Гимор не очень большой, но повозиться придется. Левую нижнюю часть "торпедо" разбирать полностью, снимать блок реле, "мозг" короче все чтобы не мешалось. Справа тоже придется немного снять, что бы ослабить болты кркпления "торпеды" к кузову, в противном случае радиатор не извлечь. Сам радиатор латунь (я пробовал паять, в середине бачка между трубками, гиблое дело) купил б/у.
Во пока писал фото появились
Я фильтр извлекать не решился, просто пропылесосил и все.
Последний раз редактировалось
pev 13 фев 2010 21:09, всего редактировалось 1 раз.
Никогда не езди быстрее, чем может летать твой ангел-хранитель.