Задние дисковые тормоза

[Edisson]

Павел,но это так решили что-б не трогать базу
(ты там отдыхаешь или вместо помощи тёщеноиду на плантации, очерки пишешь?),
пластины можно и не приваривать,я дяде Вове намекнул,что можно срезать и саму пластину заводскую и приварить на всегда именно ту самю проставку скобу,только снять металл до показаний срезанных пластин,то-есть верх 10.5 а низ 9.5 или какие размеры на срезанной пластины. выставить на прилегающей поверхности а сами места под скобы не трогать, оставить ровными,там ещё придётся шайбы подкладывать под суппорто-крепление если синтра диск.всё проблема кончилась.

[Павел]

Павел,но это так решили что-б не трогать базу
(ты там отдыхаешь или вместо помощи тёщеноиду на плантации, очерки пишешь?)

Кому теща, а кому мама!
Поэтому я и снова ...

[Vit]

у меня раньше тоже теща была мамой, теперь сволочь.

[Павел]

у меня раньше тоже теща была мамой, теперь сволочь.

Что изменилось... - или кто???
З.Ы. У мне пока все пучком

[Edisson]

у меня раньше тоже теща была мамой, теперь сволочь.

Что изменилось... - или кто???
З.Ы. У мне пока все пучком

это пока всё пучком,потому как на расстоянии 300 км кто-то там за пачпортом гонял..
муа тыща была подведена к краю крыши и предупреждена,что полёт будет быстрым и результатным,если чё и она согласившись прибор по вдыханию кислорода ни куда не суёт,ибо предупреждение выписано сра зу.
у кого какие мысли по вариантам крепе-жа скобы ?

[Vit]

у меня раньше тоже теща была мамой, теперь сволочь.

Что изменилось... - или кто???
З.Ы. У мне пока все пучком

мне так же говорили, " Это сейчас все пучком, позже будет жопа" так и случилось...

[bobs68]

Имхо! Считаю что колею лучше не трогать! И если уж ставите пром.пластины на зад, то, соответственной толщины - расширители колеи ставить и в перед надо. Чтобы сохранить пропорции... - опять же имхо.
Лыбо переходники делать как на фото где-то выше я выкладывал, там наглядно видно как сделано...
Вот короче...

... толщина этой пластины в месте привалочной поверхности занижена (выфрезерована) до 3 мм, т.е. до толщины тормозного щита в место которого она устанавливается. После установки деталь обговаривается по контуру колодца к балке и фся любов

Красиво! Профессионально!!! Но таких возможностей у меня сейчас нет . Механичку оптимизировали

[Edisson]

я дяде Вове намекнул,что можно срезать и саму пластину заводскую и приварить на всегда именно ту самую проставку скобу,только снять металл до показаний срезанных пластин,то-есть верх 10.5 а низ 9.5 или какие размеры на срезанной пластины. выставить на прилегающей поверхности а сами места под скобы не трогать, оставить ровными,там ещё придётся шайбы подкладывать под суппорто-крепление если синтра диск.всё проблема кончилась.

[bobs68]

я дяде Вове намекнул,что можно срезать и саму пластину заводскую и приварить на всегда именно ту самую проставку скобу,только снять металл до показаний срезанных пластин,то-есть верх 10.5 а низ 9.5 или какие размеры на срезанной пластины. выставить на прилегающей поверхности а сами места под скобы не трогать, оставить ровными,там ещё придётся шайбы подкладывать под суппорто-крепление если синтра диск.всё проблема кончилась.

[ender11]

на зад,чем меньше суппорт тем лучше или ставить любой, но в магистраль в обоих случаях надо ставить перепускные клапана,такие стоят штатно в крайслерах и понтиаках боневилях седан,кадиллаках,доджах.
Brake Proportioning Valve 30 баксофф.
http://www.rockauto.com/en/moreinfo.php ... &jsn=10817

в гтц же штатно стоят пропорциональные клапана.

[Edisson]

в гтц же штатно стоят пропорциональные клапана.

они равномерно-пропорциональные,так для истории, если чё,поэтому задние бочата меньше,чем объём поршней передних суппортов,он давит с большей силой,нежели задние бочата.

[bobs68]

ты не учёл наклон самой приварной пластины,верх 10.4 - низ 9.4 толщина играет роль.

Я понял. а как эту пластину срезать ? с балки?

[Edisson]

пластины приварены с двух сторон,срезаешь по сварке с одной стороны а это верх и потом в низу,точно по центру соединения сварки,что самое неудобное на не снятой балке.я срезал на снятой балке,потом зачищал корщеткой.остатки сварки зачищал диском зачистным из лепестков наждачки р-80
http://www.q3.ru/img/soft_other/1010704168.jpg

[bobs68]

пластины приварены с двух сторон,срезаешь по сварке с одной стороны а это верх и потом в низу,точно по центру соединения сварки,что самое неудобное на не снятой балке.я срезал на снятой балке,потом зачищал корщеткой.остатки сварки зачищал диском зачистным из лепестков наждачки р-80
http://www.q3.ru/img/soft_other/1010704168.jpg

понял! Буду учитывать в расчетах ...

[bobs68]

при проектировании возник вопрос не соосности крепления ступицы из за не одинаковой глубины отверстий.
если вверху 10,5 , а в низу 9,5 на расстоянии между центрами отверстий 60мм , габарит 85мм, .....= 0,67...° такое напряжение перекоса не опасно ?

из пластины 18 мм


есть деталь и сборка в солиде-кому интересно