не могу найти на форуме

**dmitry1986** » 06 янв 2014 13:50

Видел на форуме тему о том как сделать воздухозаборники на капоте.Сейчас все перелопатил нигде нет :unknown:

.Может кто видел?

**Vit** » 06 янв 2014 14:03

http://www.auto-olds.ru/tun5.html

**dmitry1986** » 19 янв 2014 08:47

Это понятно.Хотелось самому.Я ее реально видел.Вроде как VIT писал :unknown:

**BETEPAH_CCCP** » 19 янв 2014 09:23

dmitry1986 писал(а):Хотелось самому.

А что тебе мешает самому..?? :unknown:

**dmitry1986** » 19 янв 2014 12:53

прийдется самому. :yahoo:

**Андрей Фомин** » 31 янв 2014 16:15

dmitry1986 писал(а):прийдется самому.

А для чего воздухозаборники-то?

**николай** » 31 янв 2014 16:53

Плюс 1000

Зимой они на фиг не нужны, а вот для летней эксплуатации , возможно....,но я бы тогда купил для этих целей запасной капо :hahaha:

т:hi:

**Андрей Фомин** » 31 янв 2014 20:00

Да я вот к чему - как будут организованы воздушные потоки в подкапотном пространстве, если сделать эти воздухозаборники? Вдруг будет подпор воздуха как раз там, где не мешало бы ему свободно перетекать через движок и коробас с радиаторами? Тады вместо пользы будет бяка...

**sAn4es** » 31 янв 2014 20:07

будет заходить сверху и уходить вниз за мотором. Дополнительная подьемная сила...

**Андрей Фомин** » 31 янв 2014 20:21

sAn4es писал(а):будет заходить сверху и уходить вниз за мотором. Дополнительная подьемная сила...

Возможно. Но не всё так просто. И куча дополнительных "побочных эффектов" гарантирована. Вот только полезных ли?
Ну, зайдёт сверху. Куда тогда деваться воздуху, что планировал попасть в моторный отсек спереди через радиаторы? Место-то занято воздухозаборным самозванцем... Либо притормозить (перестав эффективно радиатор продувать), либо самозванца выдавить постараться, увеличив давление под капотом. А вот польза будет от этого или бяка - кто знает...

**Vit** » 31 янв 2014 23:10

польза есть! у меня был
зимой капот открыл, а там сугроб. мотор всегда в говне.
игорь симпатичные сделал, но вот такие последствия

**Edisson** » 31 янв 2014 23:34

если с таким капотом нарваться на лужу,то коллекторы выпуск покрываются трещинами от резкого охлаждения,затем мотор забивается какой,саранчёй.потом самосток воды в нём не продуманный,его надо ваыводить через трубки делая добавочные профильные желоба и без них вода просто катиться на двс и прочие детали которые ржавеют,окисляются.у нас ездиет дорогой лексус с надписью на капоте "МУДИЛО" НАРОД ВООБЩЕ В ВОСТОРГЕ,даже гаишники ржут не могут.а он буквы царапанные закрасил краской не под тонн родной,так ещё эффектней выглядит.а красить ему никто не собирается,он народ кидает на деньги.не одно сто его не берёт. :drinks:

**Андрей Фомин** » 01 фев 2014 07:41

Точно, Эд. Я одному на Каен делал такой капот. С нижней стороны капота - целый технопарк: короб, желоба, сетки-фильтры, , стоки под машину и прочая мишура.
Насчёт кидалова - Москва и Подмосковье богато на мастеров. И кидальщиков тоже. По кругу ходят. Правда, если мастера знакомы друг с другом, успеваем предупредить даже при нашей населённости. Нет ли у тебя фотки капота кидальщика? Тоже поржём... :hahaha:

**Edisson** » 01 фев 2014 18:41

его никто не фоткает,дабы не оказывать ему чести. :drinks:

**dmitry1986** » 05 фев 2014 21:57

я их только ради красоты делать буду.дырок не будет. :yes:

не могу найти на форуме

не могу найти на форуме

Re: не могу найти на форуме

Re: не могу найти на форуме

Re: не могу найти на форуме

Re: не могу найти на форуме

Re: не могу найти на форуме

Re: не могу найти на форуме

Re: не могу найти на форуме

Re: не могу найти на форуме

Re: не могу найти на форуме

Re: не могу найти на форуме

Re: не могу найти на форуме

Re: не могу найти на форуме

Re: не могу найти на форуме

Re: не могу найти на форуме

Кто сейчас на конференции