Oldsmobile Silhouette - Pontiac TransSport - Chevrolet Lumina APV

Vadomir писал(а):Есть в наличии медная труба диаметром 1/4, 3/8 и 1/2 . остались от сплит систем. Выдерживают 200 атмосфер. Хочу их приспособить взамен отсутствующего радиатора. Вопрос: какой диаметр лучше взять?

чем больше трубка во внутреннем диаметре,тем больше она рассеивает давление жи-жи.
поэтому берём трубку с 10 мм внутренним диаметром и загибы делаем на приспособе для изгибов форс,потому как ужим трубки на повороте должен быть минимальным.
смотрим из какой трубки сделан отвод охлаждения штатный.

Какой штатный я не знаю. У меня 2 резиновых трубки между собой соеденены возле рейки и обратка напрямую идёт. На горячую на холостых руль тугой.

10 мм толщина трубки,стенки по 0.8 мм итого 0.8+0.8=1.6
10-1.6=8,4 внутреннее отверстие.

Тогда ближе всего 3/8 трубка

Ты знаешь, у кого есть ненужная старая помятая (но рабочая) трубка
Забирай, как образец.