php?pk=1394693

прикольная вещь, на ебее есть и подешевле... тока надо наверное размеры знать.

[ветшишка]

Не пойму, только, как оно работает. От штатного компрессора?

[Иван]

скорее задумано от нештатного, т.к. автоматики похоже нет никакой... похоже это для джипарей, перед тем в говна лезть подкачал и, на пару километров за трактором дальше пиздовать