Oldsmobile Silhouette - Pontiac TransSport - Chevrolet Lumina APV

Человека знаю лет 8-9, с момента покупки первого линкольна.
Тесно общаются с линкольнами таун карами, наммерами, навигаторами, крайслерами и пр.
Добавили 2 подъемника и взяли еще пару толковых слесарей. Работы все, от мелкого и замены агрегатов, до капремонта двс.
Находятся на пересечении трешки и волгоградки.
Ценники оч бюджетные:
Замена 3.1 3.8 2.3 - 12000
Замена акп - 8000, замена сцепления - 5000
Колодки перед или зад - 800-1000 Ну и тд. Звоните и узнавайте. Скажите от Шурика с форума - он поймет.)

одно дело по советовать, другое пиар тут устроить да и еще тему отдельную создать.
нормально себя чувствуешь?

Vit писал(а):одно дело по советовать, другое пиар тут устроить да и еще тему отдельную создать.
нормально себя чувствуешь?

Я - вполне. А ты как?
хамить не надо. Если не прав, так скажи по-нормальному.

почитай правила, потом подумай.
а то как всегда, с начала делают, потом обижаются.

Вит, а телефон ты потер, или объявы теперь такие?

посоветовал сервис и во избежание 100500 вопросов обозначил ценники, чтобы люди сразу прикидывали интересно им или нет.

Приветствую! Телефон-то есть у этих ребят?
Как раз много чего надо делать, а это совсем рядом от меня.
Можно в личку, если хозяин форума против публикования контактов в открытом доступе.

сашко писал(а): Скажите от Шурика с форума - он поймет.)

Спасибо за номер!

ветшишка писал(а):Вит, а телефон ты потер, или объявы теперь такие?

я, миха стер

Вчера отдал своего Олдса вышеозначенным ребятам.
Замена прокладок коллектора, прокладки-кольца на выхлоп, переднего сальника коленвала, натяжного ролика ремня, диагностика впрыска (подкапывает одна форсунь)
Посмотрим что выйдет, отпишусь.

Feldeger писал(а):диагностика впрыска (подкапывает одна форсунь)

или замена (дорогое удовольствие), или viewtopic.php?f=11&t=5308.

Благодарю за информацию, пока до них не добрались еще.
Зато добрались до снятия двигла, т.к. шпильки на задней части коллектора вывинчиваться не хотят.
Подтверждаю - снятие, установка двигателя заявлена в 12000р + от 3 до 5т.р. за высверливание и замену шпилек.
Пока все.

Забрал вчера машину.
Итого: Снятие-установка двигателя 12000р
Переустановка всех шпилек с высверливанием старых и установка новых прокладок коллектора, переднего сальника коленвала - 6000р
Замена натяжителя ремня с роликом, с учетом стоимости самой запчасти - 3000р
Замена всей выхлопной системы, сварка полной магистрали из 64мм трубы в обход запаски, восстановление штатных креплений,
подрезка и укорачивание банки глушителя от бизнес-газели, вварка резонатора после гофры - 5000р за все.

Вообщем, вот.
Могу рекомендовать.

Feldeger писал(а):Вообщем, вот.

А в чём буджетность..??

BETEPAH_CCCP писал(а):

Feldeger писал(а):Вообщем, вот.

А в чём буджетность..??

снять,поставить,12 тысчь и уже нет бюджета дороже чем вся работа,у нас такие просто без работы сидят а потом просто закрываются.
москау раздутый мыльный пузырь,вот если всё королевство съёпнёт в другой регион вместе с путяном,то это будет город нищих...
высверлить шпильки за три тысячи...