Запаска

[Serj4121965]

НЕ факт. Был случай порез нового колеса (или разрыв корда больше верю) длинна 5 см четко по центру и оси пятна контакта колеса, резина на выброс ---- ехал в крайнем левом ряду на скорости 100 км, хорошо что заднее, Дорога чистая , в колесе ничего, машина пустая.

[maslek]

Может резина туфта, или перекачал давления, так что на скорости при нагреве шины давления не выдержели
Сам понимаешь это шутка. У нас что в первом ряду , что в третьем один хрен попасть не сложно на ремонт и шин и подвески .

[Serj4121965]

Все правильно ---ха-ха Я после это случая сел и стал считать на какой резине езжу( по тех параметрам) и вот что оказывается , что легковая резина на 15 нам ( во всяком случае мне) не подходит.Объясню ---- вес нашего авто- 1695кг, разрешенный макс вес снаряженного авто --2325 кг. Я ездил на резине 205*70 Амтел планет НордМастер2 с мак нагрузкой 650 кг. Путем не сложных действий получаем 2600 кг. Для задних колес при максимальной нагрузке это прочти предел. На следующий сезон на зад поставлю жесткую резину(для коммерческих авто).

[Николаич]

На следующий сезон на зад поставлю жесткую резину(для коммерческих авто).

Это имеет смысл, только если ты без тонны в багажнике не выезжаешь. У коммерческих шин в угоду грузоподъемности, все остальные характеристики мягко говоря не очень, да че там миндальничать полное говно. Комфорта ноль, управляемость и сцепление с дорогой говно, тяжеленные, почти не балансируются шумные, дубовые и т.д.

[sAn4es]

Все правильно ---ха-ха Я после это случая сел и стал считать на какой резине езжу( по тех параметрам) и вот что оказывается , что легковая резина на 15 нам ( во всяком случае мне) не подходит.Объясню ---- вес нашего авто- 1695кг, разрешенный макс вес снаряженного авто --2325 кг. Я ездил на резине 205*70 Амтел планет НордМастер2 с мак нагрузкой 650 кг. Путем не сложных действий получаем 2600 кг. Для задних колес при максимальной нагрузке это прочти предел. На следующий сезон на зад поставлю жесткую резину(для коммерческих авто).

амтел сам по себе говно
брал машину на амтеле...
померли быстро... причем не толко проколы от гвоздей а как будто трещины Причем на задних колесах, хотя машину практически не грузил...
в итоге купил два б\ушных колеса На тот момент денег не было Но эти колеса для джипов и выглядят по серьезней и покрепче...
Так и оставил их сзади а на перед взял новую обычную

[Serj4121965]

Заступлюсь за наших, Уже давно езжу на нашей резине-- часто амтел --сейчас вреде говорят завод остановили, но у нас её нет. Так вот была десятка летняя резина отходила у меня 3 сезона потом продал, новый хозяин на ней еще два откатал, зимняя резина отходил на ней два сезона = гребет здорово, управляемость хорошая, скорость держит -за два зимних сезона прошел 35 т.км. износ 2,5 мм, если так будет ходить еще на 3 сезона должно хватить, С учетом того что я 400 км еду пустой а 400 с грузом 400-500 кг меньше не было.За такие деньги просто супер. К стати сейчас есть резина для наших авто ведь мы не относимся ни к грузовикам ни к легковым просто при покупке надо смотреть на технические характеристики резины ( грузоподъемность , скорость) чем мы обычно пренебрегаем, а консультацию грамотную получить у продавца бесполезно -ответ: резина класс, её у нас все берут, фирма хорошая, новая модель и в таком духе - все только для вас.

в итоге купил два б\ушных колеса На тот момент денег не было Но эти колеса для джипов и выглядят по серьезней и покрепче...
Так и оставил их сзади а на перед взял новую обычную[/quote]

Я именно об этом и говорю

[sAn4es]

Заступлюсь за наших, Уже давно езжу на нашей резине-- часто амтел --сейчас вреде говорят завод остановили, но у нас её нет. Так вот была десятка летняя резина отходила у меня 3 сезона потом продал, новый хозяин на ней еще два откатал, зимняя резина отходил на ней два сезона = гребет здорово, управляемость хорошая, скорость держит -за два зимних сезона прошел 35 т.км. износ 2,5 мм, если так будет ходить еще на 3 сезона должно хватить, С учетом того что я 400 км еду пустой а 400 с грузом 400-500 кг меньше не было.За такие деньги просто супер. К стати сейчас есть резина для наших авто ведь мы не относимся ни к грузовикам ни к легковым просто при покупке надо смотреть на технические характеристики резины ( грузоподъемность , скорость) чем мы обычно пренебрегаем, а консультацию грамотную получить у продавца бесполезно -ответ: резина класс, её у нас все берут, фирма хорошая, новая модель и в таком духе - все только для вас.

