Задние арки сгнили В ХЛАМ ВООБЩЕ!!!! что делать?

[INVIRTO]

Машина не моя, сосед/друг долго смотрел на мою машину и решил взять себе такую же...
В итоге купил Oldsmobile Silhouette 1996 3,4 V6... отдали за копейки ибо небыло коробки и полгода она просто стояла в каком-то дворе...
(однако завелась сразу) в итоге днище местами подгнило, передняя левая (по ходу машины) арка (там вообще дырка с кулак!!!)
и вчера он решил посмотреть, что под обшивкой в задней части кузова (и был немало удивлён)
Вопрос вот в чём: как это вылечить? можно ли найти отдельно эту часть и приварить?
Вопрос №2: Что делать с передней аркой? обьясню: если открыть капот и посмотреть чуть выше аккумулятора, то сквозь дырку (7 на 7 см примерно) можно отчётливо увидеть насколько износилась резина=)
как лечить? Заплатки или искать эту часть отдельно? (и вообще бывают ли они отдельно?)
ниже фотки задней арки. (переднюю не сфоткали)

[INVIRTO]

та часть арки, которая ближе к самому кузову (правее по ходу движения) целая! то есть сгнила только половина арки грубо говоря...

[Кыля Понт 2.3]

Всё это варится, ничего там смертельного нет,нужен толковый сварщик и всё.А детали он и сам из метала выгнет.Вопрос насколько выгнили передние? Если от лонжерона до стокана, то снял стойку и заварил, а вот если подгнили стаканы( видел такие Транс Спорты) то надо искать на разборках целыё.Пусть поднимет коврик под ногами водителя и поссажира, там тоже на 99% сгнило.Сложно только там где метал сгнил под пластиком,а все остальное быстро лечиться.

[Иван]

Можно попробовать подогнать арку, например, от Волги, но это опять же сварщика искать нужно. В Москве трудно будет найти толкового сварщика, который возьмётся "лепить" новые детали кузова, т.к. это очень трудоёмкая и неблагодарная работа, ему проще заработать на обыкновенной кузовщине. Если знакомых сварщиков нет, надо искать каких-нибудь добросовестных армяней в гаражах. И ещё, сварить там это только полдела, надо ещё грамотно обработать и заантикорить это место.
И надо обратить внимание, что внутренняя часть так разрушилась не столько из-за коррозии, сколько от усталости металла - нагруженный узел верхней опоры амортизатора, необходимо усиливать, видимо, тяжести машина повозила, либо с 1996г стали экономить на металле и оцинковке...

[Vit]

инвирто ты ..... прям слов нет других!!!!!!!!!!!! что, не знаешь где арки взять!!!!!!!!!!! или кузов на раздербание весь!!!!!! хорош флуд разводить!!!!!

[Иван]

а как же прицепы из задней части кузова???

[Vit]

а как же прицепы из задней части кузова???

???
я не очень помню,но вроде с 95 кузов гниет сильно

[Иван]

где-то фотки прицепов были выложены, ...с идеей сделать такой же....

[Vit]

легко, в литве их много. на сайте есть их адресок

[INVIRTO]

это-то я ему сразу предложил... но у него просто сварщик знакомый, и делает ему практически НАХАЛЯВУ... кузов это конечно хорошо, но ещё ведь нужно перекинуть всё, а это тоже не дёшево получится..

[pev]

И надо обратить внимание, что внутренняя часть так разрушилась не столько из-за коррозии, сколько от усталости металла - нагруженный узел верхней опоры амортизатора, необходимо усиливать, видимо, тяжести машина повозила, либо с 1996г стали экономить на металле и оцинковке...

Скорее на метале, он стал тоньше, а оцинковку очень неплохо кушает химия на зимних дорогах.
А кто нибудь пробовал найти кузовные детали я имею ввиду задние арки новые. Ведь показывают же мириканцы фильмы про восстановление старых авто, так все детали оригинальные находят. А так пара арок - весу 2кг. и делов любому сварщику раз плюнуть, и вид без проблем.
Vit у нас с Америкой на "ты", что если Алексу такой вопрос задать? чем черт не шутит. Это я так мечтаю, просто уж очень хочется что бы было все по человечески .

[Кыля Понт 2.3]

И надо обратить внимание, что внутренняя часть так разрушилась не столько из-за коррозии, сколько от усталости металла - нагруженный узел верхней опоры амортизатора, необходимо усиливать, видимо, тяжести машина повозила, либо с 1996г стали экономить на металле и оцинковке...

Скорее на метале, он стал тоньше, а оцинковку очень неплохо кушает химия на зимних дорогах.
А кто нибудь пробовал найти кузовные детали я имею ввиду задние арки новые. Ведь показывают же мириканцы фильмы про восстановление старых авто, так все детали оригинальные находят. А так пара арок - весу 2кг. и делов любому сварщику раз плюнуть, и вид без проблем.
Vit у нас с Америкой на "ты", что если Алексу такой вопрос задать? чем черт не шутит. Это я так мечтаю, просто уж очень хочется что бы было все по человечески .

Что значит и делов любому сварщику раз плюнуть, вот арку сделать это раз плюнуть, а вот вварить,не везде так просто, только если пластик снимать,тогда нет проблем, но снять пластик довольно таки геморно.

[Vit]

И надо обратить внимание, что внутренняя часть так разрушилась не столько из-за коррозии, сколько от усталости металла - нагруженный узел верхней опоры амортизатора, необходимо усиливать, видимо, тяжести машина повозила, либо с 1996г стали экономить на металле и оцинковке...

Скорее на метале, он стал тоньше, а оцинковку очень неплохо кушает химия на зимних дорогах.
А кто нибудь пробовал найти кузовные детали я имею ввиду задние арки новые. Ведь показывают же мириканцы фильмы про восстановление старых авто, так все детали оригинальные находят. А так пара арок - весу 2кг. и делов любому сварщику раз плюнуть, и вид без проблем.
Vit у нас с Америкой на "ты", что если Алексу такой вопрос задать? чем черт не шутит. Это я так мечтаю, просто уж очень хочется что бы было все по человечески .

в штатах есть кузовщина на авто 50-70 года....
на нас не знаю, в "библии" это такой большой девайс, а я с "морфлотом" пока не дружу (не знаю как отправлять), но есть у нас на форуме чел из сочи с выходом на новоросийск, а это как раз то что нужно (контейнер туда приходит, либо к финам, тогда это к питерцам) срок поставки от 2 месяцев. может проще взять тут кузов и вырезать, тем более бесплатно

[pev]

Это понятно что тут можно взять, но вопрос остается в том что, на много ли лутьше будет донор чем допустим мой автомобиль? А нужно то всего внутренние жестянки арок, тоесть не вся арка а только половина. По весу и по объему не так уж и много места занимает.

[Иван]

Вряд ли новые производят до сих пор, только наружные, крылья, капоты и т.д. А Vit предлагает не весь кузов перекидывать, а вырезать арки из донора, насколько я понял...