Help неисправность на Lumina 3.8l

[Shtuccer]

Господа, споможите пожалуйста!
У меня на Lumina 3,8л 95г неисправность, в сервисе жмут плечами ... Чек не загорается, ошибок при сканировании не выдает, а холостые обороты нестабильные, ощущение, что вот-вот заглохнет, но потом как бы просыпается и увеличиваются обороты. Когда еду, ощущение потери мощности, как будь-то троит, эффект этот не постоянен. В голову приходит одна мысль - катализатор забит. Подскажите, может кто боролся с такими "косяками" и какими методами.

[sAn4es]

Господа, споможите пожалуйста!
У меня на Lumina 3,8л 95г неисправность, в сервисе жмут плечами ... Чек не загорается, ошибок при сканировании не выдает, а холостые обороты нестабильные, ощущение, что вот-вот заглохнет, но потом как бы просыпается и увеличиваются обороты. Когда еду, ощущение потери мощности, как будь-то троит, эффект этот не постоянен. В голову приходит одна мысль - катализатор забит. Подскажите, может кто боролся с такими "косяками" и какими методами.

а с топливным насосом-фильтром все в порядке?

[Shtuccer]

Господа, споможите пожалуйста!
У меня на Lumina 3,8л 95г неисправность, в сервисе жмут плечами ... Чек не загорается, ошибок при сканировании не выдает, а холостые обороты нестабильные, ощущение, что вот-вот заглохнет, но потом как бы просыпается и увеличиваются обороты. Когда еду, ощущение потери мощности, как будь-то троит, эффект этот не постоянен. В голову приходит одна мысль - катализатор забит. Подскажите, может кто боролся с такими "косяками" и какими методами.

а с топливным насосом-фильтром все в порядке?

Топливный насос в порядке, топливный фильтр новый, менял думал косяк пропадет... Менял датчик топливной заслонки, не помогло...

[Shtuccer]

простите, дроссельной заслонки

[sAn4es]

насос хорошо работает и давит нужное давление или просто работает?

[Shtuccer]

Н А С О С???? Хммм... И еще давление?... Могу сказать, что не знаю какое давление. На холодную заводится хорошо, на горячую... нестандартно, я бы так сказал. Происходит поворот стартера может на 1 оборот, может на пол оборота потом пауза как будь-то глоток, далее "дрынь" с полтычка и заводится. Я забыл сказать что я пару-тройку раз на до пустого бака катался. Когда брал её в прошлом году старый хозяин говорил, что менял насос, т.к. тот сгорел в холода позапрошлой зимой.

[mr.PONTIAC]

Н А С О С???? Хммм... И еще давление?... Могу сказать, что не знаю какое давление. На холодную заводится хорошо, на горячую... нестандартно, я бы так сказал. Происходит поворот стартера может на 1 оборот, может на пол оборота потом пауза как будь-то глоток, далее "дрынь" с полтычка и заводится. Я забыл сказать что я пару-тройку раз на до пустого бака катался. Когда брал её в прошлом году старый хозяин говорил, что менял насос, т.к. тот сгорел в холода позапрошлой зимой.

это может датчик MAF (т.к. на сканаре его нельзя увидеть),у меня по крайней мере типо того было,может и насос, а лучше приезжай к нам на рязанку, Олег тебе точно скажет или позвони ему 8-916-613-21-70

[INVIRTO]

Н А С О С???? Хммм... И еще давление?... Могу сказать, что не знаю какое давление. На холодную заводится хорошо, на горячую... нестандартно, я бы так сказал. Происходит поворот стартера может на 1 оборот, может на пол оборота потом пауза как будь-то глоток, далее "дрынь" с полтычка и заводится. Я забыл сказать что я пару-тройку раз на до пустого бака катался. Когда брал её в прошлом году старый хозяин говорил, что менял насос, т.к. тот сгорел в холода позапрошлой зимой.

это может датчик MAF (т.к. на сканаре его нельзя увидеть),у меня по крайней мере типо того было,может и насос, а лучше приезжай к нам на рязанку, Олег тебе точно скажет или позвони ему 8-916-613-21-70

+3,8 было похожее, заменил MAF, почти прошло (почти, потому что у меня ещё буст-контроллер был неисправен) на сканере увидеть можно! у него нет кода ошибки, но данные померить можно, и сравнить с номинальными показаниями в таблице. Если зашкаливает, а скорее всего так и будет, то под замену..

[docent]

Чек не загорается, ошибок при сканировании не выдает, а холостые обороты нестабильные, ощущение, что вот-вот заглохнет, но потом как бы просыпается и увеличиваются обороты.

было такое ... снял MAF , аккуратненько почистил внутри черный налет ,продул и все пришло в норму .

[Михаил]

я тоже снял почисил и все...........выбросил, на форуме есть данные по маф по годам они разные...

[Shtuccer]

Давечи собрался на дачу. Завожу свою Lumina(у), а она как запрдит-зачихает.... Ну думаю все... приехали. Кое-как завелась, походу даже не на всех горшках. Выезжаю из гаража.... а вакуумника нет, педаль тормоза колом.... Перекрестился и поехал в Авто-Скан, благо они самые близкие. Починили. Говорят не было герметичности в трубке, поэтому обороты плавали, а потом и вакуумник пропал. Млин, я с этим косяком пол-года ездил, нервничал, не знал что и думать, вплоть до того что катализатор "продырявить". А ларчик просто открывался - "Хороший стук всегда выйдет наружу". Если честно я не знаю где MAF стоит, но ели чего такое будет повторяться, буду иметь в виду. Ну, вроде все починили и взяли штуку сто. Я считаю это по-Божески. Спасибо Вам, Господа, за проявленный интерес к моей проблеме. Успехов Всем!!!

[Weis]

Давечи собрался на дачу. Завожу свою Lumina(у), а она как запрдит-зачихает.... Ну думаю все... приехали. Кое-как завелась, походу даже не на всех горшках. Выезжаю из гаража.... а вакуумника нет, педаль тормоза колом.... Перекрестился и поехал в Авто-Скан, благо они самые близкие. Починили. Говорят не было герметичности в трубке, поэтому обороты плавали, а потом и вакуумник пропал. Млин, я с этим косяком пол-года ездил, нервничал, не знал что и думать, вплоть до того что катализатор "продырявить". А ларчик просто открывался - "Хороший стук всегда выйдет наружу". Если честно я не знаю где MAF стоит, но ели чего такое будет повторяться, буду иметь в виду. Ну, вроде все починили и взяли штуку сто. Я считаю это по-Божески. Спасибо Вам, Господа, за проявленный интерес к моей проблеме. Успехов Всем!!!

1
Взгляни на вакуумник тормозов, там выходит штуцер с резиновой трубкой, диаметром ок. 1.2 см., так вот, если в цилиндрах остаётся по каким-либо причинам несгоревшая смесь, то при пуске двиг. происходит вспышка с выходом газов в впускной коллектор, оттуда бьёт в этот штуцер и шланг срывает. Усилие, с которым он натягивается очень небольшое, и особого давления для срыва не надо. Ставим его обратно и счастье! Пропадают перебои в зажигании и начинают работать тормоза. Именно это и сделали в сервисе.
У меня много раз такое было.