в итоге купил два б\ушных колеса На тот момент денег не было Но эти колеса для джипов и выглядят по серьезней и покрепче...
Так и оставил их сзади а на перед взял новую обычную

Я именно об этом и говорю [/quote]
так у меня сзади Firestone f560 производство испания
спереди сейчас nokian nordman sx
всю зиму отьездил на амтеле зимнем шипованном.. Говно редкое,особенно по не чищеной дороге... Пару раз приходилось лловить машину, благо база длинная...
На другой машине зима хакапелитта 4 а лето пирелли п5000...
пробег почти 120 тыщ на ней мой и четвертый год подходит к концу... Пирелли еще в отличном состоянии На зимней менял только пару.... И то потому что по трамвайке много ездил...
Были бы деньги то купил на эту хакапелитту на зиму....

[Alex124]

Купил на зиму резину. До этого стояла на Шеви Ниве.

При покупке прощелкал .......... не заметил боковой надрыв корда, как стамеской кавырнули.
Ну что делать , поставил на зад, поставил камеру в колесо, стал ездить и наблюдать.
Как-то раз качал компрессором. Подзабыл про него и он накачал мне 8 атм! Однако фуфло на месте разрыва слоя корда не вылезло.

Вот так я проверил колесо. Грубо говоря в 4 раза превысил норму нагрузки.

[Корнев Роман]

Каму евро кто нибудь пробовал? На ниссане зимняя замечательно, гребет лучше нокиа. На шевроле летнюю поставили тоже хорошо. Правда там колеса 14. Есть она и на 15. Для нашей сарайки подойдет?
И еще вопрос где найти резину на запаску? А то пробил колесо а на ней ехать страшно, вся порепаная.

[Serj4121965]

Если хочешь, подожди до августа, собираемся на юг завезу, правда то же не первой свежести, (узнавал везде в магазинах сказали только на разборках ищи) но на безрыбье , а вообще надо полноразмерное колесо вместо докатки ставить,

[Alex-W]

...а вообще надо полноразмерное колесо вместо докатки ставить,

А смысл? 99% времени афто катается на штатной резине ... Например я на своём понтике ни разу запаской не воспользоваться, даже когда месяц назад поймал здоровенный гвоздь Просто накачал побольше и не торопясь докатился до ближайшего шиномонтажа Да и на остальных своих 6 афто за 21 год "сруля" запаской (точнее докаткой) воспользовался только один раз (когда боковину прорезал об торчащий костыль)! В остальных случаях проколов докачивал (иногда по 2 - 3 раза) и до ближайшего шиномонтожа

[Корнев Роман]

Если хочешь, подожди до августа, собираемся на юг завезу, правда то же не первой свежести, (узнавал везде в магазинах сказали только на разборках ищи) но на безрыбье , а вообще надо полноразмерное колесо вместо докатки ставить,

Не заморачивайся с докаткой . А вот в гости заезжай буду рад, найти меня просто живу рядом с окружной.

[Serj4121965]

...а вообще надо полноразмерное колесо вместо докатки ставить,

А смысл? 99% времени афто катается на штатной резине ... Например я на своём понтике ни разу запаской не воспользоваться, даже когда месяц назад поймал здоровенный гвоздь Просто накачал побольше и не торопясь докатился до ближайшего шиномонтажа Да и на остальных своих 6 афто за 21 год "сруля" запаской (точнее докаткой) воспользовался только один раз (когда боковину прорезал об торчащий костыль)! В остальных случаях проколов докачивал (иногда по 2 - 3 раза) и до ближайшего шиномонтожа

Все хорошо что хорошо кончается, Я выше писал как у меня колеса летели за одну неделю. Нужно чтоб в машине все было и чтоб все работало, например тот же подьемный механизм. У моего товарища форд-транзит грузовой там такая же система как у нас с тросом стоит. Мужик за машиной смотрит , этот момент упустил - получилось так - из Питера в Смоленск возвращался груженый, пробил колесо хорошо уже рядом со Смоленском, все есть а колесо не отпускается так звонил нам приезжали с ножовкой трос пилили. Оно может и надо пару раз в год и как обычно в этот раз чего-то нет. Все не предусмотришь, но хотя б по минимому, а то был в одной Московской фирме стою с мужиками разговаривая, спросил болт а они мне говорят - машины на гарантии в комплекте ни одного ключа, троса, домкрата, про болты и гайки говорить не приходится ваще нет, спрашиваю - а как если чо , отвечают - звонок в сервис, либо эвакуатор либо техпомощь и счет в контору.

[Александр]

[... спросил болт а они мне говорят - машины на гарантии в комплекте ни одного ключа, троса, домкрата, про болты и гайки говорить не приходится ваще нет, спрашиваю - а как если чо , отвечают - звонок в сервис, либо эвакуатор либо техпомощь и счет в контору.

Хорошо если так, но такое не в каждой конторе прокатит. У меня в служебной тож в комплект запаска с домкратом не входила, хоть компрессор приложили, зимой из летнего комплекта а летом из зимнего колесо в багажнике живет и домкрат с балонником прикупил. Куковать на дороге не хочется лишний раз.

[Serj4121965]

Вот и я говорю - если контора платит - то ладно , но с нашими эксклюзивами не прокатывает, в иной магазин заходишь говоришь название машины и глаза у продавца начинают искать ответ где то на потолке,