Oldsmobile Silhouette - Pontiac TransSport - Chevrolet Lumina APV

Очень хороший отчёт. И довольно приличное решение. Кыля Понт Респект!!!!

Клей спрей...
Пробовал проклеивать им всю крышу 2 раза. Вроде было нормально, но, как только жара, материал отвалился от основы полностью. Клей на жаре липкость теряет.
Еще одна особенность клея спрея: Если один раз вы им ткань к поролону приклеили, то отдирать и переклеивать неровности не получится - поролон отходит от основы рваными неправильными кусками и пристает к ткани.
А еще не дай бог пшикнете на саму ткань. Пятно клея пропитывает ее насквозь.

Пробовал пропитать основу эпоксидкой - затвердевает в камень. И потом всем куском по краям и отваливается.

88 клей хороший!!
Только он воняет ппц и очень долго не выветривается. Сушить надо и проветривать на сильной жаре.
Пропитывать НЕ надо! Пропитывается дико долго, да и не нужно это. Пропитаете 2 -3 видимых слоя, а она тут же расслаивается по новым. Проще снаружи только проклеивать поддержкой

Пробовал поддержать основу плотной тканью - не очень.
А вот обыкновенная плотная белая бумага 80 г пошла на ура.
Если кто не знает: Прочность бумаги на растяжение довольно большая. Она хорошо тянется в небольшом диапазоне и держит супер! Плюс бумагой можно оборачивать проблемное место сразу с обеих сторон.

Картон пробовал. Перебор по причине его толщины. Если картоном подклеивать, то сложности на изгибах и потом при установке внутрь не все места ровно лягут, будут некрасивые горбы.

Еще, когда вставляете крышу, то лучше это делать вдвоем и выравнивать не по заднему краю, а по переднему.
При вставке передних внутренних косых пластмассок треугольных стекол очень хорошо верхний острый край закрыть куском картона. Так основа крыши не пострадает.

Сейчас занимаюсь потолком. Фото отчет делать в принципе не стоить, потому что предыдущий сделан классно. Выложу потом результат. Когда снял потолок ужасу не было конца- весь расслоился, местами ( в районе сдвижной двери) отвалился нафиг. В общем для начала взял пва и стал все грунтовать чтоб на сквозь. Потом кусками ткани и бумаги на 88 проклеил весь край и восстановил конфигурацию потолка. Ушло литров 8 пва и уже 3 литра 88. Теперь жду когда высохнет. С тканью пока еще не определился, на днях куплю.

А сколько пива ушло????

Наверно так много всего потому что без пива

Николай, ПВА - это не ПИВО

То же решил переклеить
сразу вопросы
как правильно вытащить крышу из салона?
у меня не получилось без косяков, каркас шире проема, хоть наискосок хоть как, края ломаются при вытаскивании.
ПВА конечно хорошо, но он боится воды и при высокой влажности вроде весь растворяется .

Молодец!!! Сам собираюсь, а то вообще весь провис... Даже места внутри как будто мало

НАрод, тоже хочу замутить перетяжку потолка. Но он у меня нигде не провис и выглядит вцелом неплохо Но есть несколько но А именно:
В районе водительской и сдвижной двери немного мягкий край по проему
Прозжено сигаретой над водительской головой
Над водителем пытались мыть потолок от чего ткань уже ни на что не похожа стала
Вопрос в следущем у меня:
есть ли смысл отдимрать старую ткань или лучше ее пропитать ПВА.
Действительно ли отлипает клей ПВА от влаги (тоесть мыть потом потолок нельзя?)
А может быть разбодяжить Момент или 88 растворителем и попробовать грунтануть жидким раствором?

Кста както пробовал клей спрей для карпета... Вобще не сохнет....

Только 88 и без разбавления всякого он и так хорошо ложится и впитывается,придётся наносить слоя три,первый сохнет дольше всего...После такой процедуры получишь хороший прочный полужесткий потолок,я у себя ещё сетку добавлял стеклотканевую с обоих сторон.Все корпуса самолётов практически замазаны 88.

Машкевский писал(а):Только 88 и без разбавления всякого он и так хорошо ложится и впитывается,придётся наносить слоя три,первый сохнет дольше всего...После такой процедуры получишь хороший прочный полужесткий потолок,я у себя ещё сетку добавлял стеклотканевую с обоих сторон.Все корпуса самолётов практически замазаны 88.

видел чтото похожее на стройке у отделочников.
а стеклообои не пойдут?
и еще: Сколько клея на три слоя ушло?

Общий расход получился три банки по 1кг,первый слой забирает очень много имено на нём не экономь чтобы глубже проникновение было.

Поделюсь своим опытом ремонта потока на Понтиаке(опробовано на двух машинах). На снятом потолке при помощи стеклоткани и полиэфирной смолы ремонтируется все изломы, трещины, при необходимости наращиваются недостающие элементы. Затем постепенно участками пропитывается потолок с внутренней стороны на всей поверхности. Пропитывать необходимо широкой кисточкой обильно нанося и равномерно распределяя полиэфирную смолу, чтобы пропитывалась на максимально возможную глубину, процедуру пропитки по возможности производить почти непрерывно для исключения резких переходов. На "рыхлых" участках ( центральных частях потолка ) процедуру можно повторить. После высыхания смолы аналогично обрабатываем тыльную сторону потолка. Все неровности после высыхания смолы убираем наждачным кругом на резиновой основе при помощи дрели. Крупные неровности, при помощи шпателя выравниваем полиэфирной шпатлевкой по всей внутренней поверхности потолка. После высыхания тем же кругом резиновым, а так же мягким резиновым бруском выравниваем внутреннюю поверхность почти до идеального состояния. Приобретаем подходящий по цвету материал-карпет, ширины рулона хватает на ширину потолка, длина примерно 3,5-4 метра.
Процесс приклеивания: используем обувной клей ( продается на разлив) название "Рапид". Приклеивание производим небольшими участками начиная от центра потолка в длину по всей ширине примерно по 40см. Клей наносим широкой кисточкой относительно быстро сначала на поверхность потолка и сразу на ткань (карпет). На ткань наносим аккуратно, чтобы небыло пропитывания ее насквозь немного выжидаем до легкого подсыхания клея и затем от центра к краям опускаем ткань, недопуская складок, и сухой чистой ветошью придавливаем ткань прижимая и проглаживая по всей клеющийся поверхности. И так продолжаем до полной проклейки потолка. Имеющиеся отверстия и углы после высыхания всего потолка вырезаем с напуском и проклеиваем с обратной стороны потолка. Так как карпет растягивается в любую сторону очень хорошо, то все вогнутые и выпуклые поверхности получаются ровными и гладкими.
Изделие получается примерно в 1,5раза тяжелее, но зато прочное, установка на место потолка производится в обычно порядке. Иногда при неплотностях прилегания потолка по месту, использую в районе передних дверей и за водительским сидением в районе центрального стекла, потолочные ручки от ВАЗ-2110. Расход смолы -4-5кг.
Будут вопросы ,задавайте ,с уважением Ivanich. P.S. Неприятный запах со временем уйдет.

Вот такой вопрос к опытным:
У меня потолок не провисший. просто изгажен и в редких местах рыхлый. Единственное что надо укрепить края в проемах дверей.
Хочу перетянуть потолок в домашних условиях. и думаю надо ли обдирать старое покрытие или пропитать чемто его насквозь

Там на нём основа такая что однозначно надо разбирать и пропитывать,ни сделаешь сразу потом пожалеешь .