Oldsmobile Silhouette - Pontiac TransSport - Chevrolet Lumina APV

Есть тут еще кто то? Не кто не ставил сайленты от Тойоты? А что все тогда ставят?

Смотря чего Вы хотите и в каком состоянии Ваше авто.... Вы хотите оригинал...так его уже нет...а если что и осталось типа Acdelco 45G11048 , https://www.rockauto.com/en/parts/acdel ... shing,7532 ,то возможна и пересохшая резина -это не выход. Из неоригинала оптимально это : moog K5274 , есть и другие ,типа NAPA или Spicer 267-4401 , но эту "экзотику" нужно искать в штатах , и неизвестно согласятся ли Вам её слать или могут совсем не ответить,что сегодня бывает очень часто . Если у Вас не работает компрессор подкачки АМО и стоят неродные АМО, то можно попытаться "присобачить" любое ,что подойдёт...ну а насчёт самопальных подгонок - это не ко мне.

Да интересует именно становятся ли туда сайленты от Тойоты о которых писали выше. Потому что они уже куплены и не хочется все разобрать там и увидеть что они не подходят. Чтоб не носится потом по городу не искать срочно чем заменить и т.д.
Вот потому и интересуюсь.
Тема есть,а значит кто то уже проходил ее. Но пока вот глухо((

Rim'k писал(а):Тема есть,а значит кто то уже проходил ее.

viewtopic.php?f=14&t=6992#p129679 Посмотрите здесь же есть все размеры ,так заботливо выложенные отцом-основателем специально для Вас! ...сравните их со своими втулками...

Vit писал(а):....сайлентблок от понти 6000 который мы обсуждали на форуме не пойдет, у него втулка 12-14 мм (каждый раз присылали разный размер)...

Я спасся изготовлением вот таких шайб, для устранения "болтания болта" во втулке http://radikal.ru/fp/mlmnly4tn23cj . Ну если Вам этого мало ,то покопайтесь ещё и здесь viewtopic.php?f=14&t=2773&start=15 P.S. Чтобы открутить болт я использовал два домкрата,один - для вывешивания авто , другой - для опоры ключа ,чтобы удержать головку болта при откручивании гайки http://radikal.ru/fp/zutmce39hglzh На фото -положение домкрата при затяжке...а при откручивании установите домкрат для ключа с другой стороны . Успехов. P.P.S.Ввиду того что загруженные в этом сообщении мои фото-файлы с сайта https://savepice.ru/ , что б его владельцу в рот -"кило печенья" исчезли ,привожу оставшиеся у меня от этой работы фото в верном Радикале ; http://radikal.ru/fp/sl3c0amj72rj2 , http://radikal.ru/fp/7h0a06ma2kl6r , http://radikal.ru/fp/427ivu76xko53 , http://radikal.ru/fp/l63kvl0x4rbd3 - это мой съёмник-оправка самопальный .

николай
Благодарочка!

Всем доброе время суток, хочу поделиться информацией о том как я ставил сайленты от Toyota.
В общем по внешнему диаметру, все становится как родной. Но втулка там длиннее чем в нашем родном, на 7 мм. Так вот из всех переделок что вам нужно будет сделать, это отрезать по 3.5 мм втулки с каждой стороны, ну и конечно поставить сайлент на место и как говорится в путь.

Господа, кто менял самостоятельно, без откручивания тормозного шланга поменять сайлент возможно, или лучше (удобнее) с полным демонтажем?
Отвечу сам, нашел в другой теме:

sAn4es писал(а):Важное дополнение: Открутить держатель тормозного шланга от кузова и вытащить трубку из одной клипсы.. Тогда свободный ход шланга позволяет работать не напрягаясь...

Открутил только крепление трубки к кузову.

Да благодарю, нашел в другой теме...

Сайленты от Тойоты знакомый ставил говорит вообще без напильника становятся. CVT 58