ГБО на наши авто

[Зеленый_К]

Доброго всем, запарился искать смеситель на 3,1 подскажите какой поставить

[Лев Сердюк]

на 3.1 не поставишь четвертое...
как по мне если расход газа меньше чем расход бензина,это не есть хорошо...смесь бедная,клапана можно спалить,да и поршня тоже...

[Лев Сердюк]

Доброго всем, запарился искать смеситель на 3,1 подскажите какой поставить

смесители есть в природе(комфорки) но их ни кто не возит...
в основном народ сам делает...
посмотрите здесь в теме есть где-то ссылка с фоткой,товарищ один выложил...я по его принципу тоже делал...

[Зеленый_К]

Доброго всем, запарился искать смеситель на 3,1 подскажите какой поставить

смесители есть в природе(комфорки) но их ни кто не возит...
в основном народ сам делает...
посмотрите здесь в теме есть где-то ссылка с фоткой,товарищ один выложил...я по его принципу тоже делал...

спасибо, трубки то в итоге 16 или 12 мм

[Troll]

Доброго всем, запарился искать смеситель на 3,1 подскажите какой поставить

Посмотри здесь: http://www.autogas-prod.by/index.php?categoryID=574
Может что найдёшь.
Можно заказать из Польши.
Ну, или будешь знать что делать самостоятельно.

1. на 3.1 не поставишь четвертое...
2. как по мне если расход газа меньше чем расход бензина,это не есть хорошо...смесь бедная,клапана можно спалить,да и поршня тоже...

1. вроде: есть системы, "распараллеливающие" моновпрыск. Самый большой гемор - научить систему не учитывать импульсы поддержки форсунки моновпрыска.
Остальное, как делали в БМВ "6-котловый" двигун, форсунки работают двумя группами по 3 шт. в параллель.
Не напоминает схему "сдвоенного моника" в 3,1
2. никто же не пробует отопить коттедж 2-мя газетками? Норма расхода газа к бензину 1,2 ... Что тут можно сказать ещё?

[Зеленый_К]

буду паять трубки, на гранде у меня стоит ГБО 2, отлично себя показывает, обсчитали сегодня 8500 материалов, к понедельнику думаю поставлю

[Лев Сердюк]

[quote="Troll"
1. вроде: есть системы, "распараллеливающие" моновпрыск. Самый большой гемор - научить систему не учитывать импульсы поддержки форсунки моновпрыска.
Остальное, как делали в БМВ "6-котловый" двигун, форсунки работают двумя группами по 3 шт. в параллель.
Не напоминает схему "сдвоенного моника" в 3,1
[/quote]
оно то конечно так,но мне не нравится то,что форсунки либо, две ставить рядом с бензиновыми,либо шесть у илиндров...
в первом случае форсунки получаются далеко.,в крайних(дальних от форсунки) цилиндрах будет всегда бедная смесь..
во втором,либо все три форсунки будут работать в параллель,что на мой взгляд сожрет все прелести четвертого поколения,либо учить форсунки работать как надо,с установкой ДПКВ и всей остальной хренью включая какой-то процессор...
ИМХО в ситуаии с 3.1 самое правильное лямбда контроль+нормальный миксер(польский....черная шайба с двумя комфорками....

[ksdmitry]

P.S. Вчера вернулся из Крыма, расход по трассе около 11л, но у меня сейчас 4 поколение...

ИМХО. Дохрена. У меня на трассе от 9 до 10л в зависимости от загрузки (тоже четвёртое поколение)

Наверное, заправщики тебя боятся (в смысле недолива) .
По существу: где на твоем двигателе находятся штуцеры подачи газа? Подозреваю, что и у меня еще есть возможность сократить расход; знаю что у меня штуцеры далековато от форсунок - побоялся снимать пластиковый коллектор. Хорошо что тема ожила.

[Alex124]

В идеале - фото подвода газа, с приоткрытым дросселем, бум думать. Создавать дополнительное разряжение, зажимая впуск - получишь повышенный расход и неправильную работу редуктора, газ должен "сниматься" потоком воздуха. Сам устанавливал эжекторное ГБО не раз, на разные двигатели. Больше всего намучился на своем старом мерсе с K-Jetronic, но и его удалось победить.
P.S. Вчера вернулся из Крыма, расход по трассе около 11л, но у меня сейчас 4 поколение...

Хм....

У меня как раз и стояла эта система на Мерсе с KE -Jetronic. Двигатель был 2,3, 136л.с.
Показала себя хорошо. ГБО снял когда покупатель торговаться стал.

Хлопки конечно были периодически, но колумбус поправишь и дальше едешь, там все металлическое было.

Вот смеситель был у меня интересный. Лепил как говорится из того что было, а именно смеситель от Волги инжекторной. Он там в гофру ставился.
На мерсе я поставил его сверху над тарелкой расходомера КЕ-шки. Но съема не хватало. Для этого по центру комфорки смесителя была установлена монета, она-то и заужала сечение и увеличивалась скорость потока и эффективность съема газа. Очень удобно сделал, просто ставишь разные монеты и подбираешь требуемое.

[Alex124]

Вот родной смеситель
300-055



Ребята ,кто в Украине живет, может перешлете.... у вас там продают их

[Лев Сердюк]

это интересно где??????????????????
если действительно есть,то не вопрос....и себе куплю тоже....

[Troll]

Вот родной смеситель
300-055

... 300-055 - номер? Кто производитель?

[Alex124]

Code: 40.RYB.253
manufacturer: RYBACKI
Manufacturer code:300-055

shipment from: gross 14.00 PLN
send time : 1-2 days

Regulamin sklepu LPG more about shipping cost and time
Zapytanie o produkt sklepu LPG Send question

Gross: 82.80 PLN
Net: 67.31 PLN
pcs.

вот польский сайт , производится в Польше

http://nagaz24.pl/mixer-lumina-3-1,s,1099,p,en.html

[Alex124]

Если у кого-то уже такой есть, прошу померить диаметры диффузоров!

[Troll]

...вот польский сайт , производится в Польше
http://nagaz24.pl/mixer-lumina-3-1,s,1099,p,en.html

... примерно 25$?