Oldsmobile Silhouette - Pontiac TransSport - Chevrolet Lumina APV

Все! Я сдаюсь! Я не знаю как еще объяснить! Какие картинки еще прилепить! Куда еще нагляднее!

Я тоже сдаюсь... Не знаю как обьяснить

Ты на картинке Тазовской видишь малый круг? Красными стрелками обозначен!!!
А на 2.3 его нет внизу....
Ну вот как еще обьяснить...
На 2.3 он есть только в районе там, где и стоит этот гребаный термостат, будь он неладен на столько страниц...
Как термостат поймет, что ему надо открыться???

Иван писал(а):Ты на картинке Тазовской видишь малый круг? Красными стрелками обозначен!!!
А на 2.3 его нет внизу....
Ну вот как еще обьяснить...
На 2.3 он есть только в районе там, где и стоит этот гребаный термостат, будь он неладен на столько страниц...
Как термостат поймет, что ему надо открыться???

Вань вижу. А ты на общий вид системы посмотри. Откуда выходят эти красные стрелочки?(зеленый кружок)

Без пузыря вообще ни как!!!
Вот как раз от туда он и берется, и подается туда где красная стрелка и надпись "малый круг"
И термостат благополучно поймет что ему надо открыться.

в общем тебе ездить,твоя машина,твои эксперименты,
НО купи в запас гбц целую,пригодится после экспериментов.

Edisson писал(а):в общем тебе ездить,твоя машина,твои эксперименты,
НО купи в запас гбц целую,пригодится после экспериментов.

а ещё он попутал форумы... с тазиковским
я ему про 2.3, а он мне картинки тазиков кидает...

Я по вазам не эксперт. У меня был 1.5 16V там другая схема. Но ребята правы если врудить его в нижний патрубок то просто перегреешь.
На твоей схеме видно, что помпа гонит жижу в блок а потом она из головы через термостат возвращается в помпу и снова в блок- вот он малый круг. Т.е. на термостат ИДЕТ ЖИЖНЯК С ГОЛОВЫ, а голова это самое горячее место. Как только термостат нагревается жижой из головы байпасный канал закрывается и помпа начинает тащить из радиатора, а жижняк из головы стремится в радиатор. Малый круг помпа-блок-голова-термостат-помпа-блок-голова-термостат. Большой круг помпа-блок-голова-радиатор-термостат-помпа-блок-голова-радиатор и т.д. Думаю верхнее расположение дает отличие в схеме большого круга помпа-блок-голова-термостат-радиатор-помпа.
Опять же по 2.3 я не эксперт, но думаю те кто не один год ездят на них резонно заявляют, что на патрубке нижнем, поправьте если я ошибаюсь, нет жижки из головы. а делать длинный шлаг с головы до термостата и разводить еще более длинными шлангами на большой круг удовольствие сомнительное.

ЛУЧШЕЕ - ВРАГ ХОРОШЕГО...
Восстановите штатную схему охлаждения и вы поймете, что не надо себе проблемы создавать искусственно. Перегретая голова приведет к покупке новой.

Vladimiryi4 писал(а): сдаюсь! Я не знаю как еще объяснить! Какие картинки еще прилепить! Куда еще нагляднее!

Чумак. Посмотри, что Тазовский термостат находится возле помпы! Куда ты хочешь влепить Тазовский термостат в 2.3, там помпы нету. И при открытии большого круга, Тазовский, перекрывает малый. Как тебе ещё объяснить..!!??

Всем привет!

Это для Ветерана.

Сообщение Vladimiryi4 » 22 янв 2017 02:04

И нахрена попу баян?! Скажете вы.
Во первых, избавляемся от лишнего нагрева, причем на 100% Термостат нагревается только проходящим через него антифризом.
Во вторых. Жигулевский термостат умеет чуточку больше чем наш (родной), а именно: Жигулевский умеет, при более 95 градусах ОЖ, полностью перекрывать малый круг, пуская весь объем ОЖ через радиатор. Наш так делать не может.
О! Как.
Как вам мои тараканы??

Я об этом раньше написал, на третей странице.

Мужики Спасибо за советы.
Но я всеравно собираюсь это реализовать. Вернусь в тему уже с готовым результатом.

И огромное Спасибо за оказанное внимание! и за то что сразу не закидали помидорами

Vladimiryi4 писал(а):О! Как.
Как вам мои тараканы??

Это не тараканы, это вынос мозга окружающим.
Своих тараканов, из избы не выносят...

Товарищ так и не понял...
В тазовской схеме термостат имеет контакт с малым кругом, и когда температура в малом круге поднимается до нужной термостат открывается..
В 2.3, если врезать вазовский термостат вместо тройника в нижнем патрубке, он не будет иметь контакт с антифризом из малого круга, потому что этого малого круга даже близко нет в этом месте, поэтому даже когда антифриз в малом круге будет кипеть, термостат вообще не откроется

Иван писал(а):Товарищ так и не понял...
В тазовской схеме термостат имеет контакт с малым кругом, и когда температура в малом круге поднимается до нужной термостат открывается..
В 2.3, если врезать вазовский термостат вместо тройника в нижнем патрубке, он не будет иметь контакт с антифризом из малого круга, потому что этого малого круга даже близко нет в этом месте, поэтому даже когда антифриз в малом круге будет кипеть, термостат вообще не откроется

Шланги все стерпят
Можно там убрать, там заткнуть, там удлинить и сделать с головы на вазовский тройник и к помпе. Только это будет лютый колхоз.