Oldsmobile Silhouette - Pontiac TransSport - Chevrolet Lumina APV

Главное что все живы здоровы а железки мы починим.

вопрос . а как крепится замок к капоту ? . удалось нащупать две головки где-то на 12 . это все ? или еще как-то крепится ?
холодно

docent писал(а):вопрос . а как крепится замок к капоту ? . удалось нащупать две головки где-то на 12 . это все ? или еще как-то крепится ?
холодно

Четыре болта на 12-13-14 точно не помню. и центральный штырь тоже на резьбе. Можно попытаться выкрутить именно центральный, он правда гайкой законтрин.

центральный штырь у меня свободен. поднять капот мешает язык замка .

По любому через щель "корячиться" ибо решетку снять (что бы язычек отодвинуть) доступ тоже сверху нужен

хреновый удар, лонжероны ушли немного вправо раз правое крыло в дверь упёрлось.
нужен гараж с мощными стенами и вытянуть раз плюнуть... если что, есть гидравлика на 10 тонн.

открыл капот . через щель - 3 болта на 10.
вот еще фото








крупнее


замок капота

ну и вопрос .
что с этим делать ,куда податься , и сколько ?

Могу предположить - судя по фоткам, в основном пострадала морда. Подрамник не дал сильно деформироваться лонжеронам. Проверить геометрию конечно надо.
Скорее всего машину на стапель.

едешь ко мне в славный город королев. размеры все есть, люди тоже. посмотрят оценят.

Vit писал(а):едешь ко мне в славный город королев. размеры все есть, люди тоже. посмотрят оценят.

ОК . скажи когда

в любое время. только не в эту субботу (у бати юбилей). покажем ребятам авто и решиш что делать (хоть сумму будешь знать)

завтра получится ? могу в любое время

давай

интересные фото будут когда крылья снимешь, видно будет куда удар пришёлся, если только телевизор ушёл это проще, но насколько я помню как там всё сложено, удар именно в левый лонжерон. а померить и самому можно - диагонали от болтов на стаканах стоек до одинаковых точек на панели радиатора (телевизор).