Oldsmobile Silhouette - Pontiac TransSport - Chevrolet Lumina APV

Подскажите от каких авто подходят колёсные диски. Вчера смотрел Мерсовские---вроде похоже.

Если не гоняться за оригиналом (Передне приводные ГМ с 1989 - наши дни),
то такую же разболтовку имеют почти все японские легковые автомобили выше эконом класса: Ниссан, Тойота, Мазда.
Так же можно померить диски от Форда краун виктории, Линкольна таун кара, крайслера ЛХС/Нью Йоркер/Интрэпид.
Разболтовка 114.3 весьма распространена. Диаметр центрального отверстия крутится вокруг 70ти мм, вылет на вэнах что-то вроде ЕТ32.
Вобщем, выбор огромен.

Спасибо буду искать

Не соглашусь насчёт центрального отверстия, размер 70 чисто американский и редкий у нас, если и есть в каталогах диски, то в наличии в магазинах не нашёл. Купил Б/У недорого 114.3, от хонды кажется, и отдавал токарю растачивать, родное было 46 кажись. Даже 114.3 не наш размер, у нас, если память не изменяет, 115 ровно, но 114.3 налезают свободно.

Иван писал(а):Не соглашусь насчёт центрального отверстия, размер 70 чисто американский и редкий у нас, если и есть в каталогах диски, то в наличии в магазинах не нашёл. Купил Б/У недорого 114.3, от хонды кажется, и отдавал токарю растачивать, родное было 46 кажись. Даже 114.3 не наш размер, у нас, если память не изменяет, 115 ровно, но 114.3 налезают свободно.

Размер центрального отверстия на япах класса D и E именно вокруг 70 мм.
А 4.5 дюйма это в милиметрах именно 114.3.

про диски ребята есть другая тема с размерами и все такое форум почитайте, там и обсуждайте вопросы насущные , а бордак в виде одинаковых тем не надо разводить

Тема именно про диски, человек спросил про размеры. Другую тему про диски не нашёл, разве что зафлужена в другой какой-нибудь теме...

Кстати к сведению, на хонде црв даже задний подшипник с ступицей один в один, соответственно и диски, правда там по большей степени 17-е диски.А по поводу темы,ну если человек не нашёл, в чём трогедия,создал новую,я так думаю.

По поводу размеров, моя информация может быть неверной, сам прочитал про это на другом форуме. А дисков именно R15 со ступицей 70мм в магазинах не нашёл, по крайней мере за разумные деньги, были но большего радиуса.

У меня сейчас стоят 15ые 114.3, 72мм, 6 инчей. HR-rasing Сняты мной с рабочей машины, Ниссан авенир W-12 2002, на них она приехала в 2008ом году из япы.

Как купил ПТС, хотел литьё поставить.В оригинале размеры такие : диаметр посадочных отверстий 115 мм, центральное 70.3 мм , вылет 38 мм. Это на 15". Не нашёл новых дисков даже под заказ. На 16" и 17" полно.

Для страждущих Мосвичей, ленящихся пользоваться гуглом : Пересечение осташковского шоссе и МКАДа, разборка японцев, сразу у входа ряды интересующих Вас дисков, с резиной и без)

Наш размер: 6J5x115 ET30-40, DS 70,3 14 -й радиус отдельная тема...

Прочее - все варианты, но это каждый решает сам. Отступление от любого параметра, ведет к изменению нагрузок на элементы подвески и они могут быть как отрицательные, так и положительные. Палка о двух концах. Улучшая одно, смещаем другое.

Произошла сегодня следующая история.
Поехал впервые после приобретения автомобиля проверить балансировку колес. Балансировка оказалась ни к черту, но все быстро поправили. Только давай отъезжать от шиномонтажа - явный стук в передней подвеске. Поездил по двору, дабы удостовериться. Стук был такой, что шиномонтажник удостоверился сразу же и без разговоров стал снимать колеса обратно.
Оказалось, что стучали балансировочные грузики по гайке кажется крепления стойки к суппорту. Все происходило очень быстро, шиномонтажник был бодро-злобный, поэтому сейчас могу ошибаться в деталях. Но суть в том, что передние колеса сидят так плотно к другим частям подвески, что исключается возможность балансировки с внутренней стороны обода. Мы эту проблему решили (надеюсь временно) тупо и быстро - оторвали всю балансировку с внутренней стороны на передних колесах. К сожалению, завтра в таком виде ехать за 700км.
В голове вертится толко одно предложение - сделать большие шайбы-прокладки с 6-ю отверстиями и отодвинуть колеса на 5-10мм наружу.
Кто-нибудь сталкивался с такой бедой?
Может диски не родные?