Re: подвеска перед-зад (как у нас)
Добавлено: 27 май 2014 08:03значит вношу коррективы по балке понтиак транс спорт 2 .
балка перфорированная усиленная прутком 28 мм,опора пружины стоит на том самом месте где у нас стоят аморты,опора верх перенесена на кузове паралельно балке.тяга панара одинаковая,как и крепления,сайленты, но перенесена и стоит перёд балкой,сама тяга чуть длиньше.а на месте тяги как в нашем случае,стоят крепления амортов,тем самым задние арки меньше раздуты в салон и на чуток увеличено пространство заднего места.идея ебанько к нам вообще не идея,выкинуть нах из черепа все эти переделки,самое оптимальное это балка кадилы и задняя подвеска полностью от боневиля седан,но если ставить от бони седан,то надо очень грамотно подойти к этому вопросу,что-б не вперется в перекрой пола,надо подрамник для задней балки мастырить.у неё колея 1580 мм задние колёса по центрам шины.а перед 1590...
акт вандализма над содержимым черепа закончен,лекцию читал старший научный сотрудник в сфере неизведанного и не понятного,трижды герой космических баталий...
балка перфорированная усиленная прутком 28 мм,опора пружины стоит на том самом месте где у нас стоят аморты,опора верх перенесена на кузове паралельно балке.тяга панара одинаковая,как и крепления,сайленты, но перенесена и стоит перёд балкой,сама тяга чуть длиньше.а на месте тяги как в нашем случае,стоят крепления амортов,тем самым задние арки меньше раздуты в салон и на чуток увеличено пространство заднего места.идея ебанько к нам вообще не идея,выкинуть нах из черепа все эти переделки,самое оптимальное это балка кадилы и задняя подвеска полностью от боневиля седан,но если ставить от бони седан,то надо очень грамотно подойти к этому вопросу,что-б не вперется в перекрой пола,надо подрамник для задней балки мастырить.у неё колея 1580 мм задние колёса по центрам шины.а перед 1590...
акт вандализма над содержимым черепа закончен,лекцию читал старший научный сотрудник в сфере неизведанного и не понятного,трижды герой космических баталий...
