Заправить кондей самостоятельно.

[Александр]

нет только приблуды для доливки масла, сегодня заказал на ебее, прийдёт недели через 2-3... а так , фреон по себестоимости...

Думаю Ивану пригодится http://acprof.ru/publications/Avtomatika/#/139/zoomed
Есть запчасти и все что нужно для обслуживания и ремонта автокондиционеров. Я у них покупал сальники. http://acprof.ru

[Alex124]

Алекс, ну поиск же рулит...
http://www.aholod.ru/catalog/141/
самый дешёвый покупать не стоит, в районе 3-4т.руб. нормально будет.
на ебее можно взять

Все понял.
За тыщу чем плох?

[Alex124]

Ваня! Прошу, расскажи про результат переделки стандартного компрессора по вакуум.

Доп клапаны ставил?

Масло не выгоняет из него?

Расскажи интересно.

[Иван]

у меня валялся необычный компрессор, используется для закачки воздуха в систему фильтрации воды для окисления растворённого железа, которое после окисления переходит в нерастворённую форму в виде ржавчины и отфильтровывается в обезжелезивателе. я раньше работал на монтаже таких фильтров, ну и поимел его...
устройство его по принципу автомобильного для накачки шин, только он больше и мощней, он безмаслянный - на поршне пластиковая манжета с обтюратором, её перевернул наоборот, в головке клапана в виде гибких пластинок переставил под вакуум, в ней же уже были 2 входа и 2 выхода с резьбой. в принципе он и так сосал на входе прилично, но после этих перестановок стал сильней., и клапана теоретически переделывать не надо если не менять вход и выход воздуха, но там они как-то стояли не совсем правильно как мне показалось, общем мне не понравилось.
почитал про вакуум, это тоже что и давление, только давление принято исчислять от атмосферного нуля, а вакуум от абсолютного нуля, т.е. ещё минус 1 атм которая присутствует на поверхности земли, в мм ртутного столба абсолютный вакуум считается 1мм этого столба, в то время как на поверхности земли 760мм рт. столба. короче это разница между давлением на улице и давлением внутри сосуда.
по каким-то законам физики бОльший вакуум создают 2-х ступенчатые насосы, не путать с 2-х цилиндровым, сначало откачивается газ в первой ступени, потом из неё ещё дополнительно откачивает 2 ступень, как бы последовательное соединение вход/выход этих ступеней, а не параллельное как в 2-х цилиндровом насосе.
вот такой краткий экскурс в вакуум
в леруа мерлен щас продают компрессоры для накачки шин по 200руб, можно попробовать из двух собрать 2-х ступенчатый перевернув в них манжеты, они тоже безмаслянные...

[sAn4es]

по двести рублей врядли поршневые. скорее всего мембранные..
а в дешевых поршневых шатун пластиковый встречал...
а в чем сложность купить за тыщу шестьсот готовый?

[Иван]

понимаешь, те что дороже сразу разбирают, я ждал 2 недели за 3 с лишним, а этот за 1600 есть в продаже, спросом не пользуется, боюсь как бы характеристики не были такие же как если за 200руб взять и тупо померить вакуум на входе... кстати там поршень точно, видно в щелку снизу, да и диаметр маленький для мембраны. посмотреть бы этот за 1600, а то может он размером такой же как и для шин, тока из-за движка побольше потому что на 220вольт...

[Alex124]

у меня валялся необычный компрессор, используется для закачки воздуха в систему фильтрации воды для окисления растворённого железа, которое после окисления переходит в нерастворённую форму в виде ржавчины и отфильтровывается в обезжелезивателе. я раньше работал на монтаже таких фильтров, ну и поимел его...
устройство его по принципу автомобильного для накачки шин, только он больше и мощней, он безмаслянный - на поршне пластиковая манжета с обтюратором, её перевернул наоборот, в головке клапана в виде гибких пластинок переставил под вакуум, в ней же уже были 2 входа и 2 выхода с резьбой. в принципе он и так сосал на входе прилично, но после этих перестановок стал сильней., и клапана теоретически переделывать не надо если не менять вход и выход воздуха, но там они как-то стояли не совсем правильно как мне показалось, общем мне не понравилось.
почитал про вакуум, это тоже что и давление, только давление принято исчислять от атмосферного нуля, а вакуум от абсолютного нуля, т.е. ещё минус 1 атм которая присутствует на поверхности земли, в мм ртутного столба абсолютный вакуум считается 1мм этого столба, в то время как на поверхности земли 760мм рт. столба. короче это разница между давлением на улице и давлением внутри сосуда.
по каким-то законам физики бОльший вакуум создают 2-х ступенчатые насосы, не путать с 2-х цилиндровым, сначало откачивается газ в первой ступени, потом из неё ещё дополнительно откачивает 2 ступень, как бы последовательное соединение вход/выход этих ступеней, а не параллельное как в 2-х цилиндровом насосе.
вот такой краткий экскурс в вакуум
в леруа мерлен щас продают компрессоры для накачки шин по 200руб, можно попробовать из двух собрать 2-х ступенчатый перевернув в них манжеты, они тоже безмаслянные...

Интресная идея. До сих пор не знаю как устроен вакуум насос, но что то подсказывает по тому же принципу как ты говоришь.

Не раз перетряхивал дешевые компрессоры по 200р. Поршень там есть конечно, производительность не велика. Клапан стоит лепестковый.

Вобщем есть над чем поработать. Спасибо за идею.


p.s. Единственное, что эти компрессоры служат очень мало (правда не все, есть некоторые долгожители) . Часто не хватает элементарной смазки. Для того чтобы оживить его и вообще для продления срока, я напротив лепесткового клапана сделал в корпусе отверстие и в момент работы, иногда капаю туда масло. Тогда масло через клапан попадает в поршневую и компрессор начинает качать лучше, так что всеже какая-никакая а смажка поршням нужна.
Но это относится к компрессорам с поршнями и кольцами из металла. Поршней с пластиковыми кольцами давно не встречал. Последний видел наш , если кто помнит еще, "Темп" где поршень был круглый и кольцо пластиковое. Конструкция крайне не надежная и уродская.

[Иван]

компрессоры в фильтрах, тот из которого я сделал вакуумник, работают практически беспрерывно годами, и там тоже пластиковое кольцо - обтюратор, естессно из необычного пластика, с каким-то наполнителем антифрикционным.

[sAn4es]

компрессоры в фильтрах, тот из которого я сделал вакуумник, работают практически беспрерывно годами, и там тоже пластиковое кольцо - обтюратор, естессно из необычного пластика, с каким-то наполнителем антифрикционным.

делают из второпласта кольца на сколько я помню...

[Vit]

вань а ты компрессоры чинишь? может возьмешь мой в ремонт?

[Иван]

а чё их чинить, проще наших движков, главное наличие запчастей. а тебе вакуумный надо чинить или обычный?

[Vit]

от моего кондея V6

[Иван]

ну это запросто...

[Vit]

договорились

[Иван]

заправил на днях експлорер из килограммового баллончика, на всё про всё ушло минут 10... правда не вакуумировал, давление какое-то присутствовало ещё, но не включался, масло в том году доливали...
600руб баллон плюс проколка за 350...