Печка, кондей, ремонт и устройство

[docent]

там типа как на топливной магистрали, на фильтре, пластик трескается и течет . я нафиг остатки выломал и поставил на хомуты.

[Ar61]

За ремнём, "птичкой" обозначен. Чем бы его снять аккуратно?

2272x1704(327.13 kB)
Фотохостинг

[Edisson]

там защёлки как на топливном фильтре,отжать во внутрь надо,или сорвать и потом на хомуты,очень неудобная весч,но на снятом моторе очень удобная весч.

[Ar61]

[XXL]

зимний хелп)
печка зависла в одном режиме обдува, только на лобовое стекло. то есть только выкл и включение от любой кнопки только в одном режиме. ползунки работают нормально, обогрев заднего стекла включается.
сам блок управления с кнопками менял, результат такой же, блок вакуумника смотрел, трубки все на месте. проводка, где доступ был, цела. подозреваю, что есть какаято релюшка или что то типа, управляющая вакуумником, но где она, если не в блоке управления, по проводке не нахожу...
подскажите куды копать...?

[Edisson]

так бывает когда трупка вакума треснула и сам блок с трупками,может и клапанок подзависнуть от пыли,там такая губка с верху если она разрушается,то пыль от неё попадает в эти клапанки и забивает её.я продувал всё. там смотреть надо тщательно.

[bobs68]

проверь ! Вакуум вообще есть в системе.?? есть метод проверить приходящую с вакуумом трубку подключить на прямую к приводу. и посмотреть будет ли движуха. а то может и диафрагма у какого то дырявая и вакуум теряется. Может и по ходу быть слабый вакуум . не хватает для упрвавления. Начинай от трубки от коллектора

[XXL]

понял, спасибо!
копаем вакуумник. собственно у меня запасной есть, поменяю будет ясно.

[XXL]

стал менять вакуумный привод, но ни одна трубка не вынимается, именно сами трубки цветные, которые в большую силиконовую приблуду вставляются.

камрады, которые в теме, подскажите, они там приклеены, или надо сильнее тянуть, или немного подогреть? не хочется сломать по незнанию.

и в принципе, как правильно вакуумник снимать, трубки отсоединить от самого вакуумника, или снять их вместе с силиконовой приблудой или отсоединять трубки не от вакуумника а сразу от приводов?

[Edisson]

стал менять вакуумный привод, но ни одна трубка не вынимается, именно сами трубки цветные, которые в большую силиконовую приблуду вставляются.

камрады, которые в теме, подскажите, они там приклеены, или надо сильнее тянуть, или немного подогреть? не хочется сломать по незнанию.

и в принципе, как правильно вакуумник снимать, трубки отсоединить от самого вакуумника, или снять их вместе с силиконовой приблудой или отсоединять трубки не от вакуумника а сразу от приводов?

надо записать или сфоткать расположение по цветам на самом распределителе (если манускрипта нема),затем нагрев сами кончики чуток на ваккумных задвижках дать им остыть а только потом прокручивать и стягивать,если порвуться,то и ху с ним,обрезал и по новому вставил чуть нагрев фенчиком,длинна позволяется на один обрыв.потом снял сам распределитель и уже спокойно на столе всё разобрал.вакумные задвижки проверяются путём всасывания из трубки через шланг или шланчик или через капельницу,прозрачная трубка в аптеках страны есть,так вот если ваккумную заслонку через трубку втянуть и пережать трубку то она должна держать ваккум ровно столько,сколько трубка пережата будет,не усирайся втягивать,не порви мембрану.слегка.ну а если дует в него из вне да и в трубку свободно,то выкидывай нах эту заслонку.
на распределителе самое паскудное это поролоновая прокладка,она осыпалась от времени и поролон там не поролон а какой то мелкопористый материал,надо его заменить на аналогичный или что-то из фильтров поставить,что-б продувалось и не втягивалась пыль.потом всё там продувай нормально,всяк пыль выдувать,но не увлекаться,почему? сам увидишь.

[Ar61]

Металлические трубки отопления (из мотора) - как снимаются?

[Edisson]

как топливный фильтр,там белые большие защёлки по бокам.
http://avtomig.su/wp-content/uploads/20 ... 68ee41.jpg только большие.
(ох я сегодня с вессем напилился,рамки пилил...это писец.камаро фар жертва)

[Ar61]

Одна за помпой выходит (на фото на этой странице её видно), вторая выше см на 5. Заводские быстросъёмы с защёлками на них одеваются. На одном моторе сидит мёртво, на другом проворачивается, как будто просто в уплотнительное кольцо вставлена, но не вытягивается. Мне как раз этот мотор нужен, как бы не потекло, потом туда не доберёшься.

[Edisson]

снимай с печки шланги,они на хо мутах зажимных.

[Ar61]

Я, наверное, как-то непонятно объясняю. Прошу извинить.
Трубки из МОТОРА (!) выходят.