Oldsmobile Silhouette - Pontiac TransSport - Chevrolet Lumina APV

bobs68 писал(а):при проектировании возник вопрос не соосности крепления ступицы из за не одинаковой глубины отверстий.
если вверху 10,5 , а в низу 9,5 на расстоянии между центрами отверстий 60мм , габарит 85мм, .....= 0,67...° такое напряжение перекоса не опасно ?

Я чота так и не понял каких отверстий и какой глыбины...

Павел писал(а):

bobs68 писал(а):при проектировании возник вопрос не соосности крепления ступицы из за не одинаковой глубины отверстий.
если вверху 10,5 , а в низу 9,5 на расстоянии между центрами отверстий 60мм , габарит 85мм, .....= 0,67...° такое напряжение перекоса не опасно ?

Я чота так и не понял каких отверстий и какой глыбины...

вот у этой привареной пластины :

крепление верх 10,5 ,а низ 9,5 мм.
если делать по это:
[/quote]
то родную пластину срезаем а в место ее ставим предложенный вариант.
а теперь про отверстия....
резьбы перепендикулярны месту приварки переходной пластины,,а так как у нее поверхности не паралельны а имеют уклон почти градус то и шляпки болтов так же будут стремиться на градус изогнуться т.е будет напряжение с одной стороны. вот тут моя опосалочка.... . ранее так и было закреплено ,может и ничего страшного. да вот ,надо еще выборку по периметру на глубину 8 мм сделать. ,что бы щирина колеи не поменялась ...

А не лучше тогда выборку делать не 8 а 18 мм и пластину не срезать?!!
Я так и делал, только не из 18мм листа а из 12, кажется точно не помню у ЭЭдиссона можно спросить ему я думаю проще измерить.
А уж коли на то пошло - то, можно и цековку сделать под головки болтов на нужный угол, читоп их не гнуло-кривило...

Павел писал(а):А не лучше тогда выборку делать не 8 а 18 мм и пластину не срезать?!!
Я так и делал, только не из 18мм листа а из 12, кажется точно не помню у ЭЭдиссона можно спросить ему я думаю проще измерить.

стогда скоба суппорта не подойдет и будет чиркать по диску

Павел писал(а):..........
А уж коли на то пошло - то, можно и цековку сделать под головки болтов на нужный угол, читоп их не гнуло-кривило...

согласен!

bobs68 писал(а):...
стогда скоба суппорта не подойдет и будет чиркать по диску

Не понятно почему это она будет чиркать? А как же мой удачный опыт - у меня ничего не чиркает!

Павел писал(а):

bobs68 писал(а):...
стогда скоба суппорта не подойдет и будет чиркать по диску

Не понятно почему это она будет чиркать? А как же мой удачный опыт - у меня ничего не чиркает!

а у тебя такой суппорт модель от 2108 старый, Как Vit ставил ?. У меня суппорт с ручником вместе!
вот как в разрезе:

Хотя да возможно проблемы из-за разных скоб и суппортов - эти от ТАЗа что ли?
Я ставил Ауди-Фольксваген А5-В5...

вообще не пойму чего вы делаете?

Vit писал(а):вообще не пойму чего вы делаете?

Задние дисковые тормоза

По прошествии почти года есть готовое рабочее решение?

mastercap писал(а):По прошествии почти года есть готовое рабочее решение?

нет желающих изготовить по чертежам деталь. ну не то ,что нет но болше чем за 5 т. я думаю это того не стоит.а мне аж 14 в пороли. . Так ,что вопрос у меня открытый

акуели за 14...
Павел пропал что-то на долго...

Если есть готовый чертёж для станков ЧПУ и лазерной раскройки, то могу оформить на вертолётном заводе....
Дорого не будет, если чертежи готовые подогнать...

masa писал(а):Если есть готовый чертёж для станков ЧПУ и лазерной раскройки,....................
Дорого не будет, если чертежи готовые подогнать...

чертеж в Солиде. а для станков он или для напильника мне это не известно

По лучше качеством есть?...
Не видно размеры...