Ржавчина, чем отмыть? или востановление олдса.

[Trace]

Таки ви меня подбиваете купить таки себе сварочный аппарат?!

[Иван]

ну это вообще-то давно уже не дефицит, и денег не ахти больших стоит, каждый уважающий себя имеет её наряду с болгаркой....
имхо, это два неразлучных инструмента

[Павел]

Вит, подтолкни мысль - выложи фото насадки на керхер под песок? (она так понимаю самодельная) Очень надо.
И еще вопросик - расход песка большой???

[bobs68]

/// выложи фото насадки на керхер под песок? (она так понимаю самодельная)/

Насадка есть родная у Кёрхера.

[Павел]

Вит, вопрос к тебе - как ты эту хрень ржавую красил, снимал с машины чтобы зачистить или как, если снимал - трудоемкость большая?

[Павел]

И еще народ: мне тут снитравод один говорит что дворники и тем более их трапецию лучше не снимать с машины ибо потом выставлять замучаешся (типо алгоритм работы нарушается, останавливатся не там будут и т.д.)
как у нас с этим подвохов нет?
У меня потолок моторного отсека весь изодрался и чтобы его заменить надо трапецию снять...

[Vit]

все снимай и не парься.
печку снимал и красил. разбирать торпеду

[sAn4es]

Я на той неделе лазил к испарителю.. Так эту ржавую херню так и не смог выдернуть.
Но благодаря тому что длинные руки и сравнительно не большой по размеру мотор у меня смог открутить испаритель не снимая корпуса.
Говнища вымылось куча кстати

[Alex124]

Вит, подтолкни мысль - выложи фото насадки на керхер под песок? (она так понимаю самодельная) Очень надо.
И еще вопросик - расход песка большой???

Павел.
Стакан не больше.

Отпескоструил, потом все собрал, просеил и заново пескоструй.

У меня правда мешек на 50 кг уходит обычно, но я неряха..... собирать все ленюсь.

[Corsair]

я не умел варить, был опыт но маленький. вообще то я повар по профессии.....

Ты такой же повар, как и Стивен Сигал

[Шен]

Про ржавчину. Ее лучше всего устранять пескоструем, после чего надо нанести туда в течении часа эпоксидного грунта . Потом - после высыхания можно подготовить под покраску и красить. Конечно это касается для поверхностей, где обычными абразивами ржу не удалить.

во первых на фото гидропескоструйка. по идеи в воду надо добавлять ортофосфорную к-ту что-бы предотвратить появление ржавчины до нанесения грунта. и сразу после гидроструйки сушить все воздухом и в этот-же день надо грунтовать. грунт используем ЭП-0199 он идет с преобразователем ржавчины и для него главное что-бы не было пластовой (отслаевоемой) ржавчины (либо новомосковский либо черкесский. из всех производителей самый лучший по качеству черкесский) .обробатываем так-же и детали из нового металла.здесь задача снять масляную пленку после проката и дать шероховатость металлу для лучшей адгезии грунта. шлифмашинка этого не дает она "зализывает" металл.
Ни каких химических ускорителей сушки! Отвердитель ни в коем случае не больше нормы иначе покрытие будет хрупким.

[XXL]

вопрос на засыпку.
где то около боковой стойки, потолок в районе водительской двери, сверху, довольно сильная течь в дождь. снизу добраться никак, мешает сама стойка, капает иненно из неё, самой щели в потолке не видно. по хорошему нужно расшивать все швы крепящие пластиковые панели и запечатывать обратно, но понятно, какой это гемор. думаю чем то залить все полости внутри стоек в этом районе, запечатать дыру изнутри, но главный вопрос чем. по свойствам подходит монтажная пена, но она понятно не вариант.
может кто сталкивался с похожим материалом, которым можно задуть полости, типа как монт. пеной, но при этом водостойким не впитывающим влагу.

[Tunster]

вот следующий владелец авто удивится, когда обшивки снимет)

[XXL]

скорее порадуется за сохранность кузова.

[Иван]

надо пытаться снаружи изолировать, иначе мороз сделает своё дело... и опять потечёт, но главное щель дальше пойдёт, пластик этого боится (вода и мороз)