Электроусилитель руля

[pilot]

Слева качалка троса тяги переключения скоростей. С ней был основной гемор, посажен на роликовый подшипник размером 32х25х16. По бокам капролоновые шайбы. Качалка работает без нареканий. Качалка с низу с завтуленной трубкой из нержавья это обводка мотора для управления АКПП. Осталось сваять вторую качалку идущую от первой трубы и соеденить все зацело. Кое что придется переварить, но это мелочные детали. Передний фланец мотора \который справа\ сварен с трубой кожуха рулевой колонки и в нее завтулена капролоновая втулка. Данная труба будет разрезана пополам по диаметру и наварены усиливающие фланцы. Фото положу позже. Завтра сварщику работу подкину.
Теперь появилась небольшая проблема со снятием сигнала с датчика скорости.
Кто подскажет принцип его работы? Странно, что на электросхемах \в мануале\ не нашел сам датчик.....от спидометра идет стрелка -на датчик скорости и все....
Сколько импульсов с датчика на спидометр идет, если там принцип датчика Холла?

[pilot]

я знаю почему ставят электро.
ты хочешь чтоб он выключался после 40, я знаю как крутится руль после 40 без гидрача
я знаю какие проблемы у тебя будут, токарь тебе тут не поможет
я знаю чем все это кончится
вот как то так.

Хм....я тоже знаю как крутится руль после 40, и что???
Я тоже знаю, чем моя работа кончится. Только у нас различные точки зрения.
Вот и все...
Зависть, нехорошее чувство....

[Edisson]

да ладно завязывай,какая нах зависть?и чему?я рад за тебя,что у тебя получилось.ему тоже нечему завидовать,он всё это прошёл давно...да и чему завидовать,поставил,значит можешь.фотки с описанием если не трудно для обладателей птс...

[Vit]

какая нах зависть
перенесу тему в тюнинг

[sAn4es]

мне кажется что ставят электроусилители сейчас из-за удобства проектирования и для быстроты этого процесса с машиной в целом. Есть рейка всборе с ЭУРом. И не надо ничего расчитывать кроме места установки рейки. Ни шлангов ни обвязки по насосу ни охлаждения жижи.

[Кыля Понт 2.3]

я знаю как крутится руль после 40 без гидрача

Это пока подключены шланги от гура,если их убрать,а в рейку набить смазку ,то на ходу будет управляемость как у авто не имеющего усилителя.

[Frol]

Я бы сказал бессмысленная затея. Если так присрало тугой руль идем к коллегам на жипах и снимаем с 5.2 рестайл готовую отключалку.

[ветшишка]

Кстати, да, глох на 90-100км/ч на Олдсе. Руль реально не крутится, на обочину еле съехал. Подумай хорошенько.

[Vit]

я знаю как крутится руль после 40 без гидрача

Это пока подключены шланги от гура,если их убрать,а в рейку набить смазку ,то на ходу будет управляемость как у авто не имеющего усилителя.

ну так по пробуй!

[Vit]

так для просвещения "кулибина"
чтоб руль крутился без усилителя, надо конструкцию подвески менять.
ты б сначала головой думал, а потом к токарям бежал и стакан им наливал.

[sAn4es]

помойму редуктора отличаются... на тех что без гура от края до края больше оборотов руля.
На ауди вроде было 3 оборота против пяти на безгурной. Отсюда и легче

[Кыля Понт 2.3]

я знаю как крутится руль после 40 без гидрача

Это пока подключены шланги от гура,если их убрать,а в рейку набить смазку ,то на ходу будет управляемость как у авто не имеющего усилителя.

ну так по пробуй!

На нашем авто мне это не интересно(меня вполне гур устраивает,да и рейку новую поставил ),а на ауди 100 ,где с гуром если отключить двигатель,руль трудно свернуть, набивал старую рейку литолом,и на ходу отлично управлялась. Но спорить небуду так как на Пончике не пробовал

[Edisson]

вся жоппа рулезная из-за конструктива нашей подвески,гур ставят подвеске в помощь.я проклял эти 50 км когда понтоций перегонял со сгоревшим мозгом.нерулится,не тормозится,бампер передний новый пришлось искать как себе так и перегонщику задний.ты если хоть раз ездил на эмке или на зис трумане,это тот-же самый адреналин при максимальной скорости 60км час как прыжёк с нераскрывшимся парашутом...руль это не шутка...ну да чё писать и прочее,ты поди уже весь в окончательной сборке,как доделаешь отпиши результат,советывать больше я думаю не будем, у тебя своя гбц на плечах.успехов тебе пилот...

[pilot]

Кстати, да, глох на 90-100км/ч на Олдсе. Руль реально не крутится, на обочину еле съехал. Подумай хорошенько.

Назад дороги нет!!!
Уже все порезано и переварено.
В данном случае \приведенном выше\, руль будет крутится, исключительно за счет аккума \при включенном зажигании\. Смотря от чего и как запитать запитать управление.

[pilot]

так для просвещения "кулибина"
чтоб руль крутился без усилителя, надо конструкцию подвески менять.
ты б сначала головой думал, а потом к токарям бежал и стакан им наливал.

Что- ж тебе дался так мой токарь????? Что ты его поминаешь в суе???
С кем пью и как пью---это мое личное дело. Чай не с тобой...