Oldsmobile Silhouette - Pontiac TransSport - Chevrolet Lumina APV

Просто цитата (для размышлений):" Полностью избавиться от смещения моста возможно с помощью механизма, названном по имени шотландского ученого Скотта Рассела. Он впервые был применен в подвеске автомобиля Nissan Maxima в 1994г. в качестве замены тяги Панара для поперечной фиксации неразрезной балки заднего моста".

Гоша писал(а):Просто цитата (для размышлений):" Полностью избавиться от смещения моста возможно с помощью механизма, названном по имени шотландского ученого Скотта Рассела. Он впервые был применен в подвеске автомобиля Nissan Maxima в 1994г. в качестве замены тяги Панара для поперечной фиксации неразрезной балки заднего моста".

НУ покажи мне на ней панара

Frol писал(а):Нет можно конечно еще и так вот

а по мне эта конструкция нравится, получается без смещения моста, и технически легко выполнима в гараже... главное чтоб место возле балки позволяло..

Для нее все равно понадобятся мощные клюшки. причем 4.

Вот то, что на мой взгляд, дёшево и сердито к нам подойдёт, с небольшими доделками-переделками: http://www.usparts-minsk.by/catalog/products/95/1/74

вот и я про то же...

а резинок на эту тягу нет ?? чтоб поменять и не парится. Я просто не смотрел.

вот ценнег на тягу панара в экзисте...
http://www.exist.ru/price.aspx?pid=DA20688D&sr=-4 сам в акуйе...
Виталин труд без ценен, как и его мысли в этом направлении тюнинга... потом поймёте оп чём я.
а вот ценнег по другому гуманному номеру http://www.exist.ru/price.aspx?sr=-4&pcode=45B1048
вот ишо http://www.exist.ru/price.aspx?sr=-4&pcode=88911100
поэтому панара от нивы (700 рублей) регулируемая самое зашибись,(йа ужо спистил идею и применил в жизнь на афтосе)

Интересно , но фото невидно . :(