Oldsmobile Silhouette - Pontiac TransSport - Chevrolet Lumina APV

коллеги с 3,8 , есть вопрос.
а должен ли быть масляный радиатор охлаждения АКПП?

вопрос вызван тем, что у меня трубки идут на правую переднюю банку радиатора охлаждения ( с стороны пассажира ) и все.
масляного нет.

звоню на разборку 3,8 - там тоже нет масляного.

так все же он есть или нет? или опционально?

PS листаю тему viewtopic.php?f=10&t=1347&hilit=%D0%BC%D0%B0%D1%81%D0%BB%D1%8F%D0%BD%D1%8B%D0%B9+%D1%80%D0%B0%D0%B4%D0%B8%D0%B0%D1%82%D0%BE%D1%80

Если у авто есть охлаждение моторного масла, то тогда левый бачек радиатора занят под это, на правый от АКПП. У меня от АКПП одна трубка на левый одна на правый, а одна соединяет левый с правым. Ну а вот родной для АКПП на первом фото:http://auto-olds.ru/forum/viewtopic.php?f=11&t=1425

еслиты на севере, то нах не нужен . пробки и жара нужен. ставь любой какой понравится

Vit писал(а):еслиты на севере, то нах не нужен . пробки и жара нужен. ставь любой какой понравится

понял. не на севере, температурные режимы зимой до минус 25 , лето до + 30 35

прочитал подробно тему про АКПП и радиаторы, наверно у меня что то сколхожено.
охлаждение масла ДВС нет, трубки от АКПП идут только в одну банку, радиатора нет.

буду собирать.

нормально все у тебя не парься. втыкай доп радиатор и все.