Oldsmobile Silhouette - Pontiac TransSport - Chevrolet Lumina APV

Помню у нас был "Мегавольт", вот увидел что он делает
http://usavans.ru/viewtopic.php?f=36&t=5263
вот он на фридоме как "Страшный" http://freedomcars.ru/iboard/index.php?showtopic=87325
может и нам заказать пальцы на петли? есть связь у кого с ним?

я ему с месяц как отписал поздравление и он не ответил,молчит,на форум не заходит,последний раз он мне летом отписал и пропал.
я на юса ване есть так-же,это другой мегавольт,сто процентов,там на ване есть и шипа и мегавольт 380,но это всё другие люди.
я петли лечил заменой втулок и вкладышей из бронзы,браж- 9.4
я теперь когда двери закрываю аж акуеваю,как робот чик и закрыта,без всяких падений,биений угла об стойку,так чисто чик и она закрыта,теперь я понял почему ручки ломались...
на петле с пружиной обязательно на штыре фиксатора восстановите ролик,он должен крутиться если не восстановите,то дверь будет счёлкать,очень громко от пружины и фиксатора открывания двери,та самая планка скользящая по тому самому ролику.
всё высверливать и менять.
штыри передних стоек, аку енный материал.

Edisson писал(а):я на юса ване есть так-же,это другой мегавольт,сто процентов,там на ване есть и шипа и мегавольт 380,но это всё другие люди.

Может Chipa?
Я там ещё ничего не писал

Shipa писал(а):

Edisson писал(а):я на юса ване есть так-же,это другой мегавольт,сто процентов,там на ване есть и шипа и мегавольт 380,но это всё другие люди.

Может Chipa?
Я там ещё ничего не писал

я-ж тебя спрашивал летом,ты там Chipa или нет,ты ответил,что двойник.

Edisson писал(а):я петли лечил заменой втулок и вкладышей из бронзы,браж- 9.4

Тоже верхняя водительская просела
Случайно фото не осталось? Не могу понять про втулки и вкладыши. Куда они там?

Петля состоит из двух половинок, соедененных пальцем. Вот его выбиваешь, там стоят втулки. Меняешь их и палец

Fhneh писал(а):Петля состоит из двух половинок, соедененных пальцем. Вот его выбиваешь, там стоят втулки. Меняешь их и палец

Не хочу показаться грубым, но Вы, уважаемый, видели наши петли в живую?

втулки точить из бронзы,браж 9-4,штырьки 2 шт должны быть из хорошего металла.
петли он ещё не разглядел...

Vit писал(а):Помню у нас был "Мегавольт", вот увидел что он делает
http://usavans.ru/viewtopic.php?f=36&t=5263
вот он на фридоме как "Страшный" http://freedomcars.ru/iboard/index.php?showtopic=87325
может и нам заказать пальцы на петли? есть связь у кого с ним?

+7 966 021 5896 Серега

https://www.drive2.ru/r/chevrolet/915281/ он же

Edisson писал(а):втулки точить из бронзы,браж 9-4,штырьки 2 шт должны быть из хорошего металла.
петли он ещё не разглядел...

Я извиняюсь за наглость, но может размеры остались?
А то снимать петли, разбирать, измерять, искать кто выточит - слишком долго, а я без машинки так долго не смогу

Shipa писал(а):

Fhneh писал(а):Петля состоит из двух половинок, соедененных пальцем. Вот его выбиваешь, там стоят втулки. Меняешь их и палец

Не хочу показаться грубым, но Вы, уважаемый, видели наши петли в живую?

Вживую, нет, но на фото конструкция стандартная, как и всех остальных петлей

Это заводские? Номерок? Или Вы сами такие сделали? там по-моему типа подобные ... http://www.ebay.com/itm/NOS-GM-1968-72- ... ea&vxp=mtr , и не забудьте глянуть на цену

фото с ebay, да, цена вообще норм! а двери две!
но это ж не наши петли? на какой-то масклкар.
но тут тоже неплохо: http://www.ebay.com/itm/MADE-IN-USA-Door-Hinge-Pin-Bushing-Repair-Kit-FOR-LISTED-GM-MODELS-9020259-/311674454057
рядом такой же набор за $10. только менее американский. а я вот что думаю: если уж так убиваться по петлям, то почему бы втулки сделать не из бронзы, а из нержавейки